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Curso de Gestión de Mantenimiento Naval y Planes PMS online en Chile | Instituto Naval: barco de servicio verde y azul junto a una costa rocosa

Curso Gestión del Mantenimiento y Operaciones Técnicas · Planificación del mantenimiento

Curso de Gestión de Mantenimiento Naval y Planes PMS

Aprende a gestionar el mantenimiento naval con planes PMS: rutinas, vencimientos y registros. Curso online para profesionales de navieras y flotas.

Presentación del Curso de Gestión de Mantenimiento Naval y Planes PMS

Este curso de gestión de mantenimiento naval te enseña a construir y dirigir un plan PMS que funcione de verdad, a bordo y en la oficina técnica. Partirás de cómo se reparten las responsabilidades entre la naviera, el buque y los talleres, y aprenderás a convertir el inventario de equipos en tareas con intervalos por horas de funcionamiento y por calendario. También verás cómo registrar cada trabajo con evidencias, controlar vencimientos y aplazamientos y revisar el plan con el historial de averías del buque.

Son 100 horas de dedicación que puedes repartir en uno o dos meses, totalmente online, con un tutor especialista en gestión técnica de flotas que revisa tus rutinas, tus registros y tus decisiones de aplazamiento. El curso forma parte de seis diplomados de la escuela, entre ellos el Diplomado en Mantenimiento Naval, el Diplomado en Superintendencia Técnica de Flota y el Diplomado en Gestión Técnica de Buques Mercantes, así que puede ser el primer paso de una formación más amplia.

Qué aprenderás

  • Describir cómo se organiza el mantenimiento entre el departamento técnico de la naviera, el buque y los talleres externos.
  • Estructurar un plan PMS con árbol de equipos codificado, equipos críticos identificados y tareas con intervalos por horas y por calendario.
  • Redactar rutinas de mantenimiento a partir de los manuales de fabricante y de los requisitos de la sociedad de clasificación.
  • Registrar y cerrar órdenes de trabajo con lecturas, fotografías y repuestos consumidos como evidencia.
  • Controlar tareas vencidas y próximas, y justificar un aplazamiento con análisis de riesgo y fecha límite.
  • Analizar el historial de averías para ajustar intervalos y eliminar tareas que no aportan.
  • Preparar el informe de revisión anual del PMS con un plan de acciones para el siguiente ciclo.

Temario del Curso de Gestión de Mantenimiento Naval y Planes PMS

6 módulos · 100 horas de dedicación

01Organización del mantenimiento en la naviera: departamento técnico, buque y talleres
  • Funciones del departamento técnico de la naviera: superintendencia, compras técnicas y oficina de flota
  • Reparto de responsabilidades a bordo entre el responsable técnico, el personal de máquinas y el de cubierta
  • Talleres de tierra, servicios del fabricante y astilleros: cuándo interviene cada uno
  • Relación del mantenimiento con el sistema de gestión de la seguridad del Código ISM
02Estructura de un plan PMS: equipos, tareas e intervalos por horas y por calendario
  • Árbol de equipos: codificación por sistemas, subsistemas y componentes
  • Equipos críticos y su tratamiento diferenciado dentro del plan
  • Tipos de tarea: inspección, prueba funcional, sustitución preventiva y mantenimiento según condición
  • Intervalos por horas de funcionamiento, por calendario y combinados: contadores y lecturas
  • Vínculo entre tareas, repuestos y procedimientos dentro del GMAO
03Elaboración de rutinas a partir de manuales de fabricante y requisitos de clase
  • Extracción de intervalos y procedimientos desde los manuales del motor principal y de los auxiliares
  • Requisitos de la sociedad de clasificación: reconocimiento continuo de máquinas y planes de mantenimiento aprobados
  • Redacción de rutinas claras: pasos, herramientas, precauciones y criterios de aceptación
  • Adaptación de los intervalos al perfil operativo real del buque
04Ejecución, registro y cierre de tareas a bordo con evidencias y lecturas
  • Órdenes de trabajo: asignación, permisos de trabajo y aislamiento de energías
  • Registro de lecturas: holguras, presiones, temperaturas, análisis de aceite y vibraciones
  • Evidencias del trabajo: fotografías, informes de servicio del fabricante y repuestos consumidos
  • Cierre de la tarea, validación del responsable y reprogramación del siguiente vencimiento
05Control de vencimientos, aplazamientos y trabajos pendientes del plan
  • Panel de vencimientos por buque: tareas vencidas, próximas y aplazadas
  • Aplazamientos justificados: análisis de riesgo, aprobación en tierra y fecha límite
  • Lista de trabajos pendientes para escala o varada y criterios de priorización
  • Indicadores de cumplimiento del plan que revisa la superintendencia
06Revisión anual del PMS y mejora con el historial de averías del buque
  • Análisis del historial de averías: fallos repetitivos, equipos problemáticos y causas
  • Ajuste de intervalos y tareas según el estado encontrado en las inspecciones
  • Incorporación de boletines de servicio del fabricante y experiencias de otros buques de la flota
  • Informe de revisión anual del PMS y plan de acciones para el siguiente ciclo

A quién va dirigido

Pensado para quien mantiene, supervisa o implanta el plan de mantenimiento de uno o varios buques y quiere ordenarlo con criterio y trazabilidad.

  • Personal de máquinas que gestiona el PMS a bordo y registra las tareas a diario
  • Superintendentes técnicos de la naviera que supervisan el mantenimiento de varios buques
  • Responsables técnicos de armadores pequeños, pesqueras y flotas de servicio portuario
  • Personal de oficina técnica y de compras técnicas que trabaja con el GMAO
  • Profesionales de empresas de servicio que implantan o migran planes de mantenimiento

Conocimientos previos: Conviene que conozcas los equipos de una sala de máquinas y hayas visto un plan de mantenimiento, aunque sea en hojas de cálculo. No necesitas dominar ningún GMAO concreto.

Cómo se estudia el Curso de Gestión de Mantenimiento Naval y Planes PMS

Trabajarás sobre la documentación de un buque tipo: lista de equipos, extractos de manuales de fabricante del motor principal, de los generadores y de las depuradoras, y requisitos de reconocimiento continuo de máquinas. Con ese material irás construyendo, módulo a módulo, una parte de su plan PMS: codificas equipos, defines tareas e intervalos y redactas rutinas con criterios de aceptación medibles.

La práctica guiada se apoya en casos reales de gestión: una tarea vencida en plena travesía, un aplazamiento que la superintendencia debe aprobar, un fallo repetido en una bomba de refrigeración que obliga a revisar su intervalo. Para cada caso preparas la decisión y el registro correspondiente, y el tutor revisa si tu justificación aguantaría una auditoría interna o una visita de la sociedad de clasificación.

  • Campus 24 hEntras cuando quieras y avanzas a tu ritmo dentro del plazo.
  • Tutor especialistaResuelve tus dudas y corrige tus ejercicios y el trabajo final.
  • Casos realesManuales, esquemas y registros como los que usarás en tu trabajo.
  • Diploma de finalizaciónAl terminar recibes el diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS.

Trabajo final

Elegirás un buque que conozcas, o el buque tipo del curso, y diseñarás el plan PMS de uno de sus sistemas principales, por ejemplo la refrigeración del motor principal o los grupos generadores. Codificarás los equipos, señalarás los críticos, definirás tareas e intervalos justificados con el manual del fabricante y el perfil operativo, y redactarás las rutinas. Cerrarás con un procedimiento de control de vencimientos y aplazamientos y una propuesta de revisión basada en un historial de averías.

  • Árbol de equipos codificado del sistema con identificación de equipos críticos
  • Tabla de tareas con tipo, intervalo, responsable y repuestos asociados
  • Tres rutinas completas redactadas con pasos, precauciones y criterios de aceptación
  • Procedimiento de aplazamientos y propuesta de ajuste del plan a partir del historial de averías

Equipo docente

Tutor especialista en gestión técnica de flotas

Profesional con experiencia en la superintendencia técnica de buques y en la implantación de planes de mantenimiento en navieras, acostumbrado a revisar registros de a bordo, negociar aplazamientos y preparar visitas de la sociedad de clasificación.

Itinerario

En Instituto Naval los programas encajan entre sí: los diplomados reúnen cursos y las maestrías reúnen diplomados.

  1. Curso100 h · estás aquí
  2. Diplomado750 h
  3. Maestría1.500 h

Forma parte de estos 6 diplomados

Precio y matrícula del Curso de Gestión de Mantenimiento Naval y Planes PMS

$569.990

Pesos chilenos (CLP) · pago único online o fraccionado con una ejecutiva

  • Acceso al campus durante 1-2 meses
  • Tutor especialista y corrección del trabajo final
  • Materiales descargables
  • Diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS

Para matricularte, déjanos tus datos y una ejecutiva te contacta para cerrar la matrícula y el pago, único o fraccionado. Empiezas en cuanto se confirma el pago.

Matricularme Escribir por WhatsApp

¿Prefieres fraccionar el pago? Habla con una ejecutiva por WhatsApp o déjanos tus datos y te llamamos.

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Déjanos tus datos y una ejecutiva de admisión te contacta para matricularte o resolver tus dudas, o escríbenos por WhatsApp.

Responsable: ICTESS INGENIERÍA E INNOVACIÓN SL. Finalidad: atender tu solicitud y, si lo marcas, enviarte información. Puedes ejercer tus derechos en admisiones@institutonaval.com. Más información en la política de privacidad.

Preguntas frecuentes sobre el Curso de Gestión de Mantenimiento Naval y Planes PMS

¿Se trabaja con un GMAO concreto?

No. El curso no depende de ningún programa comercial: los principios de codificación, intervalos, registro y control de vencimientos se aplican a cualquier GMAO e incluso a un plan llevado en hojas de cálculo. Los ejemplos usan pantallas y tablas genéricas para que puedas trasladarlos a la herramienta de tu naviera.

Mi buque ya tiene un PMS implantado, ¿me sirve el Curso de Gestión de Mantenimiento Naval y Planes PMS?

Sí, y mucho. Buena parte del trabajo consiste en revisar planes existentes: detectar tareas mal definidas, intervalos heredados sin justificar y registros sin evidencias. El módulo 6 se dedica a la revisión anual del plan con el historial de averías.

¿Qué conocimientos previos necesito?

Te ayudará conocer los equipos de una sala de máquinas y la operativa básica de un buque. Si vienes de la oficina técnica o de compras, el tutor te orientará en los aspectos más mecánicos.

¿Cuánto tiempo tengo que dedicarle al Curso de Gestión de Mantenimiento Naval y Planes PMS?

El curso equivale a 100 horas de dedicación y se completa en uno o dos meses. El campus está abierto las 24 horas y avanzas a tu ritmo dentro de ese plazo.

¿Qué recibo al terminar?

Un diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS. El curso forma parte, entre otros, del Diplomado en Mantenimiento Naval y del Diplomado en Mantenimiento y Reconocimientos de Clase de la Flota, por si quieres continuar.

¿Cómo se paga y cuándo empieza?

El precio se abona en un pago único online o, si prefieres fraccionarlo, con una ejecutiva. Puedes empezar cuando quieras: al matricularte recibes el acceso al campus.

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Programa de especialización técnica. No conduce a titulaciones profesionales marítimas ni de recreo. Las marcas citadas pertenecen a sus propietarios; ICTESS no está vinculado a ellas.