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Curso de Gestión de Proyectos de Reparación Naval online en Chile | Instituto Naval: casco naranja de un gran buque con una lancha neumática al pie

Curso Gestión del Mantenimiento y Operaciones Técnicas · Dique seco y reparación

Curso de Gestión de Proyectos de Reparación Naval

Dirige proyectos de reparación naval con planificación, control de costes, órdenes de cambio y calidad. Curso online para astilleros y navieras.

Presentación del Curso de Gestión de Proyectos de Reparación Naval

Este curso de gestión de proyectos de reparación naval trata la varada como un proyecto con principio, fin, presupuesto y un cliente que quiere el buque de vuelta en fecha. Seguirás el ciclo completo: la oferta con su alcance, la preparación de las especificaciones, la ejecución con talleres y subcontratas, y el cierre con pruebas y entrega al armador. Aprenderás a estructurar el trabajo, planificar con ruta crítica, controlar el avance con valor ganado y manejar los trabajos adicionales que casi siempre aparecen.

Son 100 horas de dedicación en uno o dos meses, totalmente online, con un tutor especialista en gestión técnica de flotas que revisa tus planificaciones y tus informes de avance. El curso forma parte del Diplomado en Gestión de Reparaciones Navales, del Diplomado en Gestión de Astilleros de Reparación y del Diplomado en Gestión de Proyectos Navales.

Qué aprenderás

  • Describir las fases de un proyecto de reparación naval y los hitos de decisión de cada una.
  • Desglosar una reparación en una estructura de trabajo con paquetes asignables a talleres y subcontratas.
  • Construir un cronograma con ruta crítica que tenga en cuenta las restricciones de ocupación del dique.
  • Controlar el avance con valor ganado e interpretar los índices de rendimiento de coste y de plazo.
  • Estimar el coste final del proyecto a partir de lo ejecutado y lo pendiente, y comunicar la desviación con antelación.
  • Tramitar trabajos adicionales con órdenes de cambio documentadas y acordadas con el armador.
  • Organizar pruebas, controles de calidad, entrega y revisión de lecciones aprendidas al cierre del proyecto.

Temario del Curso de Gestión de Proyectos de Reparación Naval

6 módulos · 100 horas de dedicación

01Ciclo de vida del proyecto de reparación: oferta, preparación, ejecución y cierre
  • Fases del proyecto: oferta, preparación, ejecución, pruebas y cierre
  • Lista de trabajos del armador, especificaciones y alcance acordado
  • Presupuesto de reparación: mano de obra, materiales, subcontratas, dique y gastos del buque
  • Riesgos habituales del proyecto: alcance abierto, falta de repuestos y daños ocultos
  • Roles del proyecto: jefe de proyecto del astillero, superintendente del armador y supervisores de zona
02Estructura de desglose del trabajo y asignación a talleres y subcontratas
  • Estructura de desglose del trabajo por zonas, sistemas y especialidades
  • Paquetes de trabajo: alcance, responsable, duración y criterios de terminación
  • Reparto entre taller propio y subcontratas: pliegos, precios y condiciones
  • Alcance de las subcontratas: interfaces y responsabilidades en los límites entre paquetes
  • Plan de compras y de repuestos con plazos críticos
03Planificación con ruta crítica, recursos y restricciones del dique
  • Secuenciación de tareas y dependencias: trabajos que deben hacerse antes, después o a la vez
  • Ruta crítica: cálculo, holguras y tareas que realmente determinan la fecha de salida del dique
  • Asignación de recursos de taller y calendarios de turnos
  • Restricciones del dique: inundación, entrada y salida, y ocupación por otros buques
  • Planes de contingencia y compresión de plazos con criterio
04Control de avance, valor ganado y previsión del coste final
  • Medición del avance físico de cada paquete de trabajo
  • Valor planificado, valor ganado y coste real: definiciones y cálculo
  • Índices de rendimiento de coste y de plazo e interpretación para el proyecto
  • Previsión del coste final y del plazo de terminación
  • Informes semanales y diarios de avance con indicadores comprensibles para el armador
05Trabajos adicionales, órdenes de cambio y comunicación con el armador
  • Origen de los trabajos adicionales: inspección con el buque en dique, fallos y peticiones del armador
  • Registro, valoración y aprobación de órdenes de cambio
  • Efecto de los adicionales sobre el plazo y la ruta crítica
  • Comunicación con el armador: informes, reuniones y gestión de desacuerdos
  • Documentación para facturación y reclamaciones al cierre
06Control de calidad, pruebas, entrega y lecciones aprendidas del proyecto
  • Planes de inspección y de pruebas: puntos de espera, pruebas de taller y de puerto
  • Control de calidad en soldadura, pintura, alineaciones y montajes
  • Prueba de mar o de muelle: preparación y criterios de aceptación acordados con el armador
  • Entrega: carpeta final, planos revisados, registros y repuestos sobrantes
  • Revisión posterior del proyecto: desviaciones, causas y mejoras para la siguiente varada

A quién va dirigido

Para quien lleva o apoya el día a día de una reparación y necesita un método de proyecto que aguante la presión del dique y del cliente.

  • Jefes de proyecto de reparación de astilleros y talleres navales
  • Superintendentes de armadores que acompañan las varadas de sus buques
  • Supervisores de zona y encargados que coordinan paquetes de trabajo
  • Personal de oficinas de presupuestos y de planificación de astilleros
  • Responsables técnicos de pequeñas flotas que gestionan reparaciones sin oficina de proyectos

Conocimientos previos: Conviene haber participado en alguna reparación, varada o parada técnica como supervisor, planificador o cliente. No se exigen conocimientos previos de gestión de proyectos ni de software de planificación.

Cómo se estudia el Curso de Gestión de Proyectos de Reparación Naval

El curso se apoya en un proyecto de varada de un buque de carga general que avanza módulo a módulo. Empiezas con una lista de trabajos y una especificación incompleta, construyes la estructura de desglose, lo planificas, simulas el avance con datos y terminas entregando el buque. Utilizas plantillas de presupuesto, cronogramas, informes de avance y órdenes de cambio como los de un astillero, de modo que cada herramienta se entiende por el problema que resuelve.

La práctica guiada incluye situaciones incómodas de varada: un forro más corroído de lo previsto que abre un adicional, una subcontrata que acaba tarde y bloquea la pintura, una pieza que llega con retraso y pone en riesgo la fecha de salida. Analizas el impacto, propones la respuesta y el tutor discute contigo tus decisiones desde el punto de vista del plazo, del coste y de la relación con el armador.

  • Campus 24 hEntras cuando quieras y avanzas a tu ritmo dentro del plazo.
  • Tutor especialistaResuelve tus dudas y corrige tus ejercicios y el trabajo final.
  • Casos realesManuales, esquemas y registros como los que usarás en tu trabajo.
  • Diploma de finalizaciónAl terminar recibes el diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS.

Trabajo final

Gestionarás sobre el papel una reparación de varada completa, a partir de un caso propuesto o de un proyecto real que conozcas. Prepararás la estructura de trabajo y el reparto entre talleres y subcontratas, construirás el cronograma con ruta crítica, simularás dos cortes de avance con valor ganado y tramitarás dos trabajos adicionales con su impacto en plazo y coste. Cerrarás con el plan de pruebas y entrega y una revisión de lecciones aprendidas.

  • Estructura de desglose del trabajo con paquetes y responsables
  • Cronograma con ruta crítica y restricciones del dique
  • Dos informes de avance con valor ganado, previsión de coste y de plazo
  • Órdenes de cambio de los adicionales y plan de pruebas y entrega

Equipo docente

Tutor especialista en gestión técnica de flotas

Profesional con experiencia en la dirección y supervisión de reparaciones y varadas, acostumbrado a negociar alcance, plazo y coste con armadores y a coordinar talleres y subcontratas bajo la presión del dique.

Itinerario

En Instituto Naval los programas encajan entre sí: los diplomados reúnen cursos y las maestrías reúnen diplomados.

  1. Curso100 h · estás aquí
  2. Diplomado750 h
  3. Maestría1.500 h

Forma parte de estos 3 diplomados

Precio y matrícula del Curso de Gestión de Proyectos de Reparación Naval

$599.990

Pesos chilenos (CLP) · pago único online o fraccionado con una ejecutiva

  • Acceso al campus durante 1-2 meses
  • Tutor especialista y corrección del trabajo final
  • Materiales descargables
  • Diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS

Para matricularte, déjanos tus datos y una ejecutiva te contacta para cerrar la matrícula y el pago, único o fraccionado. Empiezas en cuanto se confirma el pago.

Matricularme Escribir por WhatsApp

¿Prefieres fraccionar el pago? Habla con una ejecutiva por WhatsApp o déjanos tus datos y te llamamos.

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Déjanos tus datos y una ejecutiva de admisión te contacta para matricularte o resolver tus dudas, o escríbenos por WhatsApp.

Responsable: ICTESS INGENIERÍA E INNOVACIÓN SL. Finalidad: atender tu solicitud y, si lo marcas, enviarte información. Puedes ejercer tus derechos en admisiones@institutonaval.com. Más información en la política de privacidad.

Preguntas frecuentes sobre el Curso de Gestión de Proyectos de Reparación Naval

¿El Curso de Gestión de Proyectos de Reparación Naval es válido si mi astillero es pequeño?

Sí. Las técnicas se explican de forma escalable: una estructura de trabajo, una ruta crítica y un control de avance se aplican igual a una parada de una semana que a una varada grande, con la diferencia del nivel de detalle.

¿Trabajo con algún software de planificación?

Los conceptos se explican de forma independiente de la herramienta y puedes aplicarlos en una hoja de cálculo. Si después quieres profundizar en herramientas informáticas de planificación, la escuela ofrece otro curso específico de cronogramas de reparación naval.

¿Se trata cómo negociar con el armador?

Sí, en el módulo 5. Verás cómo presentar un adicional con soporte técnico y económico, cómo registrar el impacto sobre el plazo y cómo documentar los acuerdos para evitar desacuerdos en la facturación final.

¿Cuánto tiempo tengo que dedicarle al Curso de Gestión de Proyectos de Reparación Naval?

El curso equivale a 100 horas de dedicación y se completa en uno o dos meses. El campus está abierto las 24 horas y avanzas a tu ritmo dentro de ese plazo.

¿Qué recibo al terminar?

Un diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS. El curso forma parte del Diplomado en Gestión de Reparaciones Navales, del Diplomado en Gestión de Astilleros de Reparación y del Diplomado en Gestión de Proyectos Navales.

¿Puede pagarlo mi empresa y cuándo empieza?

Sí, el curso puede contratarlo tu empresa. El precio se abona en un pago único online o, si prefieres fraccionarlo, con una ejecutiva. Puedes empezar cuando quieras: al matricularte recibes el acceso al campus.

Programas relacionados

Programa de especialización técnica. No conduce a titulaciones profesionales marítimas ni de recreo. Las marcas citadas pertenecen a sus propietarios; ICTESS no está vinculado a ellas.