
Diplomado en Regulación Europea de Emisiones Marítimas: MRV, EU ETS y FuelEU
Incluye 5 cursos
Avanzado 750 h · 6-7 meses · online
$2.089.990
Curso Descarbonización y Eficiencia Energética Marítima · Buques eléctricos e híbridos
Arquitecturas, Modos de Operación y Viabilidad
Aprende a evaluar buques híbridos: arquitecturas, modos de operación, perfil operativo, ahorro y viabilidad económica. Curso online para navieras.
El curso de buques híbridos parte de una pregunta práctica: ¿le conviene a este buque llevar baterías y, si es así, con qué arquitectura? Compararás el híbrido mecánico paralelo con el diésel-eléctrico con baterías y con la red de corriente continua, y verás qué modos de operación aportan ahorro de verdad: recorte de picos, reserva rodante, carga óptima del motor y navegación sin emisiones en puerto.
Todo se decide con el perfil operativo del buque y con un análisis honesto de ahorro, mantenimiento, emisiones y coste de inversión. Verás casos de ferris, buques offshore, remolcadores, cruceros y pesqueros. Son 100 horas, 100 % online, con tutor especialista, y forma parte de los diplomados de estrategia de descarbonización, buques eléctricos e híbridos, cero emisiones, ferris y cruceros, flota pesquera y viabilidad económica.
6 módulos · 100 horas de dedicación
Para quienes deben decidir, diseñar o evaluar la incorporación de baterías y sistemas híbridos a un buque nuevo o existente.
Conocimientos previos: Se recomiendan nociones de electricidad de buques y de propulsión. No se requieren conocimientos avanzados de electrónica de potencia.
El curso se trabaja con perfiles de potencia de buques reales o muy próximos: un ferri de ruta corta con carga en puerto, un remolcador con picos de maniobra y un buque offshore con largas esperas. Sobre cada perfil calculas qué ahorro daría cada arquitectura y modo, y qué tamaño de baterías haría falta.
Las prácticas se completan con hojas de viabilidad donde mueves el precio del combustible, el coste de carbono y el de las baterías. El tutor revisa tus supuestos y te señala qué variable domina el resultado, para que aprendas a presentar la incertidumbre sin esconderla.
Trabajo final
Elegirás un buque, con datos propios o facilitados, y prepararás un estudio de viabilidad de su conversión a híbrido. Analizarás su perfil operativo, propondrás una arquitectura y un tamaño de baterías, estimarás el ahorro de combustible y de emisiones y calcularás el retorno de la inversión en varios escenarios. Cerrarás con una recomendación razonada y las condiciones que la cambiarían.
Tutor especialista en electricidad y electrónica naval
Especialista en sistemas eléctricos de potencia y propulsión híbrida de buques, con experiencia en análisis de perfiles de carga, dimensionado de baterías y estudios de viabilidad para armadores y astilleros.
En Instituto Naval los programas encajan entre sí: los diplomados reúnen cursos y las maestrías reúnen diplomados.
Forma parte de estos 6 diplomados
$659.990
Pesos chilenos (CLP) · pago único online o fraccionado con una ejecutiva
Para matricularte, déjanos tus datos y una ejecutiva te contacta para cerrar la matrícula y el pago, único o fraccionado. Empiezas en cuanto se confirma el pago.
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No. Depende de que el perfil operativo tenga picos, cargas variables o tiempos de espera que las baterías puedan aprovechar. En una travesía larga a carga constante el ahorro puede ser pequeño, y el curso te enseña a detectarlo antes de invertir.
Se mencionan sus requisitos de integración y protección, pero el diseño de seguridad y la prevención de incendios en baterías se tratan en otros cursos del catálogo. Aquí el foco es la arquitectura, el ahorro y la viabilidad.
Para ambos. Hay un enfoque específico de conversión de buques existentes, con las limitaciones de espacio, peso y estabilidad que implica.
Son 100 horas que se completan en uno o dos meses. El campus está abierto las 24 horas y avanzas a tu ritmo dentro del plazo.
Recibes un diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS. El precio se paga de una vez, online o, si prefieres fraccionarlo, con una ejecutiva. Puedes empezar cuando quieras: al matricularte recibes el acceso al campus.

Diplomado en Regulación Europea de Emisiones Marítimas: MRV, EU ETS y FuelEU
Incluye 5 cursos
Avanzado 750 h · 6-7 meses · online
$2.089.990

Diplomado en Combustibles Alternativos Marinos: GNL, Metanol, Amoníaco e Hidrógeno
Incluye 6 cursos
Avanzado 750 h · 6-7 meses · online
$2.079.990

Diplomado en Buques Propulsados por GNL: Sistemas de Gas, Bunkering y Emisiones
Incluye 5 cursos
Intermedio 750 h · 6-7 meses · online
$1.999.990
Programa de especialización técnica. No conduce a titulaciones profesionales marítimas ni de recreo. Las marcas citadas pertenecen a sus propietarios; ICTESS no está vinculado a ellas.