
Curso de Construcción Naval: Procesos de Astillero y Fases de Obra
Inicial 100 h · 1-2 meses · online
$639.990
Diplomado Casco, Construcción e Inspección Naval · Construcción naval y astillero
Diplomado online en construcción de embarcaciones de aluminio: diseño, estructura, soldadura, montaje y corrosión galvánica. Para astilleros.
El diplomado en construcción de embarcaciones de aluminio recorre todo el proceso de un casco ligero, desde la elección de la aleación hasta su protección frente a la corrosión en servicio. Trabajarás las series 5000 y 6000 de uso naval, el diseño de cascos de planeo y catamaranes rápidos, el escantillonado con planchas y perfiles extruidos, la soldadura MIG, TIG y por fricción-agitación, el control de la distorsión y las uniones con acero.
Integra cinco cursos: construcción naval en aluminio, soldadura de aluminio naval, estructuras navales y escantillonado, diseño de embarcaciones de planeo y desplazamiento y corrosión naval. A ellos suma módulos propios de buques rápidos, montaje y tolerancias, uniones aluminio-acero y un caso integrador sobre un catamarán de pasaje. Son 750 horas en seis o siete meses, 100 % online y con un tutor especialista.
El diplomado forma parte de la maestría en Buques Rápidos y Construcción en Aluminio.
8 módulos · 750 horas de dedicación
Pensado para quienes diseñan, construyen o reparan embarcaciones y buques rápidos de aluminio y necesitan dominar el material y su forma de trabajar.
Conocimientos previos: Te recomendamos conocer la soldadura por arco o la estructura de un casco, aunque sea en acero. Las diferencias propias del aluminio se explican desde el primer módulo.
Trabajarás con hojas de características de aleaciones, planos de estructura de catamaranes y lanchas rápidas, esquemas de panel extruido y procedimientos de soldadura escritos. En cada módulo haces ejercicios como comparar la resistencia de una unión soldada con el material base en una 6082, estimar la potencia de una lancha de planeo a partir de su peso o decidir dónde colocar un ánodo para proteger un casco con hélice de bronce.
La práctica guiada incluye fotografías de cordones de aluminio con defectos típicos, imágenes de corrosión por contacto con otros metales y secuencias de montaje de secciones. El tutor revisa tus procedimientos, tus esquemas estructurales y tus planes de protección y te acompaña en el caso integrador, que construyes poco a poco a lo largo del diplomado.
Trabajo final
El trabajo final es el caso práctico integrador del módulo 8. Con los requisitos de un catamarán rápido de pasaje, elegirás las aleaciones, esbozarás la estructura de los cascos y del puente, definirás el plan de soldadura y de montaje por secciones, anticiparás las deformaciones y diseñarás el esquema de protección frente a la corrosión, con aislamientos de pasacascos y ánodos. El resultado es el dossier constructivo de un astillero de aluminio.
Tutor especialista en construcción e inspección de buques
Especialista en construcción de embarcaciones rápidas de aluminio con experiencia práctica en estructura ligera, soldadura MIG y TIG, control de deformaciones, corrosión galvánica y revisión de proyectos de catamaranes y lanchas en astilleros.
En Instituto Naval los programas encajan entre sí: los diplomados reúnen cursos y las maestrías reúnen diplomados.
Este diplomado incluye 5 cursos
Forma parte de esta maestría
$1.989.990
Pesos chilenos (CLP) · pago único online o fraccionado con una ejecutiva
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Incluye el Curso de Construcción Naval en Aluminio: Embarcaciones y Buques Rápidos, el Curso de Soldadura de Aluminio Naval: MIG, TIG y Fricción-Agitación, el Curso de Estructuras Navales: Escantillonado y Reglas de Clase, el Curso de Diseño de Embarcaciones: Cascos de Planeo y Desplazamiento y el Curso de Corrosión Naval: Mecanismos, Materiales y Diagnóstico.
Porque tiene una capa de óxido que funde a mucha más temperatura que el metal, conduce muy bien el calor, se dilata más y puede absorber hidrógeno que produce poros. La soldadura reblandece además la zona afectada de las series tratables. Todo ello se trabaja en el módulo 4.
En uniones largas y rectas de paneles extruidos o planchas, donde da menos distorsión, no usa material de aporte y es muy repetible. En geometrías complejas o reparaciones, MIG y TIG siguen siendo la opción práctica. El diplomado compara ambos casos.
Sí. El módulo 7 trata específicamente las uniones aluminio-acero, el aislamiento entre ambos metales y el comportamiento de una superestructura ligera sobre un casco de acero.
El diplomado equivale a 750 horas de dedicación, repartidas en seis o siete meses, con el campus abierto las 24 horas. Recibes un diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS. Si quieres seguir, forma parte de la maestría en Buques Rápidos y Construcción en Aluminio.
El precio se abona en un pago único online o, si prefieres fraccionarlo, con una ejecutiva. Puedes empezar cuando quieras: al matricularte recibes el acceso al campus.

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Programa de especialización técnica. No conduce a titulaciones profesionales marítimas ni de recreo. Las marcas citadas pertenecen a sus propietarios; ICTESS no está vinculado a ellas.