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Curso de Hélices de Paso Fijo: Inspección y Reparación online en Chile | Instituto Naval: detalle de las palas de una hélice de barco pintadas en rojo

Curso Máquinas y Propulsión Naval · Propulsión y línea de ejes

Curso de Hélices de Paso Fijo

Inspección y Reparación

Aprende a inspeccionar y reparar hélices de paso fijo: geometría, cavitación, medición del paso, equilibrado y montaje. Curso online para talleres.

Presentación del Curso de Hélices de Paso Fijo

Este curso de reparación de hélices marinas te enseña a evaluar una hélice de paso fijo y a decidir si se endereza, se suelda, se pule o se sustituye. Partirás de la geometría de la hélice, con diámetro, paso, área expandida, lanzamiento y sesgo, y de los materiales con los que se fabrica: bronce de níquel-aluminio, bronce al manganeso y acero inoxidable. Con esa base interpretarás los daños por cavitación, erosión, impactos y corrosión.

Después pasarás al taller: medición del paso, enderezado de palas, soldadura con precalentamiento, equilibrado estático, pulido y tolerancias de fabricación según ISO 484. Cierras con el montaje en el eje, con cono, chaveta, montaje hidráulico sin chaveta y apriete de la tuerca. Son 100 horas de dedicación en uno o dos meses, 100 % online y con un tutor especialista. El curso forma parte de los diplomados en Maquinaria de Buques Pesqueros, en Sistemas de Propulsión Naval, en Hélices y Propulsores Marinos y en Reparación de Maquinaria Naval.

Qué aprenderás

  • Describir una hélice por su diámetro, paso, área expandida, lanzamiento y sesgo y entender cómo cada parámetro influye en su comportamiento.
  • Comparar los materiales de las hélices y sus límites de soldabilidad y de resistencia a la corrosión.
  • Reconocer el daño por cavitación, erosión, impacto o corrosión y evaluar si cabe reparación.
  • Medir el paso de una hélice y valorar el enderezado de palas deformadas.
  • Planificar una soldadura con precalentamiento, tratamiento posterior y control de deformaciones.
  • Equilibrar estáticamente una hélice y comprobar su acabado frente a las clases de tolerancia de ISO 484.
  • Montar la hélice en el eje, con chaveta o con montaje hidráulico sin chaveta, y apretar la tuerca con el procedimiento correcto.

Temario del Curso de Hélices de Paso Fijo

6 módulos · 100 horas de dedicación

01Geometría de la hélice: diámetro, paso, área expandida, lanzamiento y sesgo
  • Diámetro, paso y relación paso-diámetro
  • Área expandida y relación de área de las palas
  • Lanzamiento y sesgo: efecto sobre vibraciones y cavitación
  • Sentido de giro y número de palas
02Materiales de hélices: bronce de níquel-aluminio, bronce al manganeso y acero inoxidable
  • Bronce de níquel-aluminio: propiedades, resistencia y soldabilidad
  • Bronce al manganeso: usos y limitaciones
  • Acero inoxidable: aplicaciones y comportamiento a la reparación
  • Corrosión galvánica y protección catódica de la hélice
03Daños por cavitación, erosión, impactos y corrosión: evaluación y criterios de reparación
  • Cavitación: erosión en el dorso de la pala y corrección
  • Daños por impacto: palas dobladas, bordes mellados y fisuras
  • Corrosión y descincificación del material
  • Criterios de reparación frente a sustitución según la zona dañada
  • Ensayo con líquidos penetrantes para localizar fisuras
04Medición del paso, enderezado de palas y soldadura con precalentamiento
  • Medición del paso con plantilla o con aparato de medida de paso
  • Enderezado de palas en frío y en caliente: límites y riesgos
  • Soldadura de reparación: material de aporte, precalentamiento y secuencia
  • Tratamiento tras soldar y control de tensiones residuales
05Equilibrado estático, pulido y clases de tolerancia de fabricación según ISO 484
  • Equilibrado estático: banco de equilibrado y corrección por material retirado
  • Pulido de las superficies y su efecto sobre el rendimiento
  • Clases de tolerancia de fabricación según ISO 484: lectura e interpretación
  • Registro de medidas y hoja de resultados
06Montaje en el eje: cono, chaveta, montaje hidráulico sin chaveta y tuerca de la hélice
  • Cono del eje y alojamiento de la hélice: comprobación del contacto con azul de Prusia
  • Montaje con chaveta y apriete de la tuerca
  • Montaje hidráulico sin chaveta: avance axial y presión de inyección
  • Bloqueo de la tuerca y colocación del capuchón
  • Comprobaciones finales tras el montaje

A quién va dirigido

Pensado para quienes inspeccionan, reparan y montan hélices de paso fijo en talleres, astilleros y varaderos.

  • Operarios de talleres de hélices que enderezan, sueldan y equilibran
  • Personal de astilleros que desmonta y monta hélices en dique
  • Empresas de reparación naval con servicio de buceo y varada de hélices
  • Superintendentes técnicos que valoran daños y deciden reparar o sustituir
  • Personal de máquinas que atiende la hélice de embarcaciones de trabajo y pesqueros

Conocimientos previos: Conviene conocer los fundamentos de la propulsión de un buque y manejar herramientas de medida básicas. La geometría de la hélice se explica desde cero.

Cómo se estudia el Curso de Hélices de Paso Fijo

Trabajarás con planos de hélices, fotografías de palas dañadas, hojas de medición de paso y de equilibrado, tablas de materiales y fichas de procedimientos de soldadura. Los ejercicios te piden identificar el tipo de daño en una imagen, calcular el desequilibrio de una hélice a partir de unas lecturas y valorar si un resultado queda dentro de la clase de tolerancia de ISO 484 indicada.

La práctica guiada se apoya en videos de enderezado, de soldadura con precalentamiento y de montaje hidráulico sin chaveta, y en casos de decisión: una hélice con un impacto en el borde de ataque, otra con erosión en el dorso y una tercera con un cono dañado. Tú propones la reparación y el procedimiento, y el tutor revisa tu razonamiento y tus cálculos.

  • Campus 24 hEntras cuando quieras y avanzas a tu ritmo dentro del plazo.
  • Tutor especialistaResuelve tus dudas y corrige tus ejercicios y el trabajo final.
  • Casos realesManuales, esquemas y registros como los que usarás en tu trabajo.
  • Diploma de finalizaciónAl terminar recibes el diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS.

Trabajo final

Recibirás las fotografías, medidas y datos de una hélice de paso fijo dañada de una embarcación concreta. Evaluarás los daños y decidirás qué se repara y qué no, redactarás los procedimientos de enderezado, soldadura y equilibrado con sus controles, y prepararás el procedimiento de montaje sobre el eje. Cerrarás con la hoja de resultados de las mediciones previas y posteriores.

  • Informe de evaluación de daños con la decisión de reparar o sustituir y su justificación
  • Procedimiento de soldadura, enderezado y pulido con los controles de cada fase
  • Hoja de equilibrado y de medición de paso con los valores antes y después de la reparación
  • Procedimiento de montaje de la hélice en el eje y de apriete de la tuerca

Equipo docente

Tutor especialista en máquinas y propulsión naval

Profesional con experiencia en la reparación y el montaje de hélices de paso fijo, en taller y en varada, y en la evaluación de daños de cavitación, impacto y corrosión.

Itinerario

En Instituto Naval los programas encajan entre sí: los diplomados reúnen cursos y las maestrías reúnen diplomados.

  1. Curso100 h · estás aquí
  2. Diplomado750 h
  3. Maestría1.500 h

Forma parte de estos 4 diplomados

Precio y matrícula del Curso de Hélices de Paso Fijo

$569.990

Pesos chilenos (CLP) · pago único online o fraccionado con una ejecutiva

  • Acceso al campus durante 1-2 meses
  • Tutor especialista y corrección del trabajo final
  • Materiales descargables
  • Diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS

Para matricularte, déjanos tus datos y una ejecutiva te contacta para cerrar la matrícula y el pago, único o fraccionado. Empiezas en cuanto se confirma el pago.

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Responsable: ICTESS INGENIERÍA E INNOVACIÓN SL. Finalidad: atender tu solicitud y, si lo marcas, enviarte información. Puedes ejercer tus derechos en admisiones@institutonaval.com. Más información en la política de privacidad.

Preguntas frecuentes sobre el Curso de Hélices de Paso Fijo

¿Se aprende a soldar una hélice?

El curso explica el procedimiento de soldadura de reparación sobre bronces de hélice: material de aporte, precalentamiento, secuencia de cordones y tratamiento posterior. Es una formación teórico-práctica a distancia; no sustituye la habilidad manual que se adquiere en taller.

¿Qué es la norma ISO 484 y cómo se usa en el Curso de Hélices de Paso Fijo?

Es una norma que define clases de tolerancia de fabricación de hélices. En el módulo 5 aprenderás a leer sus clases, a relacionarlas con tus medidas de paso y de equilibrado y a recoger los resultados en una hoja trazable.

¿El Curso de Hélices de Paso Fijo me autoriza a inspeccionar o certificar una hélice?

No. Aprenderás a evaluar, reparar y documentar el estado de una hélice, pero la formación no autoriza a firmar, inspeccionar ni certificar nada. Eso corresponde a quien tenga esa competencia en tu empresa o en tu país.

¿Cuánto tiempo tengo que dedicarle?

Son 100 horas de dedicación que puedes completar en uno o dos meses, a tu ritmo y con el campus abierto las 24 horas.

¿Qué recibo al terminar?

Un diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS. El curso forma parte, entre otros, del Diplomado en Hélices y Propulsores Marinos y del Diplomado en Reparación de Maquinaria Naval.

¿Cómo se paga y cuándo empieza?

El precio se abona en un único pago online o, si prefieres fraccionarlo, con una ejecutiva. Puedes empezar cuando quieras: al matricularte recibes el acceso al campus.

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Programa de especialización técnica. No conduce a titulaciones profesionales marítimas ni de recreo. Las marcas citadas pertenecen a sus propietarios; ICTESS no está vinculado a ellas.