Diplomado en Maquinaria de Buques Pesqueros

Presentación del Diplomado en Maquinaria de Buques Pesqueros

El diplomado en maquinaria de buques pesqueros reúne lo que necesita la planta de máquinas de un barco que trabaja en condiciones duras: motor expuesto a cargas altas y variables, corrosión por agua de mar, impactos de redes en la hélice y calendarios que mandan las mareas y las vedas. Recorre las plantas de arrastreros, cerqueros, palangreros y flota artesanal y baja a cada sistema que decide si el barco sale a faenar.

Integra seis cursos especializados: motores y maquinaria de buques pesqueros, mantenimiento de motores marinos, reductoras y embragues, hélices de paso fijo, grupos electrógenos marinos y sistemas de refrigeración de motores. Sobre ellos añade un módulo propio de planificación de reparaciones entre mareas y un caso integrador sobre la revisión de la planta de un arrastrero antes de la campaña. Son 750 horas de dedicación en seis o siete meses, 100 % online y con un tutor especialista.

El diplomado forma parte de la maestría en Máquinas y Propulsión de Buques Pesqueros.

Qué aprenderás

• Describir las plantas propulsoras de arrastreros, cerqueros, palangreros y barcos artesanales y sus diferencias.
• Programar las rutinas y los intervalos de mantenimiento de un motor marino en la flota pesquera.
• Analizar el circuito de refrigeración de un motor, incluidos los enfriadores de quilla, y prevenir la corrosión por agua de mar.
• Revisar reductoras, embragues y tomas de fuerza que accionan equipos de pesca.
• Evaluar los daños de una hélice de paso fijo por impactos y redes y decidir reparación y equilibrado.
• Instalar y mantener grupos electrógenos del pesquero y gestionar su carga.
• Planificar reparaciones entre mareas y en periodos de veda con alcance, plazos y repuestos.
• Elaborar una revisión de planta de máquinas previa a la campaña.

Temario del Diplomado en Maquinaria de Buques Pesqueros

8 módulos · 750 horas de dedicación

A quién va dirigido

Pensado para quienes mantienen la planta de máquinas de buques pesqueros, desde el barco o desde el taller que atiende a la flota.

• Personal de máquinas de arrastreros, cerqueros, palangreros y barcos artesanales
• Armadores y sindicatos de pescadores que gestionan el mantenimiento de su flota
• Talleres de reparación que atienden a barcos pesqueros
• Responsables técnicos de astilleros de reparación de pesqueros
• Mecánicos de motores que se incorporan al sector pesquero

Conocimientos previos: Conviene conocer el funcionamiento básico del motor diésel y de una sala de máquinas. Los sistemas específicos del pesquero se explican desde cero.

Cómo se estudia el Diplomado en Maquinaria de Buques Pesqueros

Trabajarás con esquemas de plantas de pesqueros reales, planes de mantenimiento de motores de barcos de pesca, hojas de medición de hélices dañadas y registros de carga de grupos electrógenos. En cada módulo resolverás un caso: decidir el intervalo de cambio de aceite de un motor con mucho régimen, evaluar la hélice de un barco que ha enredado una red o repartir la carga entre dos generadores.

Los casos se encadenan para acabar en la revisión previa a la campaña, de modo que ves cómo el plan de reparaciones entre mareas condiciona el estado de cada sistema. El tutor revisa tus diagnósticos y planes y te señala qué dato habría evitado una parada en plena campaña.

• Campus 24 hEntras cuando quieras y avanzas a tu ritmo dentro del plazo.
• Tutor especialistaResuelve tus dudas y corrige tus ejercicios y el trabajo final.
• Casos realesManuales, esquemas y registros como los que usarás en tu trabajo.
• Diploma de finalizaciónAl terminar recibes el diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS.

Trabajo final

El trabajo final es el caso integrador del módulo 8. Recibirás los datos de la planta de máquinas de un arrastrero que se prepara para la campaña: horas de motor, historial de averías, estado de la hélice y de los generadores. Revisarás cada sistema, priorizarás los trabajos a ejecutar en el periodo disponible, definirás los repuestos a embarcar y las pruebas previas a la salida, y lo recogerás en un informe técnico.

• Revisión de la planta con el estado de cada sistema y los riesgos detectados
• Lista de trabajos priorizados con plazos y recursos
• Lista de repuestos críticos a bordo
• Informe final con pruebas previas y criterios de salida a la mar

Equipo docente

Itinerario

En Instituto Naval los programas encajan entre sí: los diplomados reúnen cursos y las maestrías reúnen diplomados.

1. Curso100 h
2. Diplomado750 h · estás aquí
3. Maestría1.500 h

Preguntas frecuentes sobre el Diplomado en Maquinaria de Buques Pesqueros