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Maestría en Construcción e Inspección de Buques Pesqueros online en Chile | Instituto Naval: yate blanco y gris

Maestría Casco, Construcción e Inspección Naval · Construcción naval y astillero

Maestría en Construcción e Inspección de Buques Pesqueros

Maestría online en construcción e inspección de buques pesqueros: proyecto, estabilidad, reglamentación, inspección y transformaciones. Para empresas.

Presentación de la Maestría en Construcción e Inspección de Buques Pesqueros

La maestría en construcción e inspección de buques pesqueros reúne las dos caras de un mismo buque: cómo se proyecta y se construye un pesquero y cómo se revisa, se repara y se transforma a lo largo de su vida. Recorrerás la flota de España y de Latinoamérica, la disposición de cubierta, bodegas y máquinas, la construcción en acero y en aluminio, la estabilidad con artes y capturas, la reglamentación técnica, las inspecciones de casco y estanqueidad, los alargamientos, las transformaciones y el trabajo en varadero.

Integra tres diplomados: Construcción de Pesqueros y Embarcaciones de Trabajo, Inspección de Buques Pesqueros y Embarcaciones de Trabajo y Estabilidad y Condiciones de Carga del Buque. Sobre ellos añade la relación técnica con armadores, administraciones y sociedades de clasificación. Son 1.500 horas en 12 meses, totalmente online, con un tutor especialista que revisa tus planos, tus informes y tu proyecto final.

La maestría se cierra con un proyecto final aplicado: el proyecto de alargamiento de un cerquero con estudio de estabilidad.

Qué aprenderás

  • Describir las tipologías de la flota pesquera de España y de Latinoamérica y los retos técnicos de cada pesquería.
  • Distribuir los espacios de un pesquero: cubierta de trabajo, bodegas, cámara de máquinas, alojamientos y equipos de pesca.
  • Entender el proceso de construcción en acero y en aluminio y sus particularidades en pesqueros y embarcaciones de trabajo.
  • Evaluar la estabilidad de un pesquero con distintas condiciones de carga, artes, capturas y hielo.
  • Situar la reglamentación técnica aplicable a un buque y detectar qué cambios la activan.
  • Inspeccionar casco, estanqueidad y espesores y priorizar reparaciones para el armador.
  • Plantear modificaciones, alargamientos y transformaciones y sus consecuencias estructurales y de estabilidad.
  • Planificar la reparación estructural en varadero y dialogar con armadores, administraciones y sociedades de clasificación.

Temario de la Maestría en Construcción e Inspección de Buques Pesqueros

10 módulos · 1.500 horas de dedicación

01La flota pesquera en España y Latinoamérica: tipologías y retos técnicos
  • Tipologías de la flota pesquera de España: arrastre, cerco, palangre y artes menores
  • Flotas de Latinoamérica: pesquerías industriales, artesanales y de aguas continentales
  • Condicionantes de cada pesquería: caladeros, capturas, autonomía y operación
  • Retos técnicos: edad de la flota, eficiencia energética y seguridad a bordo
  • Actores del sector: armadores, sindicatos de pescadores, astilleros y administraciones
02Proyecto y disposición de buques pesqueros y embarcaciones de trabajo
  • Requisitos de proyecto de un pesquero: pesquería, artes, capacidad de bodega y autonomía
  • Disposición general: cubierta de trabajo, parque de pesca, bodegas, máquinas y alojamientos
  • Formas del casco y relación con velocidad, tiro del arte y comportamiento en la mar
  • Embarcaciones de trabajo auxiliares y de servicio: tipologías y requisitos
  • Equipos de cubierta y puntos de aplicación de esfuerzos que condicionan la estructura
03Construcción del pesquero en acero y en aluminio
  • Estructura del casco de acero: sistema transversal y longitudinal y zonas de refuerzo
  • Construcción en aluminio: aleaciones, soldadura y particularidades de embarcaciones pesqueras
  • Zonas de alto esfuerzo: zona del arte, castillo, arbotante y soportes de grúas
  • Aislamiento y bodega de pescado: construcción y protección anticorrosiva
  • Entrega: pruebas de mar, de pesca y documentación del buque
04Estabilidad, pesos y condiciones de carga en pesqueros
  • Estabilidad del pesquero: altura metacéntrica, brazo adrizante y criterios de seguridad
  • Efecto de las artes, capturas en cubierta, hielo y combustible sobre la estabilidad
  • Superficies libres en bodegas y tanques, aguas en cubierta y embarque de mar
  • Información de estabilidad a bordo: hojas de carga y criterios sencillos para la tripulación
  • Condiciones de carga típicas del ciclo de pesca, desde la salida hasta el regreso
05Reglamentación técnica aplicable a la flota pesquera
  • Panorama de la reglamentación técnica de pesqueros y su relación con el tamaño del buque
  • El Convenio de Torremolinos como referencia internacional y su relación con las normas nacionales
  • Requisitos de construcción, equipo, francobordo, estabilidad y seguridad a bordo
  • Clasificación voluntaria de pesqueros y reglas de las sociedades de clasificación
  • Qué modificaciones obligan a revisar la documentación y a informar a la administración
06Inspección de casco, estanqueidad y espesores en pesqueros
  • Planificación de la inspección del pesquero: documentación, zonas y medios
  • Inspección de casco de acero, aluminio, madera y composite
  • Medición de espesores y estado de corrosión en bodegas, sentinas y tanques
  • Estanqueidad de escotillas, portas, puertas y aberturas del casco
  • Informe de inspección y priorización de reparaciones
07Modificaciones, alargamientos y transformaciones de pesqueros
  • Tipos de modificación: alargamientos, ensanchamientos, cambios de pesquería y de artes
  • Alargamiento del casco: corte, inserción de cuerpo y refuerzo de la estructura
  • Efecto de la modificación sobre el peso, el calado, la estabilidad y la resistencia
  • Transformación para otra pesquería o para otro uso: requisitos y viabilidad
  • Documentación técnica de la modificación y comunicación a la administración
08Reparación y mantenimiento estructural del pesquero en varadero
  • Planificación de la varada: alcance, medios y calendario del varadero
  • Reparaciones estructurales: renovación de plancha, inserciones y refuerzos
  • Soldadura en reparación y control de calidad de las intervenciones
  • Reparación de composite y de madera en pesqueros artesanales
  • Pintura, ánodos y trabajos de obra viva durante la varada
09Relación técnica con armadores, administraciones y sociedades de clase
  • Relación técnica con el armador: asesoramiento, presupuestos y seguimiento de obra
  • Trámites ante la administración pesquera y marítima en proyectos y modificaciones
  • Coordinación con la sociedad de clasificación y con los proveedores de equipos
  • Gestión de ayudas, reconversión y renovación de flota desde el punto de vista técnico
  • Comunicación técnica con el sindicato de pescadores, la tripulación y el astillero
10Proyecto final aplicado: proyecto de alargamiento de un cerquero con estudio de estabilidad
  • Descripción del cerquero y del objetivo del alargamiento
  • Anteproyecto de alargamiento: formas, estructura, bodega y equipos afectados
  • Estudio de estabilidad antes y después de la modificación en las condiciones de carga más representativas
  • Plan de obra en varadero con calendario y recursos
  • Presentación del proyecto con defensa ante un comité simulado

A quién va dirigida

Para quienes trabajan en el sector pesquero o en su industria naval y buscan una visión completa del buque pesquero, de su construcción, su inspección y sus transformaciones.

  • Personal de oficina técnica y de producción de astilleros que construyen pesqueros
  • Armadores y responsables técnicos de flotas pesqueras
  • Profesionales de inspección y de reparación de buques pesqueros y embarcaciones de trabajo
  • Personal técnico de sindicatos de pescadores, de organizaciones de productores y de administraciones del sector
  • Responsables de varaderos y de astilleros de reparación de flota pesquera

Conocimientos previos: Se recomienda conocer la terminología básica del buque y tener experiencia o formación en construcción, mantenimiento o explotación de buques. La estabilidad, la reglamentación y los criterios de inspección se explican desde el principio.

Cómo se estudia la Maestría en Construcción e Inspección de Buques Pesqueros

La maestría trabaja con ejemplos de flotas de ambos lados del Atlántico: arrastreros, cerqueros, palangreros y embarcaciones artesanales. Para cada caso utilizas planos de disposición, tablas de pesos y de carga, informes de inspección y listas de reparaciones, y debes resolver cuestiones reales de un técnico de astillero o de un asesor de armador, como decidir si un alargamiento es viable, qué efecto tiene una grúa nueva en cubierta o qué reparar en esta varada y qué dejar para la siguiente.

La práctica guiada se centra en la argumentación técnica ante un armador, un sindicato de pescadores o una administración. El tutor revisa tus planteamientos, tus cálculos de estabilidad y tus informes, comprueba que las decisiones sean coherentes con la reglamentación aplicable y te acompaña en un proyecto final de transformación que obliga a relacionar proyecto, construcción, estabilidad e inspección en un único expediente.

  • Campus 24 hEntras cuando quieras y avanzas a tu ritmo dentro del plazo.
  • Tutor especialistaResuelve tus dudas y corrige tus ejercicios y el trabajo final.
  • Casos realesManuales, esquemas y registros como los que usarás en tu trabajo.
  • Diploma de finalizaciónAl terminar recibes el diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS.

Trabajo final

El proyecto final aplicado es el proyecto de alargamiento de un cerquero con estudio de estabilidad. A partir de los planos, el historial y los datos del buque que se te facilitan, plantearás el alargamiento, valorarás su efecto sobre estructura, peso y calado, calcularás la estabilidad en las condiciones de carga más representativas, planificarás la obra en varadero y prepararás la documentación técnica y la defensa del proyecto ante un comité simulado.

  • Anteproyecto de alargamiento con planos de la modificación
  • Estudio de estabilidad antes y después de la modificación
  • Plan de obra en varadero con calendario y recursos
  • Memoria técnica del proyecto y resumen para el armador

Equipo docente

Tutor especialista en construcción e inspección de buques

Especialista en proyecto, construcción, inspección y reparación de buques pesqueros y embarcaciones de trabajo, con experiencia en estabilidad, en transformaciones y alargamientos y en el asesoramiento técnico a armadores y astilleros del sector pesquero.

Itinerario

En Instituto Naval los programas encajan entre sí: los diplomados reúnen cursos y las maestrías reúnen diplomados.

  1. Curso100 h
  2. Diplomado750 h
  3. Maestría1.500 h · estás aquí

Esta maestría incluye 3 diplomados

Precio y matrícula de la Maestría en Construcción e Inspección de Buques Pesqueros

$3.729.990

Pesos chilenos (CLP) · pago único online o fraccionado con una ejecutiva

  • Acceso al campus durante 12 meses
  • Tutor especialista y corrección del trabajo final
  • Materiales descargables
  • Diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS

Para matricularte, déjanos tus datos y una ejecutiva te contacta para cerrar la matrícula y el pago, único o fraccionado. Empiezas en cuanto se confirma el pago.

Matricularme Escribir por WhatsApp

¿Prefieres fraccionar el pago? Habla con una ejecutiva por WhatsApp o déjanos tus datos y te llamamos.

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Déjanos tus datos y una ejecutiva de admisión te contacta para matricularte o resolver tus dudas, o escríbenos por WhatsApp.

Responsable: ICTESS INGENIERÍA E INNOVACIÓN SL. Finalidad: atender tu solicitud y, si lo marcas, enviarte información. Puedes ejercer tus derechos en admisiones@institutonaval.com. Más información en la política de privacidad.

Preguntas frecuentes sobre la Maestría en Construcción e Inspección de Buques Pesqueros

¿Qué diplomados incluye la maestría en Construcción e Inspección de Buques Pesqueros?

Incluye el Diplomado en Construcción de Pesqueros y Embarcaciones de Trabajo, el Diplomado en Inspección de Buques Pesqueros y Embarcaciones de Trabajo y el Diplomado en Estabilidad y Condiciones de Carga del Buque, además de los módulos sobre flota, reglamentación, modificaciones, varadero, relación con administraciones y el proyecto final.

¿Qué diferencia hay con el Diplomado en Inspección de Buques Pesqueros?

El diplomado se centra en la inspección del buque existente. La maestría añade el proyecto y la construcción del pesquero, la estabilidad con detalle, las modificaciones y alargamientos y la relación con armadores y administraciones, de modo que cubre todo el ciclo de vida del buque y no solo la revisión de su estado.

¿La maestría en Construcción e Inspección de Buques Pesqueros me permite firmar proyectos de modificación o de estabilidad de pesqueros?

No. El diploma de finalización no te autoriza a firmar proyectos, estudios de estabilidad ni informes de inspección ante una administración o una sociedad de clasificación. Esa capacidad depende de la competencia profesional y de la designación que exija cada país. La maestría te da el método técnico para preparar y defender esos trabajos.

¿Se trabajan pesquerías de Latinoamérica además de las españolas?

Sí. El primer módulo describe tipologías, pesquerías y retos técnicos de ambas regiones, y los ejemplos de cascos, artes y operación incluyen flota industrial y artesanal. La reglamentación se trata con un enfoque de comparación, para que puedas aplicarlo identificando la norma de tu país.

¿Cuánto dura y qué recibo al terminar?

Son 1.500 horas en 12 meses, con campus abierto las 24 horas y tutor especialista que corrige tus entregas. Recibes un diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS, una formación de especialización técnica.

¿Cómo se paga y cuándo empieza?

El precio se abona en un pago único online o, si prefieres fraccionarlo, con una ejecutiva. Puedes empezar cuando quieras: al matricularte recibes el acceso al campus.

Programas relacionados

Programa de especialización técnica. No conduce a titulaciones profesionales marítimas ni de recreo. Las marcas citadas pertenecen a sus propietarios; ICTESS no está vinculado a ellas.