Curso de Reparación de Cola y Power Trim de Motores Fueraborda

Presentación del Curso de Reparación de Cola y Power Trim de Motores Fueraborda

Este curso de reparación de cola de fueraborda te enseña a trabajar la parte del motor que más sufre los golpes, el agua y los descuidos de mantenimiento: la cola, con su piñón, corona, ejes y mecanismo de cambio, y el sistema de power trim y tilt. Aprenderás a abrirla, medir, sustituir retenes y rodamientos, ajustar holguras con suplementos y comprobar su estanqueidad con pruebas de presión y vacío antes de llenarla de aceite.

Además de la mecánica de la cola, el curso cubre la bomba de agua alojada en ella y el sistema hidráulico y eléctrico del trim: motor, bomba, cilindros, válvula manual y purga de aire. Cierras con el diagnóstico de ruidos y cambios duros y con el procedimiento para valorar y reparar una cola después de un impacto con el fondo.

Son 100 horas online que completas en uno o dos meses, con un tutor especialista que revisa tus procedimientos. El curso forma parte, entre otros, del Diplomado en Motores Fueraborda, del Diplomado en Propulsión de Embarcaciones de Recreo y del Diplomado en Sistemas de Dirección y Maniobra de Embarcaciones.

Qué aprenderás

• Identificar los componentes de la cola y el recorrido de la potencia desde el eje vertical hasta la hélice.
• Cambiar el aceite de cola, detectar agua o partículas metálicas y realizar pruebas de presión y vacío.
• Sustituir retenes y rodamientos y ajustar la posición del piñón y el juego entre dientes con suplementos.
• Revisar la bomba de agua de la cola: alojamiento, impulsor, placa de desgaste y conductos.
• Diagnosticar el power trim y tilt: nivel y purga de aceite, cilindros, válvula manual, relés y motor eléctrico.
• Localizar el origen de ruidos y cambios duros y valorar los daños tras un impacto con el fondo.

Temario del Curso de Reparación de Cola y Power Trim de Motores Fueraborda

6 módulos · 100 horas de dedicación

A quién va dirigido

Para profesionales que quieren reparar colas y sistemas de trim con método, más allá del simple cambio de aceite.

• Mecánicos náuticos que reciben colas con agua en el aceite, ruidos o cambios duros
• Talleres de varadero que reparan daños tras varadas o golpes
• Personal de concesionarios que atiende reclamaciones de cola y trim
• Responsables de mantenimiento de flotas de alquiler y de embarcaciones neumáticas
• Mecánicos con experiencia en transmisiones que quieren aplicarla al fueraborda

Conocimientos previos: Se recomienda experiencia básica con fueraborda y manejo de herramientas de medición como comparador y galgas.

Cómo se estudia el Curso de Reparación de Cola y Power Trim de Motores Fueraborda

Trabajas con despieces de colas de varias potencias, procedimientos de suplementado de manuales de servicio y esquemas hidráulicos y eléctricos de sistemas de trim. Las secuencias fotográficas de desmontaje te ayudan a seguir el orden de los suplementos y a evitar errores de montaje.

Los ejercicios parten de colas reales: una con agua en el aceite, otra con ruido en marcha atrás, un trim que baja solo y una cola golpeada contra una roca. Planteas el diagnóstico, las mediciones y la reparación, y el tutor revisa tus cálculos de suplementos y tus conclusiones.

• Campus 24 hEntras cuando quieras y avanzas a tu ritmo dentro del plazo.
• Tutor especialistaResuelve tus dudas y corrige tus ejercicios y el trabajo final.
• Casos realesManuales, esquemas y registros como los que usarás en tu trabajo.
• Diploma de finalizaciónAl terminar recibes el diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS.

Trabajo final

Documentas la reparación completa de la cola de un fueraborda que ha sufrido un impacto con el fondo y presenta agua en el aceite y ruido en avance. Con los datos que te facilitamos, planteas las pruebas de presión y vacío, la inspección de ejes y engranajes, la sustitución de retenes y rodamientos, el ajuste con suplementos y la comprobación del power trim tras el golpe.

• Informe de daños con pruebas de estanqueidad y mediciones
• Lista de piezas y procedimiento de reparación
• Hoja de cálculo de suplementos y juegos medidos
• Protocolo de comprobación del power trim y prueba final

Equipo docente

Itinerario

En Instituto Naval los programas encajan entre sí: los diplomados reúnen cursos y las maestrías reúnen diplomados.

1. Curso100 h · estás aquí
2. Diplomado750 h
3. Maestría1.500 h

Preguntas frecuentes sobre el Curso de Reparación de Cola y Power Trim de Motores Fueraborda