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Diplomado en Confiabilidad y Gestión de Activos Navales online en Chile | Instituto Naval: operario con casco sobre una embarcación de trabajo en un puerto

Diplomado Gestión del Mantenimiento y Operaciones Técnicas · Fiabilidad y RCM

Diplomado en Confiabilidad y Gestión de Activos Navales

Gestiona activos navales con criterios de confiabilidad: ISO 55000, criticidad, RCM, indicadores y ciclo de vida. Diplomado online para navieras.

Presentación del Diplomado en Confiabilidad y Gestión de Activos Navales

El diplomado en confiabilidad y gestión de activos eleva la mirada del equipo al conjunto de la flota: qué activos tiene el armador, cuánto valen, cuánto riesgo concentran y qué hay que hacer con ellos durante toda su vida. Trabajarás con el enfoque de la serie ISO 55000, el plan estratégico de activos alineado con el negocio naviero, la criticidad y el riesgo, el RCM como herramienta de definición de tareas, los indicadores, el coste del ciclo de vida y la planificación de renovaciones.

Integra cinco cursos de la escuela, sobre gestión de activos con ISO 55000, coste del ciclo de vida, RCM, indicadores de mantenimiento y criticidad de equipos, y añade módulos propios de plan estratégico, madurez y un caso integrador sobre una flota de buques ro-ro. Son 750 horas de dedicación en seis o siete meses, totalmente online, con un tutor especialista en gestión técnica de flotas que revisa tus propuestas con la mirada de una dirección técnica.

Además, el diplomado es uno de los bloques de la maestría en Asset Management Naval: Fiabilidad y Gestión de Activos, de la maestría en Transformación Digital del Mantenimiento Naval y de la maestría en Gestión Económica de Flotas.

Qué aprenderás

  • Explicar los principios de la gestión de activos de la serie ISO 55000 y su aplicación a un armador o a una naviera.
  • Relacionar los objetivos del negocio naviero con los objetivos técnicos de los activos de la flota.
  • Elaborar un plan estratégico de gestión de activos con objetivos, riesgos, prioridades y recursos.
  • Clasificar activos por criticidad y evaluar el riesgo que concentran los buques y sus sistemas.
  • Usar el RCM para definir con criterio las tareas de mantenimiento de los activos críticos.
  • Definir indicadores de confiabilidad, disponibilidad y coste de mantenimiento con valor para la dirección.
  • Planificar renovaciones y sustituciones con el coste del ciclo de vida y el riesgo de cada decisión.
  • Evaluar la madurez de la gestión de activos de una empresa y construir una hoja de ruta de mejora.

Temario del Diplomado en Confiabilidad y Gestión de Activos Navales

8 módulos · 750 horas de dedicación

01Gestión de activos ISO 55000 aplicada a flotas y armadores
  • Qué es un activo en una flota: buque, sistema, equipo, software e información técnica
  • Serie ISO 55000: terminología, principios y requisitos de un sistema de gestión de activos
  • Diferencia entre mantener equipos y gestionar activos a lo largo de su ciclo de vida
  • Partes interesadas del armador: propietarios, financiadores, fletadores, clase y tripulación
  • Particularidades de los activos navales: movilidad, entorno marino, regulación y larga vida útil
02Plan estratégico de activos y alineación con el negocio naviero
  • Estrategia de negocio de la naviera y su traducción a objetivos de activos
  • Plan estratégico de gestión de activos: contenido, horizonte y responsables
  • Políticas y objetivos medibles de fiabilidad, seguridad y coste
  • Alineación entre flota, mercado, regulación ambiental y decisiones de inversión
  • Comunicación del plan a la dirección, a las oficinas técnicas y a los buques
03Análisis de criticidad y gestión del riesgo de los activos
  • Inventario de activos y registro de su estado
  • Criterios de criticidad y matriz de riesgo aplicada a flota, buque y sistema
  • Riesgos técnicos, operativos, regulatorios y financieros de los activos
  • Tratamiento del riesgo: aceptar, mitigar, transferir o eliminar
  • Registro de riesgos de activos y revisión periódica con la dirección
04RCM como herramienta para definir las tareas de mantenimiento
  • RCM en la gestión de activos: dónde aporta y dónde no compensa
  • Selección de sistemas para análisis según criticidad y coste de fallo
  • Tareas de mantenimiento resultantes y su integración con el plan de la flota
  • Relación del RCM con repuestos, formación y modificaciones de diseño
  • Revisión y mejora continua del análisis con datos reales
05Indicadores de confiabilidad, disponibilidad y coste de mantenimiento
  • Indicadores de confiabilidad: frecuencia de fallos, MTBF y fallos repetitivos
  • Disponibilidad técnica y operativa de la flota y su relación con los ingresos
  • Coste de mantenimiento por buque, por sistema y por unidad de actividad
  • Cuadros de mando para dirección: pocos indicadores y bien definidos
  • Diferencia entre indicadores de resultado y de actividad
06Coste del ciclo de vida y planificación de renovaciones
  • Estructura del coste del ciclo de vida de un buque y de sus sistemas principales
  • Decisiones de renovación: reparar, modernizar, sustituir o vender
  • Vida económica frente a vida técnica de un equipo y de un buque
  • Planificación de inversiones y presupuestos plurianuales de mantenimiento y renovación
  • Impacto de la normativa ambiental y del combustible en las decisiones de renovación
07Madurez de la gestión de activos y hoja de ruta de mejora
  • Modelos de madurez de la gestión de activos y niveles de capacidad
  • Evaluación de procesos, datos, personas y herramientas de la organización
  • Brechas frente a las prácticas recomendadas por ISO 55000
  • Hoja de ruta de mejora con prioridades, recursos y plazos
  • Gestión del cambio: cómo conseguir que la oficina técnica y los buques adopten el modelo
08Caso práctico integrador: plan de gestión de activos para una flota de buques ro-ro
  • Presentación de la flota de buques ro-ro del caso y de sus condicionantes comerciales
  • Inventario, criticidad y riesgos de los activos principales
  • Plan estratégico de activos con objetivos, indicadores y plan de renovación
  • Evaluación de madurez y hoja de ruta de mejora
  • Presentación a una supuesta dirección del armador

A quién va dirigido

Para quien debe decidir qué se mantiene, qué se renueva y qué se vende en una flota, y necesita justificar esas decisiones ante la dirección.

  • Directores técnicos y gestores de activos de navieras
  • Superintendentes con responsabilidad sobre un grupo de buques
  • Personal de puertos y autoridades que gestiona flotas de servicio y equipos portuarios
  • Personal de armadas y de organismos con flotas propias
  • Ingenieros de mantenimiento y fiabilidad que quieren dar el salto a una función estratégica

Conocimientos previos: Se recomienda experiencia técnica en flotas o en instalaciones portuarias y conocer los conceptos básicos de mantenimiento. No se exige conocimientos previos de la serie ISO 55000 ni de finanzas.

Cómo se estudia el Diplomado en Confiabilidad y Gestión de Activos Navales

El diplomado trabaja con la lógica de un director técnico que debe presentar sus prioridades a la dirección de la naviera. Cada módulo plantea una decisión de gestión de activos, como priorizar inversiones entre varios buques, justificar la renovación de un equipo o definir objetivos para el año siguiente, y te pide resolverla con datos, riesgo y coste. Utilizas plantillas de plan estratégico, matrices de riesgo, ejemplos de cuadros de mando y hojas de cálculo de coste de ciclo de vida.

La práctica guiada incluye comparar dos estrategias de renovación con distintas hipótesis de combustible y regulación, construir un registro de riesgos de activos para una flota, evaluar la madurez de una organización ficticia con sus entrevistas y documentos, y presentar una propuesta en formato resumido para dirección. El tutor revisa tus argumentos con el rigor que tendría un comité de inversiones.

  • Campus 24 hEntras cuando quieras y avanzas a tu ritmo dentro del plazo.
  • Tutor especialistaResuelve tus dudas y corrige tus ejercicios y el trabajo final.
  • Casos realesManuales, esquemas y registros como los que usarás en tu trabajo.
  • Diploma de finalizaciónAl terminar recibes el diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS.

Trabajo final

Elaborarás el plan de gestión de activos de una flota de buques ro-ro con datos y condicionantes que facilita el curso. Prepararás el inventario y la criticidad de los activos, identificarás los riesgos principales, definirás objetivos e indicadores alineados con el negocio y propondrás un plan de renovación con su evaluación de coste de ciclo de vida. Terminarás con una evaluación de madurez de la organización y una hoja de ruta de mejora, y presentarás el conjunto de forma comprensible para una dirección no técnica.

  • Inventario y matriz de criticidad de los activos de la flota
  • Registro de riesgos de activos con medidas de tratamiento
  • Plan estratégico con objetivos, indicadores y plan de renovación evaluado
  • Evaluación de madurez y hoja de ruta de mejora

Equipo docente

Tutor especialista en gestión técnica de flotas

Profesional con experiencia en la dirección técnica de flotas y en la planificación de inversiones y renovaciones, acostumbrado a defender decisiones sobre activos ante direcciones, financiadores y clientes con argumentos de riesgo y de coste.

Itinerario

En Instituto Naval los programas encajan entre sí: los diplomados reúnen cursos y las maestrías reúnen diplomados.

  1. Curso100 h
  2. Diplomado750 h · estás aquí
  3. Maestría1.500 h

Este diplomado incluye 5 cursos

Forma parte de estas 3 maestrías

Precio y matrícula del Diplomado en Confiabilidad y Gestión de Activos Navales

$2.089.990

Pesos chilenos (CLP) · pago único online o fraccionado con una ejecutiva

  • Acceso al campus durante 6-7 meses
  • Tutor especialista y corrección del trabajo final
  • Materiales descargables
  • Diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS

Para matricularte, déjanos tus datos y una ejecutiva te contacta para cerrar la matrícula y el pago, único o fraccionado. Empiezas en cuanto se confirma el pago.

Matricularme Escribir por WhatsApp

¿Prefieres fraccionar el pago? Habla con una ejecutiva por WhatsApp o déjanos tus datos y te llamamos.

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Déjanos tus datos y una ejecutiva de admisión te contacta para matricularte o resolver tus dudas, o escríbenos por WhatsApp.

Responsable: ICTESS INGENIERÍA E INNOVACIÓN SL. Finalidad: atender tu solicitud y, si lo marcas, enviarte información. Puedes ejercer tus derechos en admisiones@institutonaval.com. Más información en la política de privacidad.

Preguntas frecuentes sobre el Diplomado en Confiabilidad y Gestión de Activos Navales

¿El Diplomado en Confiabilidad y Gestión de Activos Navales prepara para implantar un sistema conforme a ISO 55001?

Te da la base para entender sus requisitos y para participar en su implantación con criterio. No te autoriza a auditar ni a emitir ningún reconocimiento de conformidad, ya que eso corresponde a organismos externos habilitados para ello.

¿Es un diplomado más financiero o más técnico?

Es técnico con una dimensión económica clara. Se trabaja el coste del ciclo de vida y las decisiones de inversión sin entrar en contabilidad avanzada. Si te interesa profundizar en la parte económica, puedes continuar con la maestría en Gestión Económica de Flotas.

¿Sirve si mi flota es pequeña o de servicio portuario?

Sí. Los principios de criticidad, riesgo y ciclo de vida son los mismos con diez activos que con cien. Los casos incluyen ejemplos de distintos tamaños y tipos de flota para que puedas trasladarlos a tu realidad.

¿Cuánto tiempo tengo que dedicarle al Diplomado en Confiabilidad y Gestión de Activos Navales?

El diplomado equivale a 750 horas de dedicación y se completa en seis o siete meses. El campus está abierto las 24 horas y avanzas a tu ritmo dentro de ese plazo, con un tutor que resuelve tus dudas y corrige tus entregas.

¿Qué recibo al terminar y cómo se relaciona con el resto de la oferta?

Un diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS. Incluye cinco cursos de la escuela y es uno de los bloques de la maestría en Asset Management Naval: Fiabilidad y Gestión de Activos, de la maestría en Transformación Digital del Mantenimiento Naval y de la maestría en Gestión Económica de Flotas.

¿Puede pagarlo mi empresa y cuándo empieza?

Sí, el diplomado puede contratarlo tu empresa. El precio se abona en un pago único online o, si prefieres fraccionarlo, con una ejecutiva. Puedes empezar cuando quieras: al matricularte recibes el acceso al campus.

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Programa de especialización técnica. No conduce a titulaciones profesionales marítimas ni de recreo. Las marcas citadas pertenecen a sus propietarios; ICTESS no está vinculado a ellas.