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Curso de Construcción Naval en Aluminio: Embarcaciones y Buques Rápidos online en Chile | Instituto Naval: dique flotante con dos grúas amarrado en un puerto

Curso Casco, Construcción e Inspección Naval · Construcción naval y astillero

Curso de Construcción Naval en Aluminio

Embarcaciones y Buques Rápidos

Curso online de construcción naval en aluminio: aleaciones, diseño estructural, montaje del casco y juntas bimetálicas. Para astilleros y profesionales.

Presentación del Curso de Construcción Naval en Aluminio

Este curso de construcción naval en aluminio te prepara para trabajar con el material que domina las embarcaciones rápidas, las patrulleras y los catamaranes de trabajo. El aluminio pesa un tercio que el acero, pero se deforma más al soldar, se pica con facilidad en contacto con otros metales y pierde resistencia en la zona afectada por el calor. Aprenderás a elegir la aleación, diseñar uniones, montar el casco y evitar los problemas que aparecen en cada una de esas fases.

Son 100 horas de dedicación en uno o dos meses, 100 % online, con tutor especialista que corrige tus ejercicios. Verás casos reales de astillero: una plancha 5083 que se ondula en el forro, un perfil extruido que no encaja o una unión con acero que empieza a corroerse.

El curso forma parte del Diplomado en Construcción de Embarcaciones de Aluminio y Buques Rápidos, del Diplomado en Construcción de Pesqueros y Embarcaciones de Trabajo y del Diplomado en Construcción de Embarcaciones Ligeras: Aluminio y Composite.

Qué aprenderás

  • Distinguir las series 5000 y 6000 de aluminio naval y elegir la aleación y el temple según la zona del casco.
  • Interpretar el efecto de la soldadura sobre la resistencia en la zona afectada por el calor y tenerlo en cuenta al diseñar.
  • Dibujar uniones entre perfiles extruidos y paneles que simplifiquen la soldadura y faciliten el montaje.
  • Planificar el corte, el conformado y el almacenamiento de plancha de aluminio sin contaminarla ni dañarla.
  • Definir una secuencia de montaje que limite las deformaciones y permita corregirlas.
  • Resolver una unión aluminio-acero con junta bimetálica y las precauciones frente a la corrosión galvánica.
  • Aplicar los criterios anteriores a una patrullera, un catamarán o una embarcación de trabajo concretos.

Temario del Curso de Construcción Naval en Aluminio

6 módulos · 100 horas de dedicación

01Aleaciones de aluminio navales: series 5000 y 6000, tratamientos y propiedades
  • Serie 5000 (aluminio-magnesio): 5083, 5086 y 5383 para plancha de casco
  • Serie 6000 (aluminio-magnesio-silicio): 6061 y 6082 para perfiles extruidos
  • Tratamientos y temples: H116, H321, T5 y T6 y su significado
  • Propiedades relevantes: densidad, módulo elástico, resistencia a corrosión y comportamiento en el fuego
02Diseño estructural en aluminio: perfiles extruidos, paneles y uniones
  • Pérdida de resistencia en la zona afectada por el calor: cómo se considera en el cálculo
  • Perfiles extruidos con ranuras y encajes: ventajas para el montaje de paneles
  • Uniones a tope, en T y solapadas: preparación y comportamiento a fatiga
  • Refuerzos longitudinales y transversales en cascos de planeo y de desplazamiento
03Corte, conformado y almacenamiento del aluminio en el taller naval
  • Corte de plancha de aluminio: sierra, plasma, chorro de agua y fresado
  • Conformado en frío de planchas y perfiles: radios mínimos y recuperación elástica
  • Almacenamiento y manipulación: contaminación con acero, humedad y marcas
  • Limpieza previa de bordes y eliminación de óxido antes de soldar
04Montaje del casco de aluminio: secuencias, control de deformaciones y tolerancias
  • Secuencia de montaje: quilla, fondos, costados y cubierta en cascos de aluminio
  • Control de deformaciones: embridado, secuencias alternas y soldadura a saltos
  • Tolerancias de forma y de planeidad en forros delgados
  • Corrección de ondulaciones con calor controlado y enderezado mecánico
05Uniones aluminio-acero mediante juntas bimetálicas y prevención galvánica
  • Corrosión galvánica entre aluminio y acero: pares y áreas afectadas
  • Juntas bimetálicas de explosión: principio, límites de temperatura y montaje
  • Aislamiento eléctrico en pasamamparos, tornillería y fijaciones
  • Protección con pinturas, ánodos de sacrificio y diseño para evitar acumulación de agua
06Construcción de patrulleras, catamaranes y embarcaciones de trabajo en aluminio
  • Patrulleras y buques rápidos: formas, espesores y esfuerzos de slamming
  • Catamaranes de pasaje y de trabajo: estructura del puente y de los cascos
  • Embarcaciones de trabajo y de apoyo en aluminio: remolcadores y lanchas de práctica
  • Reparaciones típicas: grietas, impactos y sustitución de planchas

A quién va dirigido

Está pensado para quien construye o repara embarcaciones de aluminio, o va a hacerlo, y quiere entender el material además de la técnica de taller.

  • Soldadores y montadores de astilleros de embarcaciones de aluminio
  • Encargados de taller y de grada en astilleros de embarcaciones rápidas
  • Personal de oficina técnica que dibuja estructuras de aluminio
  • Personal de talleres de reparación que recibe cascos de aluminio
  • Diseñadores y delineantes que pasan de proyectos en acero a aluminio

Conocimientos previos: Es recomendable conocer los procesos de soldadura o la lectura de planos de estructura. No necesitas experiencia previa en aluminio.

Cómo se estudia el Curso de Construcción Naval en Aluminio

Trabajarás con tablas de propiedades de las aleaciones navales, planos de secciones de casco con perfiles extruidos, detalles de uniones y fotografías de defectos de forma y de corrosión. Los ejercicios te piden elegir aleación y temple, detallar un nudo estructural o decidir cómo se ordena una secuencia de montaje para controlar deformaciones.

La práctica guiada se plantea como una consulta de taller: llega un casco con ondulaciones en el forro, una unión con acero que gotea o un panel que se agrieta, y tú propones la causa y el remedio. El tutor revisa tus respuestas y las compara con lo que se haría en un astillero de embarcaciones rápidas.

  • Campus 24 hEntras cuando quieras y avanzas a tu ritmo dentro del plazo.
  • Tutor especialistaResuelve tus dudas y corrige tus ejercicios y el trabajo final.
  • Casos realesManuales, esquemas y registros como los que usarás en tu trabajo.
  • Diploma de finalizaciónAl terminar recibes el diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS.

Trabajo final

Tomarás una embarcación de aluminio de tamaño medio, por ejemplo una patrullera costera o una lancha de trabajo, y prepararás su plan de construcción. Elegirás aleaciones y temples para forro, cubierta y refuerzos, detallarás dos uniones críticas, propondrás la secuencia de montaje y el control de deformaciones, y resolverás cómo se fija un elemento de acero, como un guardacalor o una defensa, sin crear un par galvánico problemático.

  • Tabla de aleaciones y temples con la zona del casco donde se usa cada una
  • Detalle de dos uniones estructurales críticas con su preparación
  • Secuencia de montaje con medidas de control de deformaciones
  • Detalle de una unión aluminio-acero con la protección galvánica elegida

Equipo docente

Tutor especialista en construcción e inspección de buques

Especialista en construcción de embarcaciones de aluminio con experiencia práctica en talleres de planchas y perfiles, montaje de cascos rápidos y reparación de forros y uniones con acero.

Itinerario

En Instituto Naval los programas encajan entre sí: los diplomados reúnen cursos y las maestrías reúnen diplomados.

  1. Curso100 h · estás aquí
  2. Diplomado750 h
  3. Maestría1.500 h

Precio y matrícula del Curso de Construcción Naval en Aluminio

$599.990

Pesos chilenos (CLP) · pago único online o fraccionado con una ejecutiva

  • Acceso al campus durante 1-2 meses
  • Tutor especialista y corrección del trabajo final
  • Materiales descargables
  • Diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS

Para matricularte, déjanos tus datos y una ejecutiva te contacta para cerrar la matrícula y el pago, único o fraccionado. Empiezas en cuanto se confirma el pago.

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Responsable: ICTESS INGENIERÍA E INNOVACIÓN SL. Finalidad: atender tu solicitud y, si lo marcas, enviarte información. Puedes ejercer tus derechos en admisiones@institutonaval.com. Más información en la política de privacidad.

Preguntas frecuentes sobre el Curso de Construcción Naval en Aluminio

¿Es lo mismo que el curso de soldadura de aluminio naval?

No. Este curso se ocupa de la construcción: aleaciones, diseño de uniones, corte, montaje y control de deformaciones. La técnica de soldadura MIG, TIG y fricción-agitación tiene su propio curso.

¿Por qué el aluminio se deforma tanto al soldar?

Por su alta conductividad térmica y su coeficiente de dilatación, mayor que el del acero, y porque el forro suele ser delgado. En el módulo 4 verás secuencias y embridados que reducen el problema y cómo se corrige lo que ya se ha deformado.

¿Se trata la corrosión entre aluminio y acero?

Sí, en el módulo 5 estudiarás la corrosión galvánica, las juntas bimetálicas, el aislamiento de tornillería y los detalles que evitan que el agua se estanque en la unión.

¿Cuánto tiempo tengo que dedicarle al Curso de Construcción Naval en Aluminio?

El curso equivale a 100 horas de dedicación, repartidas en uno o dos meses. El campus está abierto las 24 horas y avanzas a tu ritmo.

¿Qué recibo al terminar el Curso de Construcción Naval en Aluminio?

Un diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS. Forma parte de tres diplomados del sector, por si quieres seguir profundizando en construcción de aluminio, pesqueros o embarcaciones ligeras.

¿Cómo se paga y cuándo empieza?

El precio se abona en un pago único online o, si prefieres fraccionarlo, con una ejecutiva. Puedes empezar cuando quieras: al matricularte recibes el acceso al campus.

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Programa de especialización técnica. No conduce a titulaciones profesionales marítimas ni de recreo. Las marcas citadas pertenecen a sus propietarios; ICTESS no está vinculado a ellas.