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Curso de Alternadores, Cargadores y Sistemas de Carga en Embarcaciones online en Chile | Instituto Naval: panel solar instalado en un costado de una embarcación

Curso Náutica de Recreo · Electricidad y energía

Curso de Alternadores, Cargadores y Sistemas de Carga en Embarcaciones

Curso online de sistemas de carga en embarcaciones: alternadores, reguladores, cargadores, repartidores y convertidores DC-DC. Para talleres náuticos.

Presentación del Curso de Alternadores, Cargadores y Sistemas de Carga en Embarcaciones

El curso de sistemas de carga en embarcaciones explica cómo llega la energía a las baterías y por qué una instalación aparentemente correcta no las carga bien. Partirás de las curvas de carga (masiva, absorción y flotación) para entender qué necesita cada tipo de batería, y de ahí pasarás a los equipos que las alimentan: alternadores del motor, cargadores de puerto, repartidores de carga y convertidores.

Verás cómo funciona un alternador con regulador interno y externo, qué cargador elegir y cómo configurarlo, cuándo usar un combinador, un separador de diodos o un convertidor DC-DC, y cómo instalar un monitor de baterías con shunt para leer el estado de carga real. Terminas dimensionando un sistema completo a partir de los consumos y diagnosticando por qué un banco no se carga.

Son 100 horas online, en uno o dos meses, con un tutor especialista que corrige tus cálculos. El curso forma parte de seis diplomados, entre ellos el Diplomado en Electricidad en Barcos de Recreo, el Diplomado en Energía Autónoma en Embarcaciones: Litio y Solar y el Diplomado en Diagnóstico Eléctrico y Electrónico Náutico.

Qué aprenderás

  • Explicar las etapas de carga de una batería y las tensiones características de cada una.
  • Describir el funcionamiento de un alternador con regulador interno y con regulador externo.
  • Seleccionar, instalar y configurar un cargador de puerto multietapa para cada tipo de batería.
  • Elegir entre repartidor de carga, combinador, separador de diodos y convertidor DC-DC según la instalación.
  • Instalar un monitor de baterías con shunt y leer correctamente el estado de carga.
  • Diagnosticar fallos de carga con mediciones de tensión e intensidad.
  • Dimensionar el sistema de carga a partir de los consumos reales.

Temario del Curso de Alternadores, Cargadores y Sistemas de Carga en Embarcaciones

6 módulos · 100 horas de dedicación

01Curvas de carga de baterías: carga masiva, absorción y flotación
  • Carga masiva, absorción y flotación: qué ocurre en cada etapa
  • Tensiones de carga según la química: plomo abierto, AGM, gel y litio
  • Compensación por temperatura
  • Efectos de cargar mal: sulfatación, gasificación y pérdida de capacidad
02Alternadores del motor: funcionamiento, regulador interno y regulador externo
  • Estructura de un alternador marino y su refrigeración
  • Regulador interno: limitaciones con baterías grandes
  • Regulador externo multietapa: sensor de temperatura y conexión de sentido
  • Correa, poleas y límites de intensidad continua
03Cargadores de puerto multietapa: selección, instalación y configuración
  • Cargadores de puerto: potencia, número de salidas y etapas
  • Elección según el banco de baterías y los consumos
  • Configuración de perfiles de carga
  • Instalación: ventilación, cable y protección de entrada y salida
04Repartidores de carga, combinadores, separadores de diodos y convertidores DC-DC
  • Repartidor de carga con diodos y su caída de tensión
  • Combinadores y relés de carga: carga bidireccional y protección
  • Convertidores DC-DC: carga desde el alternador a baterías de distinta química
  • Esquemas de conexión con banco de arranque y banco de servicio
05Monitores de baterías con shunt: instalación y lectura del estado de carga
  • Shunt: función, instalación y posición en el circuito
  • Configuración del monitor: capacidad, eficiencia y parámetros de carga
  • Lectura de amperios, voltios y estado de carga
  • Errores de instalación que falsean la lectura
06Diagnóstico de fallos de carga y dimensionado del sistema según los consumos
  • Diagnóstico: no carga, carga lenta o carga excesiva
  • Pruebas de tensión y de intensidad en alternador y cargador
  • Dimensionado del sistema según los consumos y la autonomía deseada
  • Documentación del sistema para el propietario

A quién va dirigido

Para quienes instalan, mejoran o diagnostican la carga de baterías a bordo y necesitan explicar el porqué de cada elemento.

  • Electricistas náuticos y de talleres de embarcaciones
  • Instaladores de equipos de energía a bordo
  • Personal de varadero que revisa sistemas de carga
  • Responsables técnicos de flotas de charter y de alquiler
  • Navegantes con experiencia que mejoran la instalación de su velero

Conocimientos previos: Se recomiendan nociones de corriente continua y de manejo de multímetro. No hace falta conocer los equipos de carga con antelación.

Cómo se estudia el Curso de Alternadores, Cargadores y Sistemas de Carga en Embarcaciones

Trabajas con curvas de carga de distintas químicas, esquemas de instalación con uno y dos bancos, hojas de cálculo de consumos y mediciones de casos reales de baterías mal cargadas. Cada equipo se estudia con sus ajustes típicos y los errores de conexión más habituales.

Los casos plantean problemas frecuentes: un velero cuyo alternador no pasa de una intensidad baja, una lancha cuyo banco de servicio nunca se completa con la toma de puerto y una instalación mixta con litio y plomo. Propones el esquema y la configuración y el tutor los revisa.

  • Campus 24 hEntras cuando quieras y avanzas a tu ritmo dentro del plazo.
  • Tutor especialistaResuelve tus dudas y corrige tus ejercicios y el trabajo final.
  • Casos realesManuales, esquemas y registros como los que usarás en tu trabajo.
  • Diploma de finalizaciónAl terminar recibes el diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS.

Trabajo final

Diseñas el sistema de carga de una embarcación de crucero con un banco de arranque y otro de servicio. Calculas la capacidad necesaria a partir de los consumos, eliges alternador, regulador, cargador y convertidor si hace falta, dibujas el esquema de conexión con sus protecciones y defines la configuración de cada equipo y las comprobaciones de puesta en marcha.

  • Cálculo de consumos y de capacidad del banco
  • Esquema de conexión de los equipos de carga
  • Tabla de configuración de cada equipo
  • Lista de comprobaciones de puesta en marcha

Equipo docente

Tutor especialista en electricidad y electrónica naval

Profesional de la electricidad náutica con práctica en el diseño, la instalación y el diagnóstico de sistemas de carga y de bancos de baterías en veleros y lanchas.

Itinerario

En Instituto Naval los programas encajan entre sí: los diplomados reúnen cursos y las maestrías reúnen diplomados.

  1. Curso100 h · estás aquí
  2. Diplomado750 h
  3. Maestría1.500 h

Forma parte de estos 6 diplomados

Precio y matrícula del Curso de Alternadores, Cargadores y Sistemas de Carga en Embarcaciones

$589.990

Pesos chilenos (CLP) · pago único online o fraccionado con una ejecutiva

  • Acceso al campus durante 1-2 meses
  • Tutor especialista y corrección del trabajo final
  • Materiales descargables
  • Diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS

Para matricularte, déjanos tus datos y una ejecutiva te contacta para cerrar la matrícula y el pago, único o fraccionado. Empiezas en cuanto se confirma el pago.

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Responsable: ICTESS INGENIERÍA E INNOVACIÓN SL. Finalidad: atender tu solicitud y, si lo marcas, enviarte información. Puedes ejercer tus derechos en admisiones@institutonaval.com. Más información en la política de privacidad.

Preguntas frecuentes sobre el Curso de Alternadores, Cargadores y Sistemas de Carga en Embarcaciones

¿Se trata la carga de baterías de litio?

Se comparan las necesidades de carga de las distintas químicas, incluido el litio, y se explica cómo adaptar el sistema. El detalle de las baterías de litio se amplía en su propio curso.

¿Vale la pena cambiar el regulador del alternador?

Es una de las cuestiones del curso. Se compara la carga con regulador interno y con regulador externo y se explica en qué casos se nota la diferencia.

¿Es formación de un fabricante de equipos?

No. Es independiente de cualquier fabricante. Los equipos se describen por su función y sus características generales, sin vinculación comercial.

¿Cuánta dedicación necesito para el Curso de Alternadores, Cargadores y Sistemas de Carga en Embarcaciones?

Son 100 horas en uno o dos meses, a tu ritmo y con el campus abierto las 24 horas.

¿Qué recibo al terminar el Curso de Alternadores, Cargadores y Sistemas de Carga en Embarcaciones?

Un diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS.

¿Cómo se paga y cuándo empieza?

Pago único online o, si prefieres fraccionarlo, con una ejecutiva. Puedes empezar cuando quieras: al matricularte recibes el acceso al campus.

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Programa de especialización técnica. No conduce a titulaciones profesionales marítimas ni de recreo. Las marcas citadas pertenecen a sus propietarios; ICTESS no está vinculado a ellas.