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Diplomado en Operación de la Planta Eléctrica del Buque online en Chile | Instituto Naval: ferri pequeño navegando lejos de la costa

Diplomado Electricidad y Electrónica Naval · Generación y protecciones

Diplomado en Operación de la Planta Eléctrica del Buque

Diplomado online en operación de la planta eléctrica del buque: tablero principal, sincronización, reparto de cargas, protecciones y blackout.

Presentación del Diplomado en Operación de la Planta Eléctrica del Buque

El diplomado en operación de la planta eléctrica está pensado para quien tiene que gobernar la generación del buque desde el tablero principal y no limitarse a mirar los indicadores. Aprenderás a leer alarmas e instrumentación, a poner un generador en paralelo con las barras, a repartir la carga entre grupos, a decidir qué consumidor pesado puedes arrancar con el margen de potencia disponible y a actuar con criterio cuando salta una protección.

Integra seis cursos (cuadros y distribución, sincronización, reparto de cargas, relés de protección, recuperación de blackout y generador de emergencia) y añade módulos propios sobre consumidores pesados y operación con distintas configuraciones de planta. Son 750 horas en seis o siete meses, totalmente online, con un tutor especialista que revisa tus secuencias de maniobra.

El diplomado forma parte de la maestría en Gestión Técnica Eléctrica Naval y de la maestría en Planta Eléctrica del Buque.

Qué aprenderás

  • Interpretar la instrumentación, las alarmas y los indicadores del tablero principal y detectar una deriva antes de que dispare.
  • Ejecutar la puesta en marcha, la sincronización y el acoplamiento de un generador siguiendo una secuencia segura.
  • Repartir potencia activa y reactiva entre grupos y ajustar el estatismo de velocidad y de tensión.
  • Calcular el margen de potencia disponible antes de arrancar un consumidor pesado y definir el disparo preferente.
  • Reconocer la causa probable de un disparo a partir del relé que ha actuado y decidir cómo rearmar.
  • Verificar el generador de emergencia, el tablero de emergencia y la fuente transitoria con su programa de pruebas.
  • Anticipar las condiciones que llevan a un blackout y aplicar la secuencia de recuperación de la planta.
  • Redactar un procedimiento de operación de planta con configuraciones, límites y responsabilidades.

Temario del Diplomado en Operación de la Planta Eléctrica del Buque

8 módulos · 750 horas de dedicación

01Lectura del tablero principal: instrumentación, alarmas e indicaciones
  • Estructura del tablero principal: barras, secciones, generadores y acometidas
  • Instrumentación de cada generador: tensión, frecuencia, intensidad, potencia activa y reactiva
  • Alarmas, indicaciones de estado y lectura del sinóptico
  • Detección de derivas: temperaturas, desequilibrios y consumos anómalos
02Puesta en marcha, sincronización y acoplamiento de generadores
  • Condiciones previas al arranque del grupo y comprobación de sus servicios
  • Ajuste de tensión y frecuencia antes de acoplar
  • Sincronización manual con sincronoscopio y automática con sincronizador
  • Cierre del interruptor y toma inicial de carga
  • Errores frecuentes de acoplamiento y sus consecuencias
03Reparto de cargas y operación con distintas configuraciones de planta
  • Reparto de potencia activa entre grupos y papel del regulador de velocidad
  • Reparto de potencia reactiva y papel del regulador de tensión
  • Operación con uno, dos o tres generadores y con barras seccionadas
  • Transferencia de carga entre grupos y parada de un generador sin perder servicio
04Arranque de consumidores pesados, disparo preferente y margen de potencia disponible
  • Corriente de arranque de motores grandes y caída de tensión transitoria
  • Cálculo del margen de potencia disponible antes de un arranque
  • Disparo preferente de consumidores no esenciales y su rearme
  • Arranque de propulsores de maniobra, compresores y bombas de gran potencia
  • Arranque automático del grupo de reserva por carga alta
05Protecciones de la planta y actuación ante disparos
  • Protecciones del generador: sobreintensidad, potencia inversa, mínima y máxima tensión, frecuencia
  • Protecciones de distribución y selectividad entre interruptores
  • Lectura del indicador de disparo y análisis de la causa probable
  • Criterios para rearmar un interruptor disparado y cuándo no hacerlo
06Tablero de emergencia, generador de emergencia y pruebas periódicas
  • Requisitos del generador de emergencia y de sus consumidores esenciales
  • Tablero de emergencia, acoplamiento con el principal y enclavamientos
  • Arranque automático, conexión a barras y pruebas con y sin carga
  • Fuente transitoria de energía y alumbrado de emergencia
  • Programa de pruebas periódicas y registro de resultados
07Prevención y recuperación de blackout
  • Causas típicas de blackout: sobrecarga, fallo de combustible, error de maniobra y fallo de control
  • Medidas de prevención: reserva rodante, límites de carga y alarmas de pre-disparo
  • Secuencia de recuperación: emergencia, servicios de los grupos y reenergización de barras
  • Rearranque ordenado de consumidores esenciales tras el restablecimiento
08Caso práctico integrador: simulación de blackout durante la maniobra y restablecimiento de la planta
  • Planteamiento del escenario de maniobra y de la configuración de planta de partida
  • Cronología del blackout, estado de barras y de la emergencia
  • Secuencia de restablecimiento, comprobaciones y orden de arranque de consumidores
  • Análisis posterior: causa, medidas correctoras y cambios en el procedimiento

A quién va dirigido

Dirigido a quienes operan la planta eléctrica de un buque en guardia o la supervisan, y quieren decidir en el cuadro con fundamento técnico.

  • Personal de máquinas de buques mercantes, pesqueros y offshore que hace guardia en sala de control
  • Electricistas navales responsables del tablero principal
  • Responsables técnicos de flota que redactan procedimientos de operación
  • Personal de astilleros que realiza pruebas de planta en muelle
  • Profesionales de talleres que atienden averías de generación a bordo

Conocimientos previos: Conviene conocer la corriente alterna trifásica y haber visto un tablero eléctrico de buque. Los conceptos de paralelo, estatismo y selectividad se explican desde el principio.

Cómo se estudia el Diplomado en Operación de la Planta Eléctrica del Buque

Trabajarás con esquemas unifilares de plantas reales, hojas de ajuste de relés, registros de alarmas de un tablero principal y secuencias de maniobra escritas. Cada módulo te pide interpretar una situación, por ejemplo un reparto de reactiva desigual entre dos grupos, y decidir qué ajuste o qué maniobra aplicar.

La práctica guiada se apoya en ejercicios de cálculo de margen de potencia, análisis de disparos a partir del indicador de relé y simulaciones escritas de maniobra. El tutor revisa tus secuencias paso a paso y te acompaña en el caso integrador, que reúne todo lo anterior en una maniobra con blackout.

  • Campus 24 hEntras cuando quieras y avanzas a tu ritmo dentro del plazo.
  • Tutor especialistaResuelve tus dudas y corrige tus ejercicios y el trabajo final.
  • Casos realesManuales, esquemas y registros como los que usarás en tu trabajo.
  • Diploma de finalizaciónAl terminar recibes el diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS.

Trabajo final

En el caso práctico integrador recibirás el esquema unifilar de la planta de un buque de carga y un escenario en el que se produce un blackout durante una maniobra de entrada a puerto. Reconstruirás la cronología, identificarás la causa probable, escribirás la secuencia de restablecimiento desde el generador de emergencia y propondrás las medidas que evitarían la repetición: margen de potencia, disparo preferente y cambios en el procedimiento de operación.

  • Cronología del evento con estado de barras, generadores y protecciones
  • Secuencia de restablecimiento paso a paso con comprobaciones
  • Análisis de causa con medidas correctoras
  • Procedimiento de operación de planta revisado

Equipo docente

Tutor especialista en electricidad y electrónica naval

Especialista en generación y distribución eléctrica naval con experiencia en operación de tableros principales, pruebas de plantas eléctricas y análisis de incidentes de blackout en buques de distintos tipos.

Itinerario

En Instituto Naval los programas encajan entre sí: los diplomados reúnen cursos y las maestrías reúnen diplomados.

  1. Curso100 h
  2. Diplomado750 h · estás aquí
  3. Maestría1.500 h

Forma parte de estas 2 maestrías

  • Maestría Maestría en Gestión Técnica Eléctrica Naval 1.500 h
  • Maestría Maestría en Planta Eléctrica del Buque 1.500 h

Precio y matrícula del Diplomado en Operación de la Planta Eléctrica del Buque

$1.969.990

Pesos chilenos (CLP) · pago único online o fraccionado con una ejecutiva

  • Acceso al campus durante 6-7 meses
  • Tutor especialista y corrección del trabajo final
  • Materiales descargables
  • Diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS

Para matricularte, déjanos tus datos y una ejecutiva te contacta para cerrar la matrícula y el pago, único o fraccionado. Empiezas en cuanto se confirma el pago.

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¿Prefieres fraccionar el pago? Habla con una ejecutiva por WhatsApp o déjanos tus datos y te llamamos.

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Responsable: ICTESS INGENIERÍA E INNOVACIÓN SL. Finalidad: atender tu solicitud y, si lo marcas, enviarte información. Puedes ejercer tus derechos en admisiones@institutonaval.com. Más información en la política de privacidad.

Preguntas frecuentes sobre el Diplomado en Operación de la Planta Eléctrica del Buque

¿Qué cursos incluye el Diplomado en Operación de la Planta Eléctrica del Buque?

Incluye el Curso de Tableros Eléctricos y Distribución de Potencia en Buques, el Curso de Sincronización y Acoplamiento de Generadores en Paralelo, el Curso de Reparto de Cargas entre Generadores en Paralelo, el Curso de Relés de Protección y Selectividad en Buques, el Curso de Recuperación de Blackout y Restablecimiento de la Planta Eléctrica y el Curso de Generador de Emergencia y Fuente Transitoria en Buques.

¿Practicaré con un simulador de planta?

El diplomado trabaja con esquemas reales, registros de alarmas y secuencias de maniobra que resuelves por escrito y que el tutor revisa. No necesitas ningún equipo especial: basta un computador y conexión a internet.

¿Sirve para buques con distintas configuraciones de planta?

Sí. El tercer módulo compara la operación con barras acopladas o seccionadas y con distinto número de generadores, y el caso integrador puedes adaptarlo a la planta del tipo de buque que conozcas.

¿Cuánto tiempo tengo que dedicarle al Diplomado en Operación de la Planta Eléctrica del Buque?

Son 750 horas en seis o siete meses. Estudias a tu ritmo, con el campus abierto las 24 horas y un tutor que resuelve dudas y corrige tus entregas.

¿Qué recibo al terminar y qué maestría lo incluye?

Recibes un diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS. El diplomado forma parte de la maestría en Gestión Técnica Eléctrica Naval y de la maestría en Planta Eléctrica del Buque.

¿Cómo se paga y cuándo empieza?

El precio se abona en un pago único online o, si prefieres fraccionarlo, con una ejecutiva. Puedes empezar cuando quieras: al matricularte recibes el acceso al campus.

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Programa de especialización técnica. No conduce a titulaciones profesionales marítimas ni de recreo. Las marcas citadas pertenecen a sus propietarios; ICTESS no está vinculado a ellas.