Maestría en Mecánica de Fueraborda y Motos de Agua

Presentación de la Maestría en Mecánica de Fueraborda y Motos de Agua

La maestría en mecánica de fueraborda y motos de agua prepara al taller que vive de los motores náuticos de bencina: fueraborda de todas las potencias y motos de agua Sea-Doo y Yamaha WaveRunner. Aprenderás a dar servicio multimarca a Yamaha, Mercury y Suzuki, a instalar motores de alta potencia con mandos electrónicos, a reparar motores sobrealimentados y turbinas de propulsión a chorro, y a gestionar entregas, garantías y relación con los fabricantes.

Una moto de agua no es un fueraborda pequeño: su motor trabaja con cárter seco, en muchos modelos con compresor y refrigeración en circuito cerrado, y su propulsión depende de la holgura entre el rodete y el anillo de desgaste. La maestría trata cada mundo con su lógica y te da un método de diagnóstico y de organización común para atender ambos en el mismo taller.

Incluye tres diplomados: Servicio Técnico Multimarca de Motores Fueraborda, Motos de Agua, y Fueraborda de Alta Potencia y Mandos Electrónicos. Son 1.500 horas totalmente online en doce meses, con tutor especialista y un proyecto final para un concesionario.

Qué aprenderás

• Diferenciar la arquitectura, la refrigeración y la transmisión de un fueraborda y de una moto de agua, y lo que eso implica en el servicio.
• Atender fueraborda Yamaha, Mercury y Suzuki con sus planes de mantenimiento, documentación y herramientas de diagnóstico.
• Instalar fueraborda de alta potencia en configuraciones múltiples con mandos electrónicos y joystick.
• Mantener y reparar motores de motos de agua Sea-Doo y Yamaha WaveRunner, incluidos el compresor, el intercooler y el engrase por cárter seco.
• Revisar y reparar turbinas: rodete, anillo de desgaste, estator, tobera, rodamientos y retenes, y sistemas de freno y marcha atrás.
• Leer códigos, datos en vivo y registros de uso, y aplicar actualizaciones de calibración de centralitas con verificación posterior.
• Preparar la entrega de embarcaciones y motos de agua con inspección previa, prueba de mar y explicación al cliente.
• Organizar un taller de motores náuticos de bencina con criterios de seguridad, repuestos y planificación de temporada.

Temario de la Maestría en Mecánica de Fueraborda y Motos de Agua

10 módulos · 1.500 horas de dedicación

A quién va dirigida

Para talleres y profesionales que quieren concentrar su actividad en los motores náuticos de bencina y atender con el mismo nivel un fueraborda multimotor y una moto de agua sobrealimentada.

• Mecánicos náuticos que ya trabajan con fueraborda y quieren incorporar las motos de agua
• Concesionarios que venden fueraborda y motos de agua y necesitan un servicio de posventa sólido
• Talleres de marina que atienden embarcaciones de recreo y flotas de alquiler
• Responsables técnicos de empresas de alquiler de motos de agua y embarcaciones
• Mecánicos de motocicleta que quieren especializarse en náutica de recreo

Conocimientos previos: Conviene tener experiencia en mecánica de motores de bencina y manejo de multímetro. Haber trabajado con fueraborda facilita el primer bloque, aunque la maestría parte de una visión general de ambos productos.

Cómo se estudia la Maestría en Mecánica de Fueraborda y Motos de Agua

Trabajas con manuales de servicio de fueraborda y de motos de agua, despieces de turbinas y compresores, registros de datos de diagnóstico y listas de comprobación de entrega. Cada bloque alterna ejercicios de medición e interpretación, como la holgura del rodete o los datos de un compresor, con casos de taller completos.

Los casos están tomados del día a día de un concesionario: una moto de agua de alquiler que pierde empuje a mitad de temporada, una instalación doble de fueraborda que no sincroniza o una garantía que hay que documentar correctamente. El tutor revisa tus diagnósticos y procedimientos y te guía en el proyecto final, el plan de servicio de un concesionario de fueraborda y motos de agua.

• Campus 24 hEntras cuando quieras y avanzas a tu ritmo dentro del plazo.
• Tutor especialistaResuelve tus dudas y corrige tus ejercicios y el trabajo final.
• Casos realesManuales, esquemas y registros como los que usarás en tu trabajo.
• Diploma de finalizaciónAl terminar recibes el diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS.

Trabajo final

Diseñas el servicio técnico de fueraborda y motos de agua de un concesionario. Analizas las marcas que vende y el parque de motores que atiende, defines los procedimientos de mantenimiento, diagnóstico, entrega y garantía para cada producto, el equipamiento y la distribución del taller, la planificación de la temporada con las flotas de alquiler y los indicadores con los que medirás el funcionamiento del servicio.

• Análisis del concesionario y de su parque de motores
• Procedimientos de mantenimiento, diagnóstico, entrega y garantía por producto
• Plan de equipamiento, distribución y seguridad del taller
• Planificación de temporada, presupuesto e indicadores de seguimiento

Equipo docente

Itinerario

En Instituto Naval los programas encajan entre sí: los diplomados reúnen cursos y las maestrías reúnen diplomados.

1. Curso100 h
2. Diplomado750 h
3. Maestría1.500 h · estás aquí

Preguntas frecuentes sobre la Maestría en Mecánica de Fueraborda y Motos de Agua