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Diplomado en Frío y Climatización de Embarcaciones Profesionales online en Chile | Instituto Naval: yate blanco y negro en el mar bajo un cielo azul

Diplomado Frío y Climatización Naval · Climatización de yates y recreo

Diplomado en Frío y Climatización de Embarcaciones Profesionales

Diplomado en frío y climatización de embarcaciones profesionales: aire acondicionado, frío, calefacción, mantenimiento y fugas. Online para flotas.

Presentación del Diplomado en Frío y Climatización de Embarcaciones Profesionales

El diplomado en frío y climatización de embarcaciones profesionales trata las instalaciones térmicas de las embarcaciones de trabajo: remolcadores, lanchas de prácticos, patrulleras, barcos de pasaje y pesca de litoral. Son equipos que trabajan muchas horas, con tripulación reducida y poco margen para estar parados, y que exigen una climatización de puente y alojamientos, un frío de provisiones y un mantenimiento organizado para toda la flota.

Son 750 horas online durante seis o siete meses, a tu ritmo y con un tutor especialista que revisa tus planes y tus propuestas. Integra cinco cursos: aire acondicionado y climatización de embarcaciones, sistemas frigoríficos para embarcaciones, diagnóstico y mantenimiento de equipos HVAC marinos, calefacción para barcos y detección de fugas de refrigerante.

Termina con el plan de frío y climatización de una flota de remolcadores portuarios.

Qué aprenderás

  • Identificar las necesidades térmicas de cada tipo de embarcación profesional según su servicio, su tripulación y su régimen de uso.
  • Dimensionar la climatización de puente, alojamientos y salas de pasaje con criterios de carga térmica y de ruido.
  • Describir los sistemas frigoríficos de embarcaciones profesionales: unidades condensadoras, cámaras y placas.
  • Elegir entre calefacción por aire forzado, hidrónica y bomba de calor según espacio, combustible y clima.
  • Mantener y diagnosticar equipos HVAC en servicio intensivo con una rutina breve y eficaz.
  • Controlar fugas y refrigerantes en una flota de embarcaciones con inventario y registro unificados.
  • Organizar el mantenimiento de una flota con rutinas, repuestos comunes y talleres externos.
  • Presentar un plan integral de frío y climatización de flota con prioridades y costes aproximados.

Temario del Diplomado en Frío y Climatización de Embarcaciones Profesionales

8 módulos · 750 horas de dedicación

01Embarcaciones profesionales: remolcadores, prácticos, patrulleras, pasaje y pesca litoral
  • Remolcadores portuarios y de altura: ciclos de trabajo, tripulación y exigencias térmicas
  • Lanchas de prácticos y patrulleras: velocidad, espacios reducidos y equipos sensibles
  • Embarcaciones de pasaje: confort de un número elevado de personas y ventilación
  • Pesca de litoral y servicios portuarios: frío de provisiones y de pescado
02Climatización de puente, alojamientos y salas de pasaje: equipos y dimensionado
  • Carga térmica del puente: vidrios, equipos electrónicos y orientación
  • Alojamientos de tripulación: ocupación, descanso y control de ruido
  • Salas de pasaje: caudal de aire por persona, humedad y renovación
  • Selección entre unidades split, autónomas y centralizadas de agua enfriada
03Sistemas frigoríficos de embarcaciones: unidades condensadoras, cámaras y placas
  • Unidades condensadoras de embarcación: tipos, ubicación y condensación por agua de mar o por aire
  • Cámaras de provisiones y de pescado: dimensionado y aislamiento
  • Placas eutécticas y su uso como acumulación de frío
  • Controles de las instalaciones y alarmas para tripulación reducida
04Calefacción en embarcaciones de trabajo: aire forzado, hidrónica y bomba de calor
  • Calefacción por aire forzado: calentadores de diésel y eléctricos
  • Calefacción hidrónica: caldera, circuito, radiadores y baterías
  • Bomba de calor reversible: rendimiento, límites y condiciones de uso
  • Aprovechamiento del calor del motor y seguridad frente a combustibles y escapes
05Mantenimiento y diagnóstico de equipos HVAC en servicio intensivo
  • Servicio intensivo: efectos de arranques, paradas, vibración y ambiente salino
  • Mantenimiento corto y eficaz: filtros, agua de mar, drenajes y correas
  • Diagnóstico rápido de equipos HVAC de embarcación en el propio atraque
  • Fallos repetidos y solución de fondo frente a reparación provisional
06Detección de fugas y control de refrigerantes en flotas de embarcaciones
  • Inventario de equipos y refrigerantes de una flota
  • Programas de detección de fugas con frecuencia adaptada a cada embarcación
  • Registro unificado y seguimiento de recargas y reparaciones
  • Recuperación, almacenamiento y entrega de refrigerante usado en el puerto base
07Organización del mantenimiento de una flota: rutinas, repuestos y talleres externos
  • Rutinas de mantenimiento por tipo de equipo y por embarcación
  • Repuestos comunes de flota y stock mínimo
  • Talleres externos: especificación del trabajo, control y recepción
  • Indicadores de averías y de disponibilidad de equipos para decidir inversiones
08Caso práctico integrador: plan de frío y climatización de una flota de remolcadores portuarios
  • Datos de la flota de remolcadores: edades, servicios, equipos y averías pasadas
  • Inventario térmico y análisis de riesgos por embarcación
  • Plan integral de climatización, frío, calefacción y mantenimiento
  • Presentación al responsable de la flota con prioridades y calendario

A quién va dirigido

Es un diplomado para quienes mantienen o gestionan embarcaciones de trabajo y necesitan que su frío y su climatización funcionen en condiciones duras y con poca parada.

  • Armadores y gestores de flotas de remolcadores, prácticos y embarcaciones portuarias
  • Talleres náuticos y empresas de servicio que atienden embarcaciones de trabajo
  • Refrigeristas y personal de HVAC de puertos y astilleros
  • Personal de máquinas de embarcaciones de pasaje y de patrulla
  • Responsables técnicos de organismos o empresas con flotas portuarias

Conocimientos previos: No se exige especialización previa, pero se recomienda tener nociones de mecánica o de electricidad y familiaridad con embarcaciones. Los fundamentos del ciclo frigorífico se repasan en los módulos iniciales.

Cómo se estudia el Diplomado en Frío y Climatización de Embarcaciones Profesionales

Cada módulo parte de una embarcación de trabajo concreta y de su operación real: un remolcador que enciende y apaga el motor decenas de veces al día, una patrullera con equipos electrónicos que calientan el puente, un barco de pasaje que cambia de ocupación cada hora. Con esas condiciones calculas, eliges equipos y propones rutinas.

La práctica guiada incluye fichas de equipos, inventarios de flota para completar, fotografías de instalaciones con puntos débiles y casos de averías repetidas en las que debes buscar la causa común a varias embarcaciones. El tutor corrige cada entrega y te reta a defender tus propuestas ante el responsable de la flota que debe aprobar el gasto.

  • Campus 24 hEntras cuando quieras y avanzas a tu ritmo dentro del plazo.
  • Tutor especialistaResuelve tus dudas y corrige tus ejercicios y el trabajo final.
  • Casos realesManuales, esquemas y registros como los que usarás en tu trabajo.
  • Diploma de finalizaciónAl terminar recibes el diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS.

Trabajo final

El trabajo final es el caso práctico integrador: un plan de frío y climatización para una flota de remolcadores portuarios. Recibes la lista de embarcaciones, su antigüedad, los equipos instalados, el historial de averías y los datos de operación. Debes unificar el inventario, evaluar riesgos, proponer mejoras de equipos y de mantenimiento y presentar un plan con prioridades que la dirección pueda aprobar.

  • Inventario de equipos térmicos y de refrigerantes de la flota
  • Análisis de riesgos y de averías repetidas por embarcación
  • Plan de mantenimiento unificado con rutinas, repuestos y talleres externos
  • Propuesta de inversiones priorizada con calendario y justificación

Equipo docente

Tutor especialista en frío y climatización naval

Especialista con experiencia en el mantenimiento de equipos térmicos de embarcaciones de trabajo y en la organización de rutinas para flotas portuarias, habituado a resolver averías en el atraque y a justificar inversiones ante armadores.

Itinerario

En Instituto Naval los programas encajan entre sí: los diplomados reúnen cursos y las maestrías reúnen diplomados.

  1. Curso100 h
  2. Diplomado750 h · estás aquí
  3. Maestría1.500 h

Forma parte de estas 2 maestrías

  • Maestría Maestría en Climatización y Frío de Yates y Embarcaciones 1.500 h
  • Maestría Maestría en Servicio Técnico de Frío y Climatización Naval 1.500 h

Precio y matrícula del Diplomado en Frío y Climatización de Embarcaciones Profesionales

$1.989.990

Pesos chilenos (CLP) · pago único online o fraccionado con una ejecutiva

  • Acceso al campus durante 6-7 meses
  • Tutor especialista y corrección del trabajo final
  • Materiales descargables
  • Diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS

Para matricularte, déjanos tus datos y una ejecutiva te contacta para cerrar la matrícula y el pago, único o fraccionado. Empiezas en cuanto se confirma el pago.

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Responsable: ICTESS INGENIERÍA E INNOVACIÓN SL. Finalidad: atender tu solicitud y, si lo marcas, enviarte información. Puedes ejercer tus derechos en admisiones@institutonaval.com. Más información en la política de privacidad.

Preguntas frecuentes sobre el Diplomado en Frío y Climatización de Embarcaciones Profesionales

¿Qué cambia entre una embarcación de recreo y una de trabajo?

El régimen de uso. Una embarcación de trabajo funciona muchas más horas, con arranques y paradas frecuentes y tripulaciones que no pueden dedicar tiempo al equipo. Esto exige componentes y rutinas pensados para servicio intensivo, que es el enfoque de este diplomado.

¿Se estudia la gestión de una flota o solo equipos individuales?

Ambas cosas. Además de las instalaciones de cada embarcación, el diplomado dedica módulos a unificar inventarios, rutinas y repuestos entre varias unidades, y a decidir cuándo conviene reparar o renovar.

¿El Diplomado en Frío y Climatización de Embarcaciones Profesionales me permite manipular gases fluorados?

No. Se estudia la gestión de refrigerantes y los procedimientos asociados, pero la manipulación de gases fluorados requiere la capacitación que establezca la normativa de tu país. Es independiente del diplomado.

¿Está vinculado a algún fabricante de equipos?

No. Los equipos de distintos fabricantes se usan solo como ejemplos descriptivos, y los criterios de selección y mantenimiento son independientes de cualquier marca.

¿Cuánto tiempo necesito y qué recibo al terminar el Diplomado en Frío y Climatización de Embarcaciones Profesionales?

Son 750 horas, en seis o siete meses a tu ritmo, con campus abierto las 24 horas. Al finalizar recibes un diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS.

¿Puede inscribir a su personal una empresa de remolque y cómo se paga?

Sí, una empresa puede inscribir a varios empleados contactando con una ejecutiva. El precio se abona en un pago único online o, si prefieres fraccionarlo, con una ejecutiva, con acceso inmediato al campus.

Programas relacionados

Programa de especialización técnica. No conduce a titulaciones profesionales marítimas ni de recreo. Las marcas citadas pertenecen a sus propietarios; ICTESS no está vinculado a ellas.