
Curso de Sociedades de Clasificación e Inspección Naval
Intermedio 100 h · 1-2 meses · online
$569.990
Diplomado Casco, Construcción e Inspección Naval · Inspección y peritaje
Diplomado online en inspección de buques pesqueros: reglamentación, casco, espesores, estanqueidad, estabilidad e informe. Para profesionales.
El diplomado en inspección de buques pesqueros parte de una evidencia: un pesquero no se inspecciona como un carguero. Trabaja con cubierta cargada de artes, portas, tambores y grúas, con un casco que a menudo pasa de acero a madera o a composite según la flota, con aberturas en cubierta que se abren y se cierran en plena mar y con modificaciones sucesivas que cambian el peso y la estabilidad. Aprenderás a revisar todo eso con método y a priorizar reparaciones para el armador.
Integra cinco cursos: inspección de buques con técnicas de reconocimiento a bordo, inspección de casco y tanques, inspección de estanqueidad de casco, construcción de buques pesqueros con proyecto, astillero y entrega, y medición de espesores por ultrasonidos. Añade reglamentación técnica, estabilidad aplicada a la inspección, el informe para el armador y un caso integrador sobre un arrastrero de 30 metros antes de su varada anual. Son 750 horas en seis o siete meses, totalmente online, con tutor especialista.
El diplomado forma parte de la maestría en Construcción e Inspección de Buques Pesqueros.
8 módulos · 750 horas de dedicación
Orientado a quienes inspeccionan, mantienen o gestionan flotas pesqueras y embarcaciones de trabajo y necesitan un método propio para un buque que se parece poco al mercante tipo.
Conocimientos previos: Es recomendable conocer la terminología básica del buque y haber estado en contacto con la reparación o el mantenimiento de embarcaciones. La reglamentación y los criterios de inspección se desarrollan desde cero.
El programa utiliza ejemplos de las flotas de España y de Latinoamérica: arrastreros de acero, cerqueros, palangreros de composite y embarcaciones artesanales de madera. Para cada uno trabajas con planos, listas de comprobación, fotografías de bodegas, portas y cubiertas y tablas de espesores, y debes decidir qué se inspecciona antes, qué reparación se pospone y qué hallazgo no puede esperar.
La práctica se concentra en razonar como inspector con el armador al lado: qué se le dice, cómo se justifica una reparación cara y cómo se ordena una lista de acciones para que cuadre con el calendario de la varada. El tutor revisa tus informes y los somete a las preguntas que haría un armador, un astillero o un técnico de seguros.
Trabajo final
El trabajo final es el caso integrador del módulo 8: la inspección de un arrastrero de 30 metros antes de su varada anual. Con los planos, el historial y los datos de espesor y de estanqueidad facilitados, prepararás el plan de inspección, evaluarás el estado de casco, bodegas, aberturas y equipo de pesca, valorarás el efecto de las modificaciones sobre la estabilidad y redactarás un informe con lista de reparaciones priorizada para el armador.
Tutor especialista en construcción e inspección de buques
Especialista en inspección y reparación de buques pesqueros y embarcaciones de trabajo, con experiencia en cascos de acero, aluminio, madera y composite, en revisión de aberturas y estabilidad y en el asesoramiento técnico a armadores y astilleros del sector pesquero.
En Instituto Naval los programas encajan entre sí: los diplomados reúnen cursos y las maestrías reúnen diplomados.
Este diplomado incluye 5 cursos
Forma parte de esta maestría
$2.009.990
Pesos chilenos (CLP) · pago único online o fraccionado con una ejecutiva
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Incluye el Curso de Inspección de Buques: Técnicas de Reconocimiento a Bordo, el Curso de Inspección de Casco y Tanques: Reconocimientos Estructurales, el Curso de Inspección de Estanqueidad de Casco: Pruebas y Ensayos, el Curso de Construcción de Buques Pesqueros: Proyecto, Astillero y Entrega y el Curso de Medición de Espesores en Cascos de Buques por Ultrasonidos, además de los módulos de reglamentación, estabilidad aplicada, informe y caso integrador.
Sirve para ambas. Los módulos de casco tratan acero, aluminio, madera y composite precisamente porque la flota artesanal y artesanal mezcla materiales y edades. El caso integrador es un arrastrero, pero los criterios de aberturas, estanqueidad, estabilidad y priorización son aplicables a embarcaciones más pequeñas.
El módulo 6 explica qué efecto tienen sobre el peso y la altura del centro de gravedad cosas tan habituales como añadir una grúa, cambiar un arte, instalar un equipo de frío o cargar hielo y captura en cubierta. No se trata de calcular la estabilidad completa, sino de saber detectar cuándo hace falta un estudio y qué señales lo anuncian en la inspección.
No. El diploma de finalización no te autoriza a inspeccionar por cuenta de una administración o de una sociedad de clasificación, ni a firmar o certificar el estado de un buque. Esas funciones requieren la designación del organismo correspondiente. El diplomado te da el criterio técnico para inspeccionar y asesorar al armador.
Son 750 horas en seis o siete meses, con campus abierto las 24 horas y tutor especialista. Recibes un diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS. El diplomado forma parte de la maestría en Construcción e Inspección de Buques Pesqueros.
El precio se abona en un pago único online o, si prefieres fraccionarlo, con una ejecutiva. Puedes empezar cuando quieras: al matricularte recibes el acceso al campus.

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