Diplomado en Fueraborda de Alta Potencia y Mandos Electrónicos

Presentación del Diplomado en Fueraborda de Alta Potencia y Mandos Electrónicos

El diplomado en fueraborda de alta potencia te prepara para el trabajo que exigen las lanchas con dos, tres o cuatro motores V6 o V8 en el espejo: elegir y montar la configuración, conectar mandos electrónicos, joystick y dirección electrohidráulica, integrar los datos de los motores en las pantallas del puente y diagnosticar averías en sistemas en los que todo pasa por una red. Trabajarás con gamas de referencia como Yamaha XTO y Mercury Verado y Pro XS en uso descriptivo.

En estos motores un fallo rara vez es solo mecánico: un mando que no responde puede ser un terminador de red, una dirección que se endurece puede ser una bomba electrohidráulica o una alarma de baja tensión, y una lancha que no planea puede ser cuestión de altura de montaje, hélices o flaps. El programa te enseña a pensar en el sistema completo y a documentar cada instalación.

Incluye seis cursos: Motores Fueraborda de Cuatro Tiempos, Motores Fueraborda Yamaha, Motores Fueraborda Mercury, Instalación y Repotenciación de Motores Fueraborda, Diagnóstico Electrónico de Motores Náuticos y Dirección Hidráulica y Flaps en Embarcaciones. Son 750 horas totalmente online en seis o siete meses, con tutor especialista.

Qué aprenderás

• Explicar la arquitectura de los fueraborda V6 y V8 de cuatro tiempos: distribución, sobrealimentación cuando existe, refrigeración y gestión electrónica.
• Conocer las particularidades de servicio de las gamas altas de Yamaha y Mercury, como XTO, Verado y Pro XS.
• Definir instalaciones de dos a cuatro motores: refuerzo y altura del espejo, separación entre ejes, rotación de hélices y cableado.
• Instalar y calibrar mandos electrónicos, joystick y dirección electrohidráulica, con su secuencia de puesta en marcha.
• Integrar redes de datos del motor con instrumentos y pantallas multifunción, y resolver conflictos de direcciones y terminaciones.
• Diagnosticar averías con las herramientas de los fabricantes y aplicar actualizaciones de software con verificación posterior.
• Mantener la dirección hidráulica y los flaps, purgar circuitos y ajustar el trimado de lanchas rápidas.
• Planificar y documentar una repotenciación completa con prueba de mar y entrega al cliente.

Temario del Diplomado en Fueraborda de Alta Potencia y Mandos Electrónicos

8 módulos · 750 horas de dedicación

A quién va dirigido

Para quienes instalan y mantienen lanchas con fueraborda de gran potencia y necesitan dominar mandos electrónicos, redes y configuraciones múltiples.

• Mecánicos de concesionarios que entregan y mantienen lanchas con varios fueraborda
• Instaladores que hacen repotenciaciones y montajes de motores de alta potencia
• Talleres especializados en lanchas rápidas y embarcaciones de pesca deportiva
• Responsables técnicos de flotas de embarcaciones de alta potencia
• Mecánicos de fueraborda que quieren dar el salto a la gama alta

Conocimientos previos: Se recomienda experiencia con fueraborda de cuatro tiempos y manejo de multímetro. Conocer redes NMEA 2000 ayuda, aunque se trabaja en el programa.

Cómo se estudia el Diplomado en Fueraborda de Alta Potencia y Mandos Electrónicos

Trabajas con manuales de instalación y de servicio de fueraborda V6 y V8, guías de montaje de mandos electrónicos y joystick, esquemas de redes y tablas de altura de montaje y hélices. Cada módulo de instalación termina en un plano o una lista de comprobación que podrías llevar a la lancha.

Los casos de diagnóstico reproducen problemas propios de estas instalaciones: un motor que no sincroniza, un joystick que deriva, una pantalla que pierde los datos de uno de los motores o una dirección que salta a modo de emergencia. Analizas códigos y datos, propones las pruebas y el tutor revisa tu razonamiento y tus planos.

• Campus 24 hEntras cuando quieras y avanzas a tu ritmo dentro del plazo.
• Tutor especialistaResuelve tus dudas y corrige tus ejercicios y el trabajo final.
• Casos realesManuales, esquemas y registros como los que usarás en tu trabajo.
• Diploma de finalizaciónAl terminar recibes el diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS.

Trabajo final

Planificas la repotenciación de una lancha de 36 pies que sustituye sus motores antiguos por dos fueraborda V8 con mandos electrónicos y dirección electrohidráulica. Evalúas el espejo y la instalación existente, defines altura, separación y hélices, diseñas el cableado y la red de datos, preparas la secuencia de calibraciones y la prueba de mar, y entregas la documentación al cliente.

• Informe de evaluación de la lancha y del espejo
• Plano de instalación de motores con altura, separación, hélices y cableado
• Esquema de mandos, dirección y red de datos con lista de calibraciones
• Protocolo de prueba de mar y documentación de entrega

Equipo docente

Itinerario

En Instituto Naval los programas encajan entre sí: los diplomados reúnen cursos y las maestrías reúnen diplomados.

1. Curso100 h
2. Diplomado750 h · estás aquí
3. Maestría1.500 h

Preguntas frecuentes sobre el Diplomado en Fueraborda de Alta Potencia y Mandos Electrónicos