Diplomado en Baterías Marinas y Sistemas de Carga
Incluye 4 cursos
Inicial 750 h · 6-7 meses · online
$2.019.990
Curso Electricidad y Electrónica Naval · Baterías y energía de emergencia
Curso de Generador de Emergencia y Fuente Transitoria en Buques
Curso online de generador de emergencia en buques: requisitos SOLAS, arranque automático, tablero de emergencia, fuente transitoria y pruebas.
Presentación del Curso de Generador de Emergencia y Fuente Transitoria en Buques
Este curso de generador de emergencia en buques te enseña a entender y mantener la fuente de energía que debe responder cuando falla el suministro principal. Estudiarás qué consumidores debe alimentar según las reglas SOLAS, cómo arranca automáticamente el generador, cómo funciona el tablero de emergencia con sus enclavamientos con el principal y qué papel cumple la fuente transitoria de baterías mientras el motor llega a plena marcha.
Son 100 horas en uno o dos meses, totalmente online, con un tutor especialista que corrige tus ejercicios. El curso se integra en cuatro diplomados: Generación Eléctrica en Buques, Operación de la Planta Eléctrica del Buque, Energía de Emergencia en Buques e Inspección Eléctrica de Buques.
Qué aprenderás
- Identificar los consumidores de emergencia y la autonomía que exige la normativa SOLAS.
- Describir la secuencia de arranque automático y los medios de arranque redundantes del generador.
- Explicar cómo el tablero de emergencia se alimenta del principal y cómo se evita el retorno.
- Dimensionar a nivel básico la fuente transitoria y su autonomía.
- Preparar y analizar una prueba periódica de arranque automático y de toma de carga.
- Diagnosticar averías del motor de emergencia y de sus circuitos de arranque.
Temario del Curso de Generador de Emergencia y Fuente Transitoria en Buques
6 módulos · 100 horas de dedicación
01Requisitos SOLAS de la fuente de energía de emergencia y consumidores que debe alimentar
- Capítulo II-1 de SOLAS: fuente principal y fuente de emergencia de energía eléctrica
- Consumidores esenciales de emergencia: alumbrado, comunicaciones, detección y bombas
- Autonomía exigida según el tipo de buque
- Ubicación del generador de emergencia: espacio, ventilación y acceso
02Generador de emergencia: arranque automático, medios de arranque y tiempos de conexión
- Motor del generador de emergencia: combustible, refrigeración y calentamiento previo
- Arranque automático: sensor de pérdida de tensión y temporizadores
- Medios de arranque independientes: baterías, aire comprimido o hidráulico
- Tiempo de conexión de la carga y secuencia de puesta en marcha
- Regulación de tensión y de frecuencia del grupo de emergencia
03Tablero de emergencia: alimentación desde el principal, retorno y enclavamientos
- Tablero de emergencia: barras, interruptores y salidas esenciales
- Alimentación desde el tablero principal a través del cable de enlace
- Enclavamiento eléctrico y mecánico entre fuentes para evitar acoplamientos
- Retorno a la alimentación principal y reposición de la emergencia
- Protecciones y señalización del tablero de emergencia
04Fuente transitoria de emergencia: baterías, consumidores y autonomía
- Función de la fuente transitoria entre la pérdida de tensión y la llegada del generador
- Banco de baterías, cargador y consumidores de la fuente transitoria
- Cálculo básico de la autonomía a partir de la corriente de consumo
- Comprobación del estado de las baterías y de su cargador
05Pruebas periódicas: arranque automático, toma de carga y pruebas en carga
- Plan de pruebas periódicas: frecuencia, alcance y registro
- Prueba de arranque automático por pérdida de tensión en el principal
- Toma de carga y prueba en carga del generador de emergencia
- Interpretación de resultados: tiempos de arranque, frecuencia y caída de tensión
- Registro de la prueba en el diario y seguimiento de anomalías
06Mantenimiento y averías del generador de emergencia y de sus circuitos de arranque
- Fallos de arranque: baterías descargadas, motor de arranque, solenoides y combustible
- Averías de regulación: tensión inestable y frecuencia fuera de margen
- Fallos del control automático: relés, sensores y temporizadores
- Mantenimiento preventivo del motor, del alternador y de los circuitos de arranque
- Seguimiento de averías repetitivas para localizar la causa de fondo
A quién va dirigido
Pensado para quien mantiene o prueba la instalación de emergencia de un buque y quiere dominar cada eslabón de su cadena de respuesta.
- Personal de máquinas responsable de las pruebas del generador de emergencia
- Electricistas navales que atienden el tablero de emergencia
- Personal técnico de navieras que prepara el mantenimiento y las auditorías internas
- Profesionales de servicio en puerto que atienden grupos de emergencia
- Responsables de mantenimiento de flotas con varios buques a su cargo
Conocimientos previos: Conviene conocer el funcionamiento básico de un grupo electrógeno y de un tablero eléctrico. No se exige experiencia previa en emergencia.
Cómo se estudia el Curso de Generador de Emergencia y Fuente Transitoria en Buques
Trabajarás con esquemas unifilares de tableros principal y de emergencia, secuencias de arranque y listados de consumidores de emergencia. Los ejercicios incluyen sumar la carga de emergencia de un buque, estimar la autonomía de la fuente transitoria y localizar qué enclavamiento impide el cierre del interruptor de enlace.
La práctica guiada se apoya en registros de pruebas y en descripciones de averías reales: un generador que arranca pero no toma carga, un temporizador mal ajustado o unas baterías que no sostienen el arranque. Propones el diagnóstico y el tutor te indica qué dato del registro lo confirma o lo descarta.
- Campus 24 hEntras cuando quieras y avanzas a tu ritmo dentro del plazo.
- Tutor especialistaResuelve tus dudas y corrige tus ejercicios y el trabajo final.
- Casos realesManuales, esquemas y registros como los que usarás en tu trabajo.
- Diploma de finalizaciónAl terminar recibes el diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS.
Trabajo final
Elegirás un buque, real o supuesto, y prepararás el dossier técnico de su instalación de emergencia. Relacionarás los consumidores con su alimentación, describirás la secuencia de arranque y de toma de carga, analizarás la fuente transitoria y redactarás un procedimiento de prueba periódica con su hoja de registro y las anomalías previsibles.
- Esquema unifilar de la instalación de emergencia con enclavamientos
- Tabla de consumidores de emergencia y balance de carga
- Procedimiento de prueba periódica con hoja de registro
- Lista de averías probables y plan de mantenimiento preventivo
Equipo docente
Tutor especialista en electricidad y electrónica naval
Especialista en plantas eléctricas de buques con experiencia en pruebas y mantenimiento de generadores de emergencia, cuadros y fuentes transitorias, habituado a explicar los fallos desde la secuencia de arranque.
Itinerario
En Instituto Naval los programas encajan entre sí: los diplomados reúnen cursos y las maestrías reúnen diplomados.
- Curso100 h · estás aquí
- Diplomado750 h
- Maestría1.500 h
Forma parte de estos 4 diplomados
- Diplomado Diplomado en Generación Eléctrica en Buques 750 h · $1.959.990
- Diplomado Diplomado en Operación de la Planta Eléctrica del Buque 750 h · $1.969.990
- Diplomado Diplomado en Energía de Emergencia en Buques 750 h · $2.029.990
- Diplomado Diplomado en Inspección Eléctrica de Buques 750 h
Precio y matrícula del Curso de Generador de Emergencia y Fuente Transitoria en Buques
$599.990
Pesos chilenos (CLP) · pago único online o fraccionado con una ejecutiva
- Acceso al campus durante 1-2 meses
- Tutor especialista y corrección del trabajo final
- Materiales descargables
- Diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS
Para matricularte, déjanos tus datos y una ejecutiva te contacta para cerrar la matrícula y el pago, único o fraccionado. Empiezas en cuanto se confirma el pago.
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Preguntas frecuentes sobre el Curso de Generador de Emergencia y Fuente Transitoria en Buques
¿Qué diferencia hay entre generador de emergencia y fuente transitoria?
El generador de emergencia es un grupo con motor que tarda unos segundos en estar listo. La fuente transitoria, formada por baterías, cubre ese intervalo y alimenta los consumidores más críticos hasta que el generador toma la carga.
¿Se estudia la normativa SOLAS?
Sí, en lo que afecta a la fuente de emergencia: qué consumidores debe alimentar, la autonomía y las pruebas. Es un enfoque técnico para entender el porqué de cada exigencia, no un repaso jurídico.
¿El Curso de Generador de Emergencia y Fuente Transitoria en Buques me permite inspeccionar o aprobar la instalación de emergencia de un buque?
No. Te da el criterio técnico para probar y mantener la instalación y para entender una inspección, pero no te autoriza a inspeccionar, firmar ni certificar nada.
¿Se tratan los generadores de emergencia de arranque hidráulico o neumático?
Sí. El módulo 2 compara los medios de arranque por baterías, aire comprimido e hidráulico, con sus averías típicas y sus comprobaciones.
¿Cuánto tiempo tengo que dedicarle al Curso de Generador de Emergencia y Fuente Transitoria en Buques?
Son 100 horas en uno o dos meses, con campus abierto las 24 horas y a tu ritmo dentro del plazo.
¿Qué recibo al terminar y cómo se paga?
Recibes un diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS. El precio se abona en pago único online o, si prefieres fraccionarlo, con una ejecutiva; el acceso al campus es inmediato.
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