Curso de Mecánica Naval

Presentación del Curso de Mecánica Naval

Este curso de mecánica naval te da la base que necesitas para entender qué hay dentro de un motor marino o náutico y por qué se desgasta o falla. Recorrerás el ciclo de trabajo, la relación entre potencia, par y régimen, y cada conjunto mecánico: bancada, cigüeñal, bielas, culata, distribución y línea de ejes. El enfoque es de taller: identificar piezas, medir holguras, leer desgastes y aplicar pares de apriete con criterio, tanto en intrabordas de recreo como en motores de embarcaciones de trabajo.

Son 100 horas de dedicación que puedes repartir en uno o dos meses, totalmente online y con un tutor especialista que corrige tus ejercicios y resuelve dudas sobre casos concretos de tu motor o de tu taller. El curso forma parte del Diplomado en Motores Marinos y del Diplomado en Mecánica Diésel Marina, así que, si después quieres profundizar en sistemas, averías y operación de la planta, lo que estudies aquí será tu primer paso.

Qué aprenderás

• Explicar el ciclo de cuatro tiempos y relacionar potencia, par, régimen y rendimiento en la curva de un motor.
• Identificar bloque, bancada, cigüeñal, bielas y cojinetes, y reconocer sus desgastes típicos.
• Medir holguras de taqués y ajustar el reglaje de válvulas siguiendo el manual del fabricante.
• Seguir el recorrido del combustible, el aceite y el agua de refrigeración en un motor marino y en uno náutico.
• Comprobar el estado del inversor, la reductora, el acoplamiento y la alineación básica de la línea de ejes.
• Usar calibre, micrómetro, galgas de espesores y llave dinamométrica con criterio de taller.
• Preparar una rutina de mantenimiento preventivo por horas de funcionamiento.

Temario del Curso de Mecánica Naval

6 módulos · 100 horas de dedicación

A quién va dirigido

Pensado para quien empieza en la mecánica de motores marinos y necesita una base sólida, ordenada y aplicable desde el primer día en el taller o a bordo.

• Personas que quieren iniciarse en la mecánica de motores marinos y náuticos
• Profesionales de talleres náuticos y marinas que mantienen motores intraborda
• Tripulantes de máquinas que quieren entender a fondo los componentes que vigilan
• Mecánicos de automoción o de maquinaria agrícola que quieren pasarse al sector náutico
• Propietarios de embarcaciones que hacen su propio mantenimiento

Conocimientos previos: No necesitas experiencia previa en motores marinos. Te ayudará manejar herramientas básicas y tener soltura con unidades como milímetros, bares y newton metro.

Cómo se estudia el Curso de Mecánica Naval

Cada módulo combina explicaciones con despieces y secciones de motores reales, fichas técnicas y extractos de manuales de taller de motores marinos de uso habitual en el sector. Trabajarás con tablas reales de holguras y pares de apriete, aprenderás a localizar en un manual el dato que necesitas y lo aplicarás en ejercicios de cálculo de potencia, par y relación de reducción.

La práctica guiada se apoya en secuencias fotográficas y videos de intervenciones de taller: reglaje de válvulas, medición de un cigüeñal, sustitución de un impulsor o comprobación de una línea de ejes. Tras cada bloque resuelves un caso, por ejemplo interpretar el desgaste de un casquillo de biela, y el tutor revisa tu razonamiento y te indica qué comprobarías a continuación.

• Campus 24 hEntras cuando quieras y avanzas a tu ritmo dentro del plazo.
• Tutor especialistaResuelve tus dudas y corrige tus ejercicios y el trabajo final.
• Casos realesManuales, esquemas y registros como los que usarás en tu trabajo.
• Diploma de finalizaciónAl terminar recibes el diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS.

Trabajo final

Elegirás un motor marino o náutico concreto, del que dispongas o del que tengas documentación, y elaborarás su ficha técnica mecánica completa. Describirás sus conjuntos principales, el recorrido de sus circuitos de combustible, aceite y refrigeración y su transmisión hasta la hélice. Después prepararás el procedimiento de reglaje de válvulas con sus holguras y pares de apriete, y un plan de mantenimiento preventivo por horas adaptado al uso real de la embarcación.

• Ficha técnica del motor con potencia, par, régimen y relación de reducción
• Esquema comentado de los circuitos de combustible, lubricación y refrigeración
• Procedimiento paso a paso de reglaje de válvulas con holguras y pares de apriete
• Plan de mantenimiento preventivo por horas de funcionamiento

Equipo docente

Itinerario

En Instituto Naval los programas encajan entre sí: los diplomados reúnen cursos y las maestrías reúnen diplomados.

1. Curso100 h · estás aquí
2. Diplomado750 h
3. Maestría1.500 h

Preguntas frecuentes sobre el Curso de Mecánica Naval