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Curso de Alineación de Ejes Propulsores y Calzos de Resina online en Chile | Instituto Naval: dos hélices de barco junto a una masa de agua

Curso Máquinas y Propulsión Naval · Propulsión y línea de ejes

Curso de Alineación de Ejes Propulsores y Calzos de Resina

Aprende a alinear motores, reductoras y líneas de ejes con láser o reloj comparador y a montar calzos de resina epoxi. Curso online para profesionales.

Presentación del Curso de Alineación de Ejes Propulsores y Calzos de Resina

Este curso de alineación de ejes te enseña a dejar motor, reductora y línea de ejes trabajando como un solo conjunto sin cargas ocultas en los cojinetes. Empezarás por los fundamentos: desalineación paralela y angular, tolerancias y sus efectos sobre acoplamientos, cojinetes y sellos. Después compararás los métodos de medida con reloj comparador y con láser, y la medición de cargas en cojinetes con gatos.

Verás por qué el casco se deforma con el estado de carga del buque y cómo afecta a la alineación, qué diferencia hay entre alinear por cálculo y alinear en recta, y cómo se monta un equipo sobre calzos de resina epoxi o de acero, desde la preparación hasta el curado. Cierras con las comprobaciones finales y el informe técnico. Son 100 horas de dedicación en uno o dos meses, 100 % online y con un tutor especialista. El curso forma parte de los diplomados en Tren Propulsor y Línea de Ejes, en Vibraciones y Alineación en Buques y en Plantas Propulsoras Diésel.

Qué aprenderás

  • Distinguir desalineación paralela y angular y estimar su efecto sobre acoplamientos y cojinetes.
  • Tomar lecturas con reloj comparador y con láser y corregirlas por flecha de los soportes.
  • Comprobar la carga de un cojinete con gatos y deducir si la línea de ejes trabaja descargada o sobrecargada.
  • Alinear un motor y una reductora con la línea de ejes siguiendo una secuencia lógica y respetando las condiciones del casco.
  • Explicar la diferencia entre alineación por cálculo y alineación en recta y cuándo se prefiere cada una.
  • Preparar y verter calzos de resina epoxi, respetando el curado, y compararlos con los calzos de acero.
  • Verificar el resultado tras la alineación, anotar los valores y redactar un informe técnico trazable.

Temario del Curso de Alineación de Ejes Propulsores y Calzos de Resina

6 módulos · 100 horas de dedicación

01Fundamentos de alineación: desalineación paralela y angular, tolerancias y efectos
  • Desalineación paralela, angular y combinada: definiciones y causas
  • Efectos sobre acoplamientos, cojinetes, sellos y vibraciones
  • Tolerancias admisibles según el tipo de acoplamiento y la velocidad
  • Dilatación térmica y compensación en frío
02Métodos con reloj comparador, láser y medición de cargas en cojinetes con gatos
  • Alineación con reloj comparador: método radial-axial y método inverso
  • Alineación con láser: preparación, lectura y resultados en pantalla
  • Flecha del soporte del reloj y corrección de las lecturas
  • Medición de cargas en cojinetes con gatos hidráulicos y curvas de elevación
  • Fuentes de error más habituales en la medición
03Alineación de motor, reductora y línea de ejes: secuencia y condiciones del casco
  • Secuencia de alineación: referencia en el eje de cola, intermedios, reductora y motor
  • Condiciones del casco: buque en dique o a flote, temperatura y estado de los tanques
  • Correcciones calculadas en los pies del motor y de la reductora
  • Comprobación de cargas en la chumacera de empuje y en la del lado de la reductora
04Alineación por cálculo frente a alineación recta: deformación del casco y estado de carga
  • Deformación del casco con el calado y el estado de carga
  • Alineación en recta: cuándo basta y limitaciones
  • Alineación por cálculo: curvas de flexión del eje y desplazamientos previstos
  • Verificación por medidas de cargas con el buque cargado y en lastre
05Montaje sobre calzos de resina epoxi y de acero: preparación, vertido y curado
  • Calzos de resina epoxi: ventajas, propiedades y limitaciones de uso
  • Preparación de la bancada, moldes, desmoldeante y espesor mínimo
  • Mezcla, vertido y control de la temperatura durante el curado
  • Calzos de acero y calzos regulables: ajuste y fijación
  • Pernos y tuercas: apriete y reapriete tras el curado
06Comprobaciones tras la alineación, registros e informe técnico
  • Comprobaciones tras apretar el equipo: nueva lectura y comparación con la previa
  • Control de vibraciones y temperaturas de cojinetes en las primeras horas
  • Registros y fotos de lecturas, pares y condiciones de medición
  • Estructura de un informe técnico de alineación
  • Archivo para comparar con revisiones posteriores

A quién va dirigido

Pensado para quienes alinean motores, reductoras y líneas de ejes en talleres, astilleros y a bordo, o supervisan ese trabajo.

  • Operarios de talleres de reparación naval que alinean equipos
  • Personal de astilleros que monta motores sobre calzos de resina
  • Superintendentes técnicos que revisan informes de alineación
  • Personal de máquinas que comprueba la alineación tras una intervención
  • Mecánicos de mantenimiento industrial que trabajan con grandes equipos rotativos

Conocimientos previos: Se recomienda haber manejado un reloj comparador o conocer la línea de ejes de un buque. Las bases geométricas se repasan en el primer módulo.

Cómo se estudia el Curso de Alineación de Ejes Propulsores y Calzos de Resina

Trabajarás con hojas de lecturas de reloj comparador, salidas de equipos láser, curvas de elevación con gatos, planos de bancadas y hojas de datos de resinas epoxi. Los ejercicios te piden calcular correcciones en los pies de un motor a partir de unas lecturas, interpretar una curva de carga y decidir si el resultado entra en tolerancia.

La práctica guiada se apoya en videos del montaje de un equipo sobre calzos de resina y en casos con datos reales: una reductora que calienta tras una varada, un acoplamiento que desgasta antes de tiempo o una línea con una chumacera descargada. Tú propones la secuencia y las medidas, y el tutor revisa tu razonamiento, tus cálculos y tu informe.

  • Campus 24 hEntras cuando quieras y avanzas a tu ritmo dentro del plazo.
  • Tutor especialistaResuelve tus dudas y corrige tus ejercicios y el trabajo final.
  • Casos realesManuales, esquemas y registros como los que usarás en tu trabajo.
  • Diploma de finalizaciónAl terminar recibes el diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS.

Trabajo final

Recibirás los datos de una línea de ejes con motor y reductora, con las lecturas iniciales y las condiciones del casco. Calcularás las correcciones, definirás la secuencia de alineación y el método de verificación, y prepararás el procedimiento de montaje sobre calzos de resina epoxi. Cerrarás con el informe técnico de alineación, con las lecturas finales, las cargas comprobadas y las recomendaciones de seguimiento.

  • Cálculo de las correcciones en los pies a partir de las lecturas iniciales
  • Procedimiento de alineación con la secuencia y los puntos de medida
  • Procedimiento de montaje sobre calzos de resina epoxi, con el control de curado
  • Informe técnico de alineación con lecturas finales y recomendaciones de seguimiento

Equipo docente

Tutor especialista en máquinas y propulsión naval

Profesional con experiencia en la alineación de motores, reductoras y líneas de ejes en astillero y a bordo, y en el montaje de equipos sobre calzos de resina.

Itinerario

En Instituto Naval los programas encajan entre sí: los diplomados reúnen cursos y las maestrías reúnen diplomados.

  1. Curso100 h · estás aquí
  2. Diplomado750 h
  3. Maestría1.500 h

Forma parte de estos 3 diplomados

Precio y matrícula del Curso de Alineación de Ejes Propulsores y Calzos de Resina

$589.990

Pesos chilenos (CLP) · pago único online o fraccionado con una ejecutiva

  • Acceso al campus durante 1-2 meses
  • Tutor especialista y corrección del trabajo final
  • Materiales descargables
  • Diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS

Para matricularte, déjanos tus datos y una ejecutiva te contacta para cerrar la matrícula y el pago, único o fraccionado. Empiezas en cuanto se confirma el pago.

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Responsable: ICTESS INGENIERÍA E INNOVACIÓN SL. Finalidad: atender tu solicitud y, si lo marcas, enviarte información. Puedes ejercer tus derechos en admisiones@institutonaval.com. Más información en la política de privacidad.

Preguntas frecuentes sobre el Curso de Alineación de Ejes Propulsores y Calzos de Resina

¿Qué diferencia hay entre alinear con reloj comparador y con láser?

El resultado buscado es el mismo, pero el láser reduce errores de lectura y calcula las correcciones en pantalla. El reloj comparador exige corregir la flecha del soporte y calcular a mano. El módulo 2 trabaja ambos y explica cuándo conviene cada uno.

¿Se explican los calzos de resina epoxi?

Sí. El módulo 5 cubre la preparación de la bancada, los moldes, la mezcla, el vertido y el control del curado, además de la comparación con los calzos de acero y los regulables.

¿El informe de alineación me autoriza a firmar o certificar el trabajo?

No. El curso te enseña a elaborar un informe técnico trazable, pero no autoriza a firmar, inspeccionar ni certificar ninguna intervención. Eso depende de quien tenga esa competencia en tu empresa o en tu país.

¿Cuánto tiempo tengo que dedicarle al Curso de Alineación de Ejes Propulsores y Calzos de Resina?

Son 100 horas de dedicación que puedes completar en uno o dos meses, con el campus abierto las 24 horas y a tu ritmo.

¿Qué recibo al terminar el Curso de Alineación de Ejes Propulsores y Calzos de Resina?

Un diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS. El curso forma parte, entre otros, del Diplomado en Vibraciones y Alineación en Buques y del Diplomado en Tren Propulsor y Línea de Ejes.

¿Cómo se paga y cuándo empieza?

El precio se abona en un único pago online o, si prefieres fraccionarlo, con una ejecutiva. Puedes empezar cuando quieras: al matricularte recibes el acceso al campus.

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