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Diplomado en Estabilidad y Condiciones de Carga del Buque online en Chile | Instituto Naval: puerto en blanco y negro con estructuras industriales y buques

Diplomado Casco, Construcción e Inspección Naval · Arquitectura y estructuras navales

Diplomado en Estabilidad y Condiciones de Carga del Buque

Diplomado online en estabilidad y condiciones de carga: peso en rosca, prueba de estabilidad, calados, francobordo y draft survey. Para empresas.

Presentación del Diplomado en Estabilidad y Condiciones de Carga del Buque

El diplomado en estabilidad y condiciones de carga se centra en el buque en explotación: cuánto pesa realmente vacío, cuánta carga puede llevar, cómo quedan calados, asiento y estabilidad en cada escala y cómo se comprueba que lo calculado coincide con lo que hay a bordo. Trabajarás el desplazamiento en rosca, la prueba de estabilidad, los criterios aplicables, el francobordo y la determinación de la carga por calados.

Integra cuatro cursos: estabilidad del buque intacta y en averías, prueba de estabilidad y control de pesos, draft survey y francobordo y arqueo. A ellos suma módulos propios de condiciones de carga, uso de instrumentos de carga y un caso integrador con el plan de carga y estabilidad de un granelero en puerto. Son 750 horas en seis o siete meses, 100 % online y con un tutor especialista.

El diplomado forma parte de tres maestrías: Arquitectura Naval y Proyecto de Buques, Marine Surveying e Inspección Marítima Independiente, y Construcción e Inspección de Buques Pesqueros.

Qué aprenderás

  • Diferenciar desplazamiento en rosca, peso muerto, desplazamiento y capacidades de tanques y bodegas, y calcular cada uno.
  • Seguir el procedimiento de una prueba de estabilidad y calcular el peso en rosca y la posición del centro de gravedad.
  • Elaborar una condición de carga completa con calados, asiento, GM corregido y curva de brazos adrizantes.
  • Comprobar los criterios de estabilidad sin avería y en averías para una condición dada y entender sus límites.
  • Determinar las limitaciones de calado por francobordo y por restricciones de puerto.
  • Calcular la carga por lectura de calados aplicando las correcciones de asiento, de deformación, de densidad y de lastre.
  • Verificar los resultados de un instrumento de carga con cálculos independientes y casos de prueba.
  • Redactar un plan de carga y estabilidad para un granelero con comprobación de esfuerzos y de calados.

Temario del Diplomado en Estabilidad y Condiciones de Carga del Buque

8 módulos · 750 horas de dedicación

01Desplazamiento en rosca, peso muerto y capacidades de tanques y bodegas
  • Desplazamiento en rosca, peso muerto, desplazamiento y su balance
  • Capacidad de tanques y bodegas: tablas de sonda, calibración y volumen por altura
  • Consumos, provisiones, lastre y constante del buque
  • Variaciones del peso en rosca durante la vida del buque
  • Documentación de carga: cuadernillos, tablas y curvas de referencia
02Prueba de estabilidad y control de pesos durante la vida del buque
  • Objeto y condiciones de la prueba de estabilidad: estado del buque, ambiente y personal
  • Procedimiento: pesos de prueba, péndulos y lecturas de escora
  • Cálculo de la altura metacéntrica y del centro de gravedad en rosca
  • Correcciones por pesos a bordo, tanques y variación del calado
  • Control de pesos tras modificaciones: seguimiento y recalculado
03Cálculo de condiciones de carga: calados, asiento y estabilidad
  • Cálculo manual de una condición de carga: pesos, brazos y momentos
  • Calados a proa y popa, asiento y calado medio con las hidrostáticas
  • Altura metacéntrica corregida por superficies libres
  • Curva de brazos adrizantes de la condición y lectura de los márgenes
  • Condiciones típicas: salida, llegada, lastre y carga parcial
04Criterios de estabilidad sin avería y en averías aplicables
  • Criterios de estabilidad sin avería para buques de carga, pesqueros y de pasaje
  • Criterios de viento y balance y su aplicación práctica
  • Estabilidad en averías: marco general y comprobación para una condición dada
  • Cambios que alteran la estabilidad: carga en cubierta, hielo y aguas en cubierta
  • Qué hacer cuando una condición no cumple: ajustes de carga y de lastre
05Francobordo y limitaciones de calado por líneas de carga
  • Francobordo asignado, marcas de francobordo y zonas y épocas estacionales
  • Calado máximo por francobordo y por densidad del agua
  • Restricciones de calado en puertos, canales y fondeaderos
  • Relación entre francobordo, estabilidad y esfuerzos longitudinales
  • Cargas especiales en cubierta y su influencia en el calado
06Determinación de la carga por calados (draft survey)
  • Principio del draft survey y secuencia de la inspección de calados
  • Lectura de las marcas de calado y correcciones por perpendiculares y asiento
  • Corrección por deformación del casco (quebranto o arrufo) y por densidad del agua
  • Sondas de tanques de lastre, combustible y agua dulce, y cálculo del peso variable
  • Cálculo de la carga y conciliación entre el draft inicial y el final
07Uso de instrumentos de carga y verificación de resultados
  • Qué es un instrumento de carga y qué funciones realiza
  • Datos de entrada, validación y casos de prueba de comprobación
  • Contraste con cálculos manuales: tolerancias y revisión de resultados
  • Esfuerzos cortantes y momentos flectores en puerto y en navegación
  • Errores frecuentes: tanques mal declarados, densidades y pesos no registrados
08Caso práctico integrador: plan de carga y estabilidad de un granelero en puerto
  • Planteamiento del caso: granelero con varias bodegas y escala en puerto con restricción de calado
  • Elaboración de las condiciones de carga de llegada y de salida
  • Comprobación de estabilidad, calados y esfuerzos
  • Planteamiento del draft survey inicial y final para verificar la carga
  • Presentación del plan de carga y de las acciones correctoras

A quién va dirigido

Pensado para quienes planifican, verifican o supervisan la carga y la estabilidad del buque y necesitan trabajar con cifras fiables.

  • Personal de oficinas técnicas que prepara cuadernillos y condiciones de carga
  • Personal de inspección marítima independiente y de empresas de peritaje
  • Responsables de terminales que coordinan la carga y la descarga de graneles
  • Departamentos técnicos de navieras y de gestión de flota
  • Personal de astilleros que realiza pruebas de estabilidad y control de pesos

Conocimientos previos: Te recomendamos nociones de teoría del buque o de estabilidad, aunque el primer módulo repasa los conceptos imprescindibles. Es útil manejar hojas de cálculo.

Cómo se estudia el Diplomado en Estabilidad y Condiciones de Carga del Buque

Los módulos trabajan con documentación como la de un buque en explotación: tablas de sonda, curvas hidrostáticas, cuadernillo de estabilidad, actas de pruebas y partes de calados. Calcularás una condición de carga paso a paso, harás los cálculos de una prueba de estabilidad con datos reales y resolverás un draft survey completo con sus correcciones.

La práctica guiada incluye casos en los que la carga calculada no coincide con la real, condiciones que no cumplen un criterio y tanques mal declarados, para que aprendas a detectar el origen de cada discrepancia. El tutor revisa tus cálculos y te acompaña en el caso integrador del granelero, que desarrollas a lo largo del diplomado.

  • Campus 24 hEntras cuando quieras y avanzas a tu ritmo dentro del plazo.
  • Tutor especialistaResuelve tus dudas y corrige tus ejercicios y el trabajo final.
  • Casos realesManuales, esquemas y registros como los que usarás en tu trabajo.
  • Diploma de finalizaciónAl terminar recibes el diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS.

Trabajo final

El trabajo final es el caso práctico integrador del módulo 8: el plan de carga y estabilidad de un granelero en puerto. Con las bodegas, tanques y el calado máximo permitido, prepararás la distribución de la carga, calcularás calados, asiento, estabilidad y esfuerzos en las condiciones de llegada y de salida y diseñarás el draft survey inicial y final que permita comprobar la carga embarcada.

  • Condiciones de carga de llegada y de salida con calados y asiento
  • Comprobación de criterios de estabilidad y de esfuerzos
  • Hoja de cálculo del draft survey con correcciones
  • Resumen de acciones correctoras si algún criterio no se cumple

Equipo docente

Tutor especialista en construcción e inspección de buques

Especialista en estabilidad, condiciones de carga y control de pesos con experiencia en pruebas de estabilidad, cálculo de calados y asientos, draft survey y verificación de instrumentos de carga para navieras, terminales y astilleros.

Itinerario

En Instituto Naval los programas encajan entre sí: los diplomados reúnen cursos y las maestrías reúnen diplomados.

  1. Curso100 h
  2. Diplomado750 h · estás aquí
  3. Maestría1.500 h

Este diplomado incluye 4 cursos

Forma parte de estas 3 maestrías

Precio y matrícula del Diplomado en Estabilidad y Condiciones de Carga del Buque

$1.959.990

Pesos chilenos (CLP) · pago único online o fraccionado con una ejecutiva

  • Acceso al campus durante 6-7 meses
  • Tutor especialista y corrección del trabajo final
  • Materiales descargables
  • Diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS

Para matricularte, déjanos tus datos y una ejecutiva te contacta para cerrar la matrícula y el pago, único o fraccionado. Empiezas en cuanto se confirma el pago.

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¿Prefieres fraccionar el pago? Habla con una ejecutiva por WhatsApp o déjanos tus datos y te llamamos.

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Responsable: ICTESS INGENIERÍA E INNOVACIÓN SL. Finalidad: atender tu solicitud y, si lo marcas, enviarte información. Puedes ejercer tus derechos en admisiones@institutonaval.com. Más información en la política de privacidad.

Preguntas frecuentes sobre el Diplomado en Estabilidad y Condiciones de Carga del Buque

¿Qué cursos incluye el Diplomado en Estabilidad y Condiciones de Carga del Buque?

Incluye el Curso de Estabilidad del Buque: Estabilidad Intacta y en Averías, el Curso de Prueba de Estabilidad y Control de Pesos del Buque, el Curso de Draft Survey: Determinación de la Carga por Calados y el Curso de Francobordo y Arqueo de Buques: Líneas de Carga y Tonelaje.

¿Por qué la carga por calados puede diferir de la del conocimiento de embarque?

Porque el draft survey calcula el peso a partir del desplazamiento, y para ello depende de lecturas de calado, densidad, tanques y deformación del casco. Un error de unos centímetros en el calado se traduce en toneladas. El módulo 6 explica cómo reducir esas incertidumbres.

¿Cómo se verifica que un instrumento de carga calcula bien?

Comparando sus resultados con casos de prueba aprobados y con cálculos manuales independientes de condiciones concretas, dentro de unas tolerancias. El módulo 7 explica cómo preparar esa comprobación y qué errores de datos son más habituales.

¿El diploma me autoriza a realizar draft surveys o inspecciones de buques de forma independiente?

No. El diplomado enseña los métodos y los cálculos, pero el diploma de finalización no autoriza a firmar, inspeccionar ni certificar nada; esas actuaciones dependen de la capacidad reconocida de quien las ejerce y de las exigencias de cada cliente o autoridad.

¿Cuánto tiempo tengo que dedicarle y qué recibo al terminar el Diplomado en Estabilidad y Condiciones de Carga del Buque?

El diplomado equivale a 750 horas de dedicación, repartidas en seis o siete meses, a tu ritmo y con el campus abierto las 24 horas. Recibes un diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS. Si quieres seguir, forma parte de tres maestrías de arquitectura naval, inspección marítima y buques pesqueros.

¿Cómo se paga y cuándo empieza?

El precio se abona en un pago único online o, si prefieres fraccionarlo, con una ejecutiva. Puedes empezar cuando quieras: al matricularte recibes el acceso al campus.

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Programa de especialización técnica. No conduce a titulaciones profesionales marítimas ni de recreo. Las marcas citadas pertenecen a sus propietarios; ICTESS no está vinculado a ellas.