
Curso Náutica de Recreo · Motores fueraborda
Curso de Motores Fueraborda Suzuki
Curso online de motores fueraborda Suzuki: mantenimiento, diagnóstico con SDS, Lean Burn, rotación selectiva y averías frecuentes. Para talleres.
Presentación del Curso de Motores Fueraborda Suzuki
El curso de motores fueraborda Suzuki aborda las soluciones técnicas que distinguen a estos cuatro tiempos y que conviene conocer antes de abrirlos: el control de mezcla pobre Lean Burn, el eje de transmisión desplazado hacia delante, la reducción en dos etapas y la rotación selectiva para instalaciones dobles. Aprenderás a mantenerlos, a diagnosticarlos con Suzuki SDS y a reparar su cola de doble reducción.
El curso empieza por entender por qué estos motores están construidos así y qué implica en el taller: otro recorrido del eje, otra cola, otra estrategia de inyección. A partir de ahí trabajas el servicio programado, la lectura de códigos y datos en vivo, la sonda de oxígeno en los modelos Lean Burn y la configuración de mandos electrónicos en barcos con dos motores.
Son 100 horas online que completas en uno o dos meses, con el apoyo de un tutor especialista. Es una formación independiente: Suzuki y sus denominaciones técnicas se citan solo para describir los motores. El curso forma parte del Diplomado en Servicio Técnico Multimarca de Motores Fueraborda.
Qué aprenderás
- Explicar el funcionamiento del control Lean Burn, del eje desplazado y de la doble reducción, y su efecto en el mantenimiento.
- Planificar el servicio programado de la gama de cuatro tiempos con sus aceites, filtros, impulsor y kits.
- Usar Suzuki SDS para leer códigos de avería, revisar datos en vivo y realizar pruebas de componentes.
- Comprobar la sonda de oxígeno y el control de mezcla en modelos Lean Burn.
- Configurar y diagnosticar instalaciones de dos motores con rotación selectiva y mandos electrónicos.
- Reparar la cola de doble reducción: engranajes, retenes, rodamientos y ajustes.
- Relacionar síntomas con averías frecuentes por modelo y planificar la reparación.
Temario del Curso de Motores Fueraborda Suzuki
6 módulos · 100 horas de dedicación
01Gama Suzuki de cuatro tiempos: tecnología Lean Burn, eje desplazado y doble reducción
- Gama de cuatro tiempos: motores portátiles, de media potencia y de alta potencia
- Lean Burn: principio del control de mezcla pobre a velocidad de crucero
- Eje de transmisión desplazado: centro de gravedad y efecto en la cola
- Doble reducción: primera reducción en el cabezal y segunda en la cola
02Mantenimiento programado Suzuki: aceites, filtros, impulsor y kits de servicio
- Tabla de mantenimiento por horas y anual
- Aceite de motor y de cola, filtros de aceite y combustible y separador de agua
- Impulsor, termostato, ánodos y bujías
- Kits de servicio, engrase y comprobaciones generales
03Diagnóstico con Suzuki SDS: códigos de avería, datos en vivo y pruebas de componentes
- Suzuki SDS: conexión, interfaz y selección del motor
- Códigos de avería activos e históricos
- Datos en vivo de sensores durante la prueba en el agua o en tanque
- Pruebas de inyectores, bobinas y otros componentes
- Registro de horas por régimen y su lectura
04Inyección, sonda de oxígeno y control de mezcla pobre en los modelos Lean Burn
- Arquitectura de la inyección electrónica en la gama Suzuki
- Sonda de oxígeno: función, comprobación de señal y fallos
- Control de mezcla pobre: condiciones de activación y síntomas de fallo
- Otros sensores de la gestión: temperatura, presión de admisión, mariposa y posición del cigüeñal
05Rotación selectiva, mandos electrónicos y dirección en instalaciones de dos motores
- Rotación selectiva: cómo un mismo motor gira en uno u otro sentido
- Configuración de la rotación y hélices de cada motor
- Mandos electrónicos de acelerador y cambio: calibración y fallos
- Dirección en instalaciones dobles: barra de unión y alineación
06Averías frecuentes por modelo y reparación de la cola de doble reducción
- Averías frecuentes por modelo y síntomas asociados
- Desmontaje de la cola de doble reducción y mecanismo de cambio
- Sustitución de retenes y rodamientos y ajuste con suplementos
- Prueba de estanqueidad, llenado de aceite y comprobación final
A quién va dirigido
Para profesionales del fueraborda que quieren atender motores Suzuki conociendo de verdad sus soluciones técnicas propias.
- Mecánicos de talleres multimarca con clientes de motores Suzuki
- Personal de concesionarios náuticos que trabajan con la marca
- Talleres que montan instalaciones de dos motores con rotación selectiva
- Responsables de mantenimiento de embarcaciones de pesca deportiva y recreo
- Mecánicos náuticos que quieren añadir una especialización por marca
Conocimientos previos: Conviene tener experiencia con fueraborda de cuatro tiempos y manejo de multímetro. No se necesita haber trabajado antes con SDS.
Cómo se estudia el Curso de Motores Fueraborda Suzuki
Estudias documentación de servicio de motores de distintas potencias, esquemas de la cola de doble reducción, diagramas de la gestión electrónica y capturas reales de SDS. Los ejercicios te obligan a relacionar la información de la herramienta con mediciones en sensores, cableado y presiones.
Los casos prácticos incluyen un motor con fallo intermitente de la sonda de oxígeno, una instalación doble en la que un motor no responde al mando electrónico y una cola con ruido tras un cambio de aceite mal hecho. Tú planteas el diagnóstico y el tutor revisa tu método y tus conclusiones.
- Campus 24 hEntras cuando quieras y avanzas a tu ritmo dentro del plazo.
- Tutor especialistaResuelve tus dudas y corrige tus ejercicios y el trabajo final.
- Casos realesManuales, esquemas y registros como los que usarás en tu trabajo.
- Diploma de finalizaciónAl terminar recibes el diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS.
Trabajo final
Preparas el expediente de mantenimiento y diagnóstico de una lancha con dos fueraborda Suzuki en rotación selectiva. Con los datos que te facilitamos, programas el servicio de ambos motores, analizas un fallo en el control de mezcla de uno de ellos con la información de SDS y propones la reparación, la comprobación de mandos y la prueba de mar.
- Plan de servicio de ambos motores con piezas y operaciones
- Informe de diagnóstico del fallo de mezcla con datos interpretados
- Hoja de comprobación de mandos, rotación y hélices
- Protocolo de prueba de mar
Equipo docente
Tutor especialista en náutica de recreo
Profesional de taller náutico con práctica en el servicio y la reparación de fueraborda Suzuki de cuatro tiempos, incluido el diagnóstico electrónico y las instalaciones de dos motores.
Itinerario
En Instituto Naval los programas encajan entre sí: los diplomados reúnen cursos y las maestrías reúnen diplomados.
- Curso100 h · estás aquí
- Diplomado750 h
- Maestría1.500 h
Forma parte de este diplomado
- Diplomado Diplomado en Servicio Técnico Multimarca de Motores Fueraborda 750 h · $1.959.990
Precio y matrícula del Curso de Motores Fueraborda Suzuki
$609.990
Pesos chilenos (CLP) · pago único online o fraccionado con una ejecutiva
- Acceso al campus durante 1-2 meses
- Tutor especialista y corrección del trabajo final
- Materiales descargables
- Diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS
Para matricularte, déjanos tus datos y una ejecutiva te contacta para cerrar la matrícula y el pago, único o fraccionado. Empiezas en cuanto se confirma el pago.
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Preguntas frecuentes sobre el Curso de Motores Fueraborda Suzuki
¿Es un curso de la marca Suzuki?
No. Es una formación independiente de Instituto Naval by ICTESS. Las denominaciones de Suzuki se usan solo para describir sus motores y sistemas, y ICTESS no está vinculado al fabricante.
¿Qué cambia en la cola de doble reducción respecto a otras colas?
Parte de la reducción se hace antes del eje vertical, lo que modifica el despiece, los ajustes y el reparto de cargas. En el curso ves su desmontaje, el suplementado y las pruebas de estanqueidad.
¿Necesito tener SDS?
No. Trabajas con capturas y registros reales y aprendes a interpretarlos. Si tienes la herramienta, el tutor te orienta para aplicar los ejercicios.
¿Cuánto tiempo tengo que dedicarle al Curso de Motores Fueraborda Suzuki?
Son 100 horas en uno o dos meses, con el campus abierto las 24 horas para organizarte a tu ritmo.
¿Qué recibo al terminar el Curso de Motores Fueraborda Suzuki?
Un diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS.
¿Cómo se paga y cuándo empieza?
El precio se paga de una vez, online o, si prefieres fraccionarlo, con una ejecutiva. Puedes empezar cuando quieras: al matricularte recibes el acceso al campus.
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Programa de especialización técnica. No conduce a titulaciones profesionales marítimas ni de recreo. Las marcas citadas pertenecen a sus propietarios; ICTESS no está vinculado a ellas.