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Maestría en Construcción Naval y Gestión de Astilleros online en Chile | Instituto Naval: grúas de construcción en un astillero bajo cielo nublado

Maestría Casco, Construcción e Inspección Naval · Construcción naval y astillero

Maestría en Construcción Naval y Gestión de Astilleros

Maestría online en construcción naval y gestión de astilleros: procesos, soldadura, teoría del buque, planificación, calidad y costes. Para profesionales.

Presentación de la Maestría en Construcción Naval y Gestión de Astilleros

La maestría en construcción naval y gestión de astilleros te prepara para asumir responsabilidades técnicas y de gestión en un astillero: entender el negocio y los contratos, seguir un buque desde la ingeniería de detalle hasta la entrega, programar la construcción por bloques, controlar la soldadura y la calidad, planificar la producción, relacionarte con armador y clase y vigilar costes y productividad. Es una visión de conjunto del astillero, con la profundidad técnica de cada área y con el criterio de quien debe tomar decisiones entre ellas.

Integra cuatro diplomados: Procesos de Construcción Naval y Astillero, Soldadura en Construcción Naval, Teoría del Buque con Hidrostática, Estabilidad y Francobordo y Calidad y Control de Obra Naval. Sobre ellos añade los contratos y el mercado, la planificación y el control de avance, la relación con subcontratistas y la mejora continua de costes y productividad. Son 1.500 horas en 12 meses, totalmente online, con un tutor especialista que revisa tus planes, tus análisis y tu proyecto final.

La maestría se cierra con un proyecto final aplicado: el plan integral de construcción de un buque de suministro en un astillero mediano.

Qué aprenderás

  • Analizar el mercado de la construcción naval y entender cómo condiciona el tipo de astillero, el contrato y el plan de negocio.
  • Seguir el flujo de un proyecto desde la ingeniería de detalle hasta la entrega, con sus hitos, sus documentos y sus puntos de espera.
  • Aplicar la teoría del buque a decisiones de producción: formas, pesos, estabilidad y condiciones en grada, botadura y pruebas.
  • Planificar la construcción por bloques, el prearmamento y el montaje en grada con sus restricciones de grúas y de espacio.
  • Controlar procesos de soldadura, deformaciones y defectos y entender cómo afectan a plazos y a costes.
  • Elaborar planes de producción y seguir el avance físico y económico de la obra.
  • Definir planes de inspección y gestionar no conformidades con el armador, la sociedad de clasificación y los subcontratistas.
  • Calcular costes de construcción, detectar pérdidas de productividad y proponer mejoras con criterio económico.

Temario de la Maestría en Construcción Naval y Gestión de Astilleros

10 módulos · 1.500 horas de dedicación

01El negocio de la construcción naval: mercado, contratos y tipos de astillero
  • El mercado de la construcción naval: segmentos, ciclos y países constructores
  • Tipos de astillero: de nueva construcción, de reparación, de embarcaciones pequeñas y de especialidades
  • Estructura del contrato de construcción: precio, hitos de pago, garantías, penalizaciones y entrega
  • Del concurso a la firma: oferta, estimación de coste y riesgos de la propuesta
  • Estrategia del astillero: nicho, flexibilidad, capacidad y subcontratación
02Procesos de construcción naval: de la ingeniería de detalle a la entrega
  • Fases del proyecto: contrato, ingeniería básica, ingeniería de detalle, producción, pruebas y entrega
  • Documentación de ingeniería de detalle: planos de acero, de equipos, de tuberías y de electricidad
  • Aprobación de planos por el armador y por la sociedad de clasificación
  • Del plano al taller: listas de materiales, nesting y planos de producción
  • Pruebas de mar, entrega y período de garantía
03Teoría del buque aplicada a la producción: formas, pesos y estabilidad
  • Formas del casco, planos de formas y su relación con la construcción
  • Hidrostática aplicada al astillero: desplazamiento, calados, curvas y pesos
  • Estimación y control del peso en rosca durante la construcción
  • Estabilidad en construcción, en botadura y en las pruebas
  • Cálculo de botadura y condiciones del buque al salir de grada
04Construcción por bloques, prearmamento y montaje en grada
  • Estrategia de construcción: división en bloques, secuencia de montaje y orden de ensamblaje
  • Prearmamento de acero, de tuberías y de equipos para reducir el trabajo en grada
  • Montaje en grada o en dique: alineación, tolerancias y cierre de bloques
  • Medios de elevación y transporte: grúas, plataformas y capacidades
  • Botadura y trabajos a flote: equipamiento, pruebas y entrega
05Soldadura en construcción naval: procesos, deformaciones y defectos
  • Procesos de soldadura en astillero: electrodo, MAG con hilo tubular, arco sumergido y soldadura mecanizada
  • Procedimientos de soldadura, cualificación de soldadores y control de parámetros
  • Deformaciones y tensiones residuales: causas, prevención y enderezado
  • Defectos de soldadura y su efecto sobre el plan de producción
  • Costes y productividad de la soldadura: tasa de aporte, tiempos de arco y repasos
06Planificación de la producción y control de avance de obra
  • Planificación maestra: calendarios, hitos y camino crítico de la construcción
  • Programación por bloques, por zonas y por etapas de producción
  • Asignación de recursos: mano de obra, grúas, talleres y espacio
  • Medición del avance físico y económico de la obra
  • Gestión de retrasos: causas, recuperación y comunicación con el armador
07Calidad y control de obra: plan de inspección, END y no conformidades
  • Sistema de calidad del astillero: manual, procedimientos y responsabilidades
  • Plan de inspección y ensayos: puntos de espera, ensayos no destructivos y registros
  • Control dimensional: tolerancias, mediciones y precisión en la construcción de bloques
  • Gestión de no conformidades: tratamiento, causa raíz y acciones correctoras
  • Dossier de calidad y entrega documental final del buque
08Relación con armador, sociedad de clase y subcontratistas
  • Relación con el armador y su representante en obra: decisiones, cambios y aprobaciones
  • Papel de la sociedad de clasificación: aprobación de planos, reconocimientos y condiciones de clase
  • Gestión de cambios de contrato y de trabajos adicionales
  • Subcontratación: criterios de selección, contratos, coordinación y control en obra
  • Gestión de reclamaciones y de garantías tras la entrega
09Costes de construcción, productividad y mejora continua
  • Estructura de costes de un buque: acero, equipos, mano de obra, subcontratas y gastos generales
  • Presupuesto, control de costes y desviaciones durante la obra
  • Productividad: horas por tonelada de acero, horas por bloque y comparaciones entre buques
  • Mejora continua, lean y reducción de desperdicios aplicada al astillero
  • Indicadores de gestión y cuadro de mando de un astillero
10Proyecto final aplicado: plan integral de construcción de un buque de suministro en un astillero mediano
  • Definición del buque de suministro, sus especificaciones y su contrato supuesto
  • Estrategia de construcción, plan de bloques y secuencia de montaje
  • Plan de producción y de recursos con hitos y camino crítico
  • Plan de calidad, plan de costes y análisis de riesgos del proyecto
  • Presentación del plan integral con defensa ante un comité simulado

A quién va dirigida

Para profesionales que ya trabajan en un astillero o en su cadena de suministro y quieren dar el paso hacia puestos que combinan decisión técnica, planificación y responsabilidad sobre plazos y costes.

  • Personal de producción, de oficina técnica y de calidad de astilleros de nueva construcción
  • Responsables de talleres y de proyectos en empresas auxiliares del sector naval
  • Personal técnico de armadores o de sociedades de gestión que supervisa obras
  • Responsables de astilleros pequeños y medianos que quieren profesionalizar su gestión
  • Profesionales de ingeniería y de oficio con experiencia que aspiran a coordinar proyectos

Conocimientos previos: Necesitas experiencia o formación técnica en construcción naval o en áreas afines, como estructuras, soldadura, oficina técnica o calidad. Los conceptos de gestión, contratos y costes se explican desde el principio.

Cómo se estudia la Maestría en Construcción Naval y Gestión de Astilleros

La maestría se trabaja con la documentación de un proyecto de construcción: contratos simplificados, planos de bloques, listas de materiales, cronogramas, informes de avance, planes de inspección y hojas de costes. Cada módulo plantea decisiones propias de un jefe de proyecto o de producción: cómo dividir el casco en bloques, qué hacer cuando se retrasa la entrega de una pieza crítica o cómo repartir las horas de soldadura entre dos turnos.

La práctica guiada se orienta a decidir con datos y a argumentar ante terceros: el armador, la clase, un subcontratista o la dirección del astillero. El tutor revisa tus planes y tus informes como lo haría un director técnico, señala las dependencias que has olvidado y las decisiones que no soportarían una discusión, y te acompaña durante un proyecto final que reúne todas las áreas del astillero.

  • Campus 24 hEntras cuando quieras y avanzas a tu ritmo dentro del plazo.
  • Tutor especialistaResuelve tus dudas y corrige tus ejercicios y el trabajo final.
  • Casos realesManuales, esquemas y registros como los que usarás en tu trabajo.
  • Diploma de finalizaciónAl terminar recibes el diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS.

Trabajo final

El proyecto final aplicado es el plan integral de construcción de un buque de suministro en un astillero mediano. Partiendo de unas especificaciones y de un contrato supuestos, definirás la estrategia de bloques y el montaje, planificarás la producción con sus recursos y su camino crítico, establecerás el plan de calidad y de soldadura, estimarás los costes y los riesgos y presentarás todo el plan ante un comité simulado de dirección y de armador.

  • Estrategia de construcción con división en bloques y secuencia de montaje
  • Plan de producción con recursos, hitos y camino crítico
  • Plan de calidad con puntos de inspección y control de soldadura
  • Estimación de costes y análisis de riesgos del proyecto

Equipo docente

Tutor especialista en construcción e inspección de buques

Especialista en construcción y gestión de astilleros, con experiencia en planificación de producción por bloques, control de soldadura y de calidad, relación con armadores y sociedades de clasificación y análisis de costes y productividad en proyectos de nueva construcción.

Itinerario

En Instituto Naval los programas encajan entre sí: los diplomados reúnen cursos y las maestrías reúnen diplomados.

  1. Curso100 h
  2. Diplomado750 h
  3. Maestría1.500 h · estás aquí

Esta maestría incluye 4 diplomados

Precio y matrícula de la Maestría en Construcción Naval y Gestión de Astilleros

$4.719.990

Pesos chilenos (CLP) · pago único online o fraccionado con una ejecutiva

  • Acceso al campus durante 12 meses
  • Tutor especialista y corrección del trabajo final
  • Materiales descargables
  • Diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS

Para matricularte, déjanos tus datos y una ejecutiva te contacta para cerrar la matrícula y el pago, único o fraccionado. Empiezas en cuanto se confirma el pago.

Matricularme Escribir por WhatsApp

¿Prefieres fraccionar el pago? Habla con una ejecutiva por WhatsApp o déjanos tus datos y te llamamos.

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Matricúlate o pide información

Déjanos tus datos y una ejecutiva de admisión te contacta para matricularte o resolver tus dudas, o escríbenos por WhatsApp.

Responsable: ICTESS INGENIERÍA E INNOVACIÓN SL. Finalidad: atender tu solicitud y, si lo marcas, enviarte información. Puedes ejercer tus derechos en admisiones@institutonaval.com. Más información en la política de privacidad.

Preguntas frecuentes sobre la Maestría en Construcción Naval y Gestión de Astilleros

¿Qué diplomados incluye la maestría en Construcción Naval y Gestión de Astilleros?

Incluye el Diplomado en Procesos de Construcción Naval y Astillero, el Diplomado en Soldadura en Construcción Naval, el Diplomado en Teoría del Buque: Hidrostática, Estabilidad y Francobordo y el Diplomado en Calidad y Control de Obra Naval, además de los módulos de mercado y contratos, planificación, relación con armador y clase, costes y productividad y el proyecto final.

¿Es una maestría para ingenieros o puedo seguirla desde el oficio?

Puedes seguirla desde el oficio si tienes experiencia en astillero: soldadura, calderería, armamento, oficina técnica o calidad. Los contenidos técnicos parten de la práctica y los de gestión se explican desde cero. Si vienes de ingeniería, ganarás la visión de producción y de costes que no siempre se ve desde la oficina.

¿Cómo se aborda la gestión de costes sin conocer los costes reales de mi astillero?

El módulo 9 trabaja con estructuras de costes y datos de referencia genéricos que sirven para aprender el método: cómo se construye un presupuesto, cómo se detectan desviaciones y qué indicadores conviene vigilar. Después puedes aplicar el método a tus propios datos, que son confidenciales y no se te piden.

¿Qué dedicación exige una maestría de 1.500 horas?

Son 1.500 horas repartidas en 12 meses, lo que supone una dedicación semanal sostenida. Estudias a tu ritmo, con el campus abierto las 24 horas, y el tutor especialista resuelve dudas y corrige tus entregas durante todo el recorrido.

¿Qué recibo al terminar la maestría en Construcción Naval y Gestión de Astilleros?

Un diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS. La maestría es una formación de especialización técnica y de gestión: no te autoriza a firmar proyectos ni sustituye ninguna cualificación profesional que exija tu país o tu empresa.

¿Cómo se paga y cuándo empieza?

El precio se abona en un pago único online o, si prefieres fraccionarlo, con una ejecutiva. Puedes empezar cuando quieras: al matricularte recibes el acceso al campus.

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Programa de especialización técnica. No conduce a titulaciones profesionales marítimas ni de recreo. Las marcas citadas pertenecen a sus propietarios; ICTESS no está vinculado a ellas.