Diplomado Yates y Superyates · Motores y propulsión
Diplomado en Mantenimiento de Yates de Motor
Aprende el mantenimiento de yates de motor: motores, pods IPS y Zeus, joystick, estabilizadores y temporada. Diplomado online para profesionales.
Presentación del Diplomado en Mantenimiento de Yates de Motor
El diplomado en mantenimiento de yates de motor te prepara para hacerte cargo del cuidado técnico completo de un yate de motor, desde una lancha cabinada de planeo hasta un yate de desplazamiento de mayor eslora. Integra seis cursos especializados: mantenimiento de yates, mantenimiento de motores de superyates, propulsión Volvo Penta IPS, propulsión por pods Zeus, sistemas de joystick y control de maniobra y estabilizadores giroscópicos, y los completa con módulos propios sobre el yate de motor, sus rutinas y la preparación para la temporada y el invierno.
Frente a un curso aislado, aquí trabajas el yate como un conjunto: cómo un escape húmedo mal mantenido acaba en el motor, por qué un ánodo agotado en un pod condiciona la maniobra o qué hay que revisar antes de confiar en un estabilizador giroscópico en plena temporada de chárter. Son 750 horas de dedicación en seis o siete meses, totalmente online y con un tutor especialista que sigue tu avance. Las marcas se citan con fines descriptivos.
El diplomado termina con el plan de mantenimiento anual de un yate de motor de 25 metros y forma parte de la maestría en Propulsión y Motores de Yates y de la maestría en Tecnología de Yates de Motor.
Qué aprenderás
- Describir los sistemas de un yate de motor y las diferencias de mantenimiento entre cascos de planeo y de desplazamiento.
- Organizar rutinas de mantenimiento por horas de motor y por temporada con un sistema de registro fiable.
- Mantener motores propulsores y generadores: refrigeración, escapes húmedos, combustible y análisis de aceite.
- Realizar el mantenimiento de pods Volvo Penta IPS y Zeus, incluidos aceites, hélices, juntas y ánodos.
- Calibrar y diagnosticar sistemas de joystick y control electrónico de maniobra.
- Mantener y operar estabilizadores giroscópicos y entender sus requisitos de instalación.
- Preparar el yate para el inicio de la temporada y para el periodo de invierno sin dejar sistemas desatendidos.
- Elaborar un plan de mantenimiento anual completo para un yate de motor de gran eslora.
Temario del Diplomado en Mantenimiento de Yates de Motor
8 módulos · 750 horas de dedicación
01El yate de motor: casco de planeo o de desplazamiento, propulsión y sistemas
- Casco de planeo y de desplazamiento: exigencias de potencia, peso y mantenimiento
- Sistemas de propulsión: línea de ejes, colas, pods y hélices de maniobra
- Planta eléctrica: generadores, baterías, inversores y conexión a tierra
- Sistemas de hotel: climatización, agua, aguas negras y cocina
- Estabilización: aletas, interceptores y estabilizadores giroscópicos
02Rutinas de mantenimiento del yate de motor por horas y por temporada
- Rutinas diarias y semanales de sala de máquinas y cubierta
- Mantenimiento por horas de motor, generador y propulsión
- Trabajos de varada y de temporada: obra viva, ánodos y pods
- Libro de mantenimiento, inventario de repuestos y programación de trabajos externos
- Herramientas informáticas sencillas para planificar el mantenimiento
03Motores del yate: refrigeración, escapes húmedos, combustible y análisis de aceite
- Circuito de refrigeración: bomba de agua salada, intercambiadores, postenfriador y refrigerante
- Escapes húmedos: codos de mezcla, mangueras, silenciadores y sifones antirretorno
- Combustible: depósitos, decantadores, filtros, contaminación microbiana y purga
- Análisis de aceite: toma de muestras, lectura del informe y tendencias
- Turbocompresor, filtros de aire y comprobaciones durante la navegación
04Propulsión por pods Volvo Penta IPS y Zeus: mantenimiento y ánodos
- Pods IPS con hélices tractoras: aceite de transmisión, juntas, hélices y ánodos
- Pods Zeus con hélices propulsoras y flaps integrados: puntos de mantenimiento
- Anillos de sellado y casquillos de montaje: revisión en varada
- Protección galvánica de los pods y del casco, y aislamiento eléctrico
- Calendario de mantenimiento de pods por horas y por temporada
05Joystick y control de maniobra: calibración y diagnóstico
- Arquitectura del control de maniobra: mandos electrónicos, joystick, red de datos y actuadores
- Calibración del joystick, de los mandos y de la dirección
- Funciones de mantenimiento de posición y su relación con GPS y compás
- Diagnóstico de fallos: alarmas, códigos, conectores y alimentación
- Joystick con hélices de proa y popa en yates de línea de ejes
06Estabilizadores giroscópicos: instalación, uso y mantenimiento
- Principio de funcionamiento: volante de inercia, precesión y par estabilizador
- Instalación: ubicación, refuerzos estructurales, alimentación eléctrica y refrigeración
- Uso a bordo: tiempos de puesta en marcha, modos de funcionamiento y parada
- Mantenimiento: rodamientos, refrigeración, sistema de frenado y revisiones periódicas
- Alarmas y fallos frecuentes y comprobaciones básicas
07Preparación del yate para la temporada y para el periodo de invierno
- Puesta en marcha de temporada: pruebas de motores, generadores, pods y estabilizadores
- Revisión de seguridad: achique, extinción, alarmas y equipos de salvamento
- Invernaje en el agua y en tierra: anticongelante, combustible, baterías y deshumidificación
- Protección de la electrónica, la tapicería y los interiores en invierno
- Lista de trabajos de refit aprovechando el periodo de inactividad
08Caso práctico integrador: plan de mantenimiento anual de un yate de motor de 25 metros
- Descripción técnica del yate de 25 metros y de su perfil de uso
- Inventario de sistemas y equipos con sus intervalos de mantenimiento
- Calendario anual con rutinas, varada, temporada e invernaje
- Presupuesto anual de consumibles, repuestos y trabajos externos
- Indicadores para seguir el estado del yate a lo largo del año
A quién va dirigido
Pensado para quien se ocupa del mantenimiento técnico de yates de motor y quiere dominar desde las rutinas básicas hasta los sistemas de propulsión, maniobra y estabilización más actuales.
- Profesionales del mantenimiento náutico que atienden yates de motor
- Tripulación técnica de yates de motor responsable de la sala de máquinas
- Talleres náuticos que quieren ampliar su servicio a pods, joystick y estabilizadores
- Astilleros de refit que preparan yates para la temporada y el invierno
- Gestores técnicos de flotas de yates de chárter
Conocimientos previos: Te recomendamos conocimientos básicos de mecánica de motores marinos y de electricidad de a bordo. El primer módulo ordena los sistemas del yate de motor para que todos partan de la misma base.
Cómo se estudia el Diplomado en Mantenimiento de Yates de Motor
El diplomado avanza del sistema aislado al yate completo. Cada módulo trabaja con manuales de motores, pods, sistemas de joystick y estabilizadores giroscópicos de uso habitual en yates de motor, esquemas de circuitos, tablas de mantenimiento por horas e informes de análisis de aceite, y combina ejercicios de planificación con casos en los que decides qué revisar y en qué orden.
En los módulos de propulsión y maniobra resuelves casos guiados de diagnóstico, como un joystick que no mantiene posición, una alarma de agua en el aceite de un pod o un estabilizador giroscópico que no alcanza su velocidad de giro. El tutor revisa tus planes y diagnósticos y te acompaña en el caso integrador, que vas construyendo de forma progresiva durante el programa.
- Campus 24 hEntras cuando quieras y avanzas a tu ritmo dentro del plazo.
- Tutor especialistaResuelve tus dudas y corrige tus ejercicios y el trabajo final.
- Casos realesManuales, esquemas y registros como los que usarás en tu trabajo.
- Diploma de finalizaciónAl terminar recibes el diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS.
Trabajo final
El trabajo final es el caso práctico integrador del módulo 8. A partir de la documentación técnica de un yate de motor de 25 metros con propulsión por pods, joystick y estabilizador giroscópico, elaborarás su plan de mantenimiento anual completo. Inventariarás sus sistemas, fijarás los intervalos de cada equipo, construirás el calendario con rutinas, varada, temporada e invernaje y estimarás el presupuesto anual de consumibles, repuestos y trabajos externos.
- Inventario de sistemas y equipos con intervalos de mantenimiento
- Calendario anual de mantenimiento con varada, temporada e invernaje
- Procedimientos de puesta en marcha de temporada e invernaje
- Presupuesto anual de mantenimiento y lista de repuestos críticos a bordo
Equipo docente
Tutor especialista en náutica de recreo
Especialista en mantenimiento de yates de motor con experiencia práctica en motores, generadores, sistemas de pods, control de maniobra y estabilización, tanto a bordo como en astilleros de refit, acostumbrado a planificar temporadas completas de mantenimiento.
Itinerario
En Instituto Naval los programas encajan entre sí: los diplomados reúnen cursos y las maestrías reúnen diplomados.
- Curso100 h
- Diplomado750 h · estás aquí
- Maestría1.500 h
Este diplomado incluye 6 cursos
- Curso Curso de Mantenimiento de Yates 100 h · $639.990
- Curso Curso de Mantenimiento de Motores de Superyates 100 h · $599.990
- Curso Curso de Propulsión Volvo Penta IPS en Yates 100 h · $619.990
- Curso Curso de Propulsión por Pods Zeus en Yates 100 h · $569.990
- Curso Curso de Sistemas de Joystick y Control de Maniobra en Yates 100 h
- Curso Curso de Estabilizadores Giroscópicos para Yates 100 h · $579.990
Forma parte de estas 2 maestrías
- Maestría Maestría en Propulsión y Motores de Yates 1.500 h
- Maestría Maestría en Tecnología de Yates de Motor 1.500 h
Precio y matrícula del Diplomado en Mantenimiento de Yates de Motor
$2.019.990
Pesos chilenos (CLP) · pago único online o fraccionado con una ejecutiva
- Acceso al campus durante 6-7 meses
- Tutor especialista y corrección del trabajo final
- Materiales descargables
- Diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS
Para matricularte, déjanos tus datos y una ejecutiva te contacta para cerrar la matrícula y el pago, único o fraccionado. Empiezas en cuanto se confirma el pago.
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Preguntas frecuentes sobre el Diplomado en Mantenimiento de Yates de Motor
¿Qué cursos incluye el Diplomado en Mantenimiento de Yates de Motor?
Incluye el Curso de Mantenimiento de Yates, el Curso de Mantenimiento de Motores de Superyates, el Curso de Propulsión Volvo Penta IPS en Yates, el Curso de Propulsión por Pods Zeus en Yates, el Curso de Sistemas de Joystick y Control de Maniobra en Yates y el Curso de Estabilizadores Giroscópicos para Yates, además de módulos propios y un caso práctico integrador.
¿Qué aporta frente a hacer los cursos por separado?
Los cursos te dan cada sistema; el diplomado te enseña a gestionar el yate de motor completo, a relacionar unos sistemas con otros y a planificar un año entero de mantenimiento, desde la temporada hasta el invierno.
¿Se tratan tanto los pods IPS como los Zeus?
Sí. El módulo 4 compara ambos sistemas, uno con hélices tractoras y otro con hélices propulsoras, y explica sus puntos de mantenimiento, sus ánodos y su revisión en varada. Las marcas se citan solo con fines descriptivos.
¿Cuánto tiempo tengo que dedicarle al Diplomado en Mantenimiento de Yates de Motor?
El diplomado equivale a 750 horas de dedicación, repartidas en seis o siete meses, a tu ritmo en un campus abierto las 24 horas y con el apoyo del tutor durante todo el programa.
¿Qué recibo al terminar?
Un diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS. Si quieres seguir, el diplomado forma parte de la maestría en Propulsión y Motores de Yates y de la maestría en Tecnología de Yates de Motor.
¿Cómo se paga y cuándo empieza?
El precio se abona en un pago único online o, si prefieres fraccionarlo, con una ejecutiva. Puedes empezar cuando quieras: al matricularte recibes el acceso al campus.
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Programa de especialización técnica. No conduce a titulaciones profesionales marítimas ni de recreo. Las marcas citadas pertenecen a sus propietarios; ICTESS no está vinculado a ellas.