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Curso de Análisis por Elementos Finitos (FEM) en Estructuras Navales online en Chile | Instituto Naval: gran buque en reparación en el puerto de Hamburgo

Curso Casco, Construcción e Inspección Naval · Arquitectura y estructuras navales

Curso de Análisis por Elementos Finitos (FEM) en Estructuras Navales

Curso online de elementos finitos en estructuras navales: modelado del casco, casos de carga, tensiones, pandeo y fatiga. Para calculistas y empresas.

Presentación del Curso de Análisis por Elementos Finitos (FEM) en Estructuras Navales

El curso de elementos finitos en estructuras navales te enseña a construir, ejecutar e interpretar un modelo de elementos finitos de un casco o de una parte de él. Verás cómo se representa una plancha reforzada con elementos lámina y viga, cómo se mallan zonas globales y de detalle, qué condiciones de contorno y casos de carga se aplican y cómo se leen las tensiones locales frente a los criterios de las reglas de clase. Incluye pandeo de paneles y fatiga con el método de tensión de punto caliente.

Son 100 horas de dedicación en uno o dos meses, 100 % online, con un tutor especialista que revisa tus modelos y tu criterio. El curso es independiente de cualquier programa concreto: se centra en lo que se modela, por qué y cómo se comprueba que el resultado es fiable, para que puedas aplicarlo con la herramienta que uses.

El curso forma parte del Diplomado en Cálculo de Estructuras Navales y del Diplomado en Investigación de Averías y Siniestros Navales.

Qué aprenderás

  • Explicar cómo el método de elementos finitos aproxima el comportamiento de una plancha reforzada y qué errores pueden aparecer.
  • Elegir elementos lámina, viga y barra para representar forro, refuerzos y estructuras de un casco.
  • Planificar un mallado global y un submodelo de detalle con densidad de malla adecuada al objetivo.
  • Definir condiciones de contorno y casos de carga para el análisis global del casco y de una bodega.
  • Interpretar tensiones locales, localizar puntos calientes y compararlos con los criterios de aceptación.
  • Analizar pandeo de paneles y estimar vida a fatiga con el método de tensión de punto caliente.
  • Validar un resultado, documentar el análisis y preparar un informe revisable por una sociedad de clasificación.

Temario del Curso de Análisis por Elementos Finitos (FEM) en Estructuras Navales

6 módulos · 100 horas de dedicación

01Fundamentos del método de elementos finitos aplicados a plancha reforzada
  • Idea del método: discretización, funciones de forma y ensamblaje de la matriz de rigidez
  • Elementos barra, viga, lámina y sólido: cuándo usar cada uno
  • Comportamiento de una placa reforzada: flexión, membrana y efecto del ancho eficaz
  • Fuentes de error: tamaño de malla, relación de aspecto y elementos distorsionados
02Modelado del casco: elementos lámina y viga, mallado global y de detalle
  • Modelo global de casco: extensión, simplificaciones y rigidez equivalente
  • Modelo de bodega y de tanques cargados: mamparos, fondo y cuadernas principales
  • Mallado global con elementos lámina para plancha y vigas para refuerzos
  • Submodelos y mallado fino para detalles: esquinas de aberturas y nudos
  • Revisión del modelo: normales de elementos, materiales, espesores y conectividad
03Condiciones de contorno y casos de carga para análisis global y de bodega
  • Condiciones de contorno realistas: apoyos, simetría y fuerzas de reacción
  • Casos de carga de aguas tranquilas, de ola y de carga local
  • Equilibrio del modelo: reparto de pesos y de presiones hidrostáticas
  • Combinación de casos de carga y orden de análisis
04Tensiones locales, puntos calientes y criterios de aceptación de las reglas de clase
  • Tensiones de membrana, de flexión y equivalentes de Von Mises
  • Puntos calientes y singularidades numéricas: cómo distinguirlos
  • Criterios de aceptación de reglas de clase y coeficientes de utilización
  • Representación de resultados y criterio para decidir refuerzos
05Pandeo de paneles y análisis de fatiga por el método de tensión de punto caliente
  • Pandeo de paneles reforzados: modos locales y globales y chequeo según reglas
  • Análisis de pandeo lineal con autovalores y su interpretación
  • Fatiga por tensión de punto caliente: extrapolación y curvas S-N
  • Detalles típicos: pie de refuerzos, nudos y aberturas
  • Daño acumulado y vida estimada para un perfil de cargas
06Validación de resultados, informe técnico y revisión por la sociedad de clasificación
  • Pruebas de verificación del modelo: equilibrio, convergencia de malla y casos sencillos analíticos
  • Comparación con cálculo manual y con estimaciones de reglas
  • Estructura de un informe técnico de análisis por elementos finitos
  • Revisión por la sociedad de clasificación: documentación y resultados que se solicitan

A quién va dirigido

Está orientado a quien debe interpretar o preparar análisis de estructuras de buques y quiere entender qué hay detrás de un resultado de elementos finitos.

  • Calculistas de estructuras navales y de ingenierías del sector
  • Personal de oficinas técnicas de astilleros que utiliza o revisa análisis
  • Personal de consultoras que analiza averías estructurales
  • Personal de sociedades de clase que revisa informes de elementos finitos
  • Profesionales de diseño estructural que amplían su método de cálculo

Conocimientos previos: Es recomendable tener bases de resistencia de materiales y de estructuras navales. No es necesario conocer un programa de elementos finitos concreto.

Cómo se estudia el Curso de Análisis por Elementos Finitos (FEM) en Estructuras Navales

Trabajarás con esquemas de modelos de casco y de bodega, tablas de casos de carga, imágenes de resultados con distintas mallas y extractos comentados de criterios de aceptación y de fatiga. Los ejercicios te piden decidir qué elemento usar para un refuerzo, cómo refinar la malla en una esquina de abertura o si una tensión alta es real o una singularidad del modelo.

La práctica guiada se plantea como una revisión técnica de un análisis ya hecho: un modelo con un apoyo mal definido, un resultado que cambia con la malla o un detalle de fatiga con un cálculo demasiado optimista. El tutor revisa tus observaciones y te ayuda a distinguir los problemas de modelado de los problemas de estructura.

  • Campus 24 hEntras cuando quieras y avanzas a tu ritmo dentro del plazo.
  • Tutor especialistaResuelve tus dudas y corrige tus ejercicios y el trabajo final.
  • Casos realesManuales, esquemas y registros como los que usarás en tu trabajo.
  • Diploma de finalizaciónAl terminar recibes el diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS.

Trabajo final

Se te proporcionará la descripción de un modelo de una bodega de un buque de carga y los resultados de dos mallas distintas. Evaluarás si el modelo es adecuado, interpretarás las tensiones y los puntos calientes frente a los criterios de aceptación, comprobarás el pandeo de un panel y estimarás de manera simplificada la vida a fatiga de un detalle. Redactarás un informe que recoja hipótesis, resultados y recomendaciones de refuerzo.

  • Revisión crítica del modelo con la lista de mejoras necesarias
  • Tabla de resultados con coeficientes de utilización por zona
  • Verificación de pandeo de un panel y estimación de fatiga de un detalle
  • Informe técnico estructurado con conclusiones y recomendaciones

Equipo docente

Tutor especialista en construcción e inspección de buques

Especialista en análisis estructural naval con experiencia práctica en modelado de cascos por elementos finitos, comprobación de resultados y preparación de informes para revisión por sociedades de clasificación.

Itinerario

En Instituto Naval los programas encajan entre sí: los diplomados reúnen cursos y las maestrías reúnen diplomados.

  1. Curso100 h · estás aquí
  2. Diplomado750 h
  3. Maestría1.500 h

Forma parte de estos 2 diplomados

Precio y matrícula del Curso de Análisis por Elementos Finitos (FEM) en Estructuras Navales

$659.990

Pesos chilenos (CLP) · pago único online o fraccionado con una ejecutiva

  • Acceso al campus durante 1-2 meses
  • Tutor especialista y corrección del trabajo final
  • Materiales descargables
  • Diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS

Para matricularte, déjanos tus datos y una ejecutiva te contacta para cerrar la matrícula y el pago, único o fraccionado. Empiezas en cuanto se confirma el pago.

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Responsable: ICTESS INGENIERÍA E INNOVACIÓN SL. Finalidad: atender tu solicitud y, si lo marcas, enviarte información. Puedes ejercer tus derechos en admisiones@institutonaval.com. Más información en la política de privacidad.

Preguntas frecuentes sobre el Curso de Análisis por Elementos Finitos (FEM) en Estructuras Navales

¿Qué programa de elementos finitos necesito?

Ninguno es obligatorio. El curso es independiente de cualquier fabricante y se centra en el criterio de modelado y de interpretación, que es el mismo con cualquier herramienta.

¿Por qué muchos resultados de elementos finitos engañan?

Porque un buen aspecto gráfico no garantiza un modelo correcto. Una malla gruesa, una condición de contorno equivocada o una singularidad numérica pueden producir picos de tensión que no existen o esconder los que sí. El módulo 6 se dedica a verificar el modelo.

¿Al terminar el Curso de Análisis por Elementos Finitos (FEM) en Estructuras Navales puedo firmar análisis para una sociedad de clasificación?

No. El curso te forma técnicamente, pero no te autoriza a firmar ni certificar análisis ni a sustituir el criterio de quien los revisa en la sociedad de clasificación.

¿Cuánto tiempo tengo que dedicarle al Curso de Análisis por Elementos Finitos (FEM) en Estructuras Navales?

El curso equivale a 100 horas de dedicación, repartidas en uno o dos meses. El campus está abierto las 24 horas y avanzas a tu ritmo.

¿Necesito saber calcular estructuras antes?

Conviene tener nociones de resistencia de materiales y de estructuras de casco. Si no las tienes, el curso de estructuras navales es una buena preparación previa.

¿Qué recibo al terminar?

Un diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS. El curso forma parte del Diplomado en Cálculo de Estructuras Navales y del Diplomado en Investigación de Averías y Siniestros Navales.

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