Diplomado en Motores Intraborda y Colas Z

Presentación del Diplomado en Motores Intraborda y Colas Z

El diplomado en motores intraborda y colas Z está pensado para quien mantiene lanchas con motor de bencina o diésel dentro del casco y transmisión por cola. Verás cómo se combinan el bloque, la refrigeración con agua de mar, el escape húmedo y la unidad que cuelga del espejo de popa, y cómo un fuelle agrietado o un cardán sin engrasar acaban inundando una sentina. Trabajarás con los sistemas de las familias MerCruiser y Volvo Penta de forma descriptiva.

A lo largo del programa pasarás de la revisión de temporada a la reparación profunda: inyección multipunto, intercambiadores de calor, codos de escape corroídos, colas Alpha, Bravo, SX y DP, power trim, holguras de los rodamientos y hélices dobles contrarrotativas. Cada bloque se cierra con averías reales y su método de diagnóstico, apoyado en las herramientas de lectura electrónica CDS G3 y VODIA.

Son 750 horas totalmente online, en seis o siete meses, con un tutor especialista de náutica de recreo que corrige tus procedimientos. El diplomado incluye cinco cursos y forma parte de las maestrías de Motores Náuticos, Propulsión Náutica y Motores Intraborda y Diésel de Recreo.

Qué aprenderás

• Distinguir las configuraciones intraborda, con cola Z y con transmisión en línea de ejes, y elegir el procedimiento de mantenimiento de cada una.
• Revisar el sistema de inyección, la refrigeración abierta o cerrada y el escape húmedo de los motores de bencina de las familias MerCruiser.
• Mantener los motores Volvo Penta de bencina y diésel e interpretar el sistema electrónico EVC y sus alarmas.
• Desmontar una cola Alpha, Bravo, SX o DP, sustituir fuelles y rodamientos del cardán y alinear la unidad con el motor.
• Comprobar la estanqueidad de la unidad inferior con pruebas de presión y vacío y cambiar retenes del eje de hélice.
• Diagnosticar y reparar el sistema de trim: bomba, cilindros, sensor y manguera hidráulica.
• Seleccionar y reparar hélices, incluidas las dobles contrarrotativas, y relacionar paso y régimen de motor.
• Leer códigos y datos en vivo con CDS G3 y VODIA y ejecutar una revisión de temporada completa con registro documentado.

Temario del Diplomado en Motores Intraborda y Colas Z

8 módulos · 750 horas de dedicación

A quién va dirigido

Para quienes reciben lanchas con motor intraborda y cola Z en el taller y quieren resolver desde el cambio de un fuelle hasta la sustitución de un cardán sin derivar el trabajo.

• Mecánicos náuticos de varaderos que atienden lanchas de recreo de tamaño medio
• Talleres que quieren ampliar su cartera de motores fueraborda a motores intraborda
• Responsables técnicos de flotas de alquiler con lanchas de motor intraborda
• Mecánicos de automoción con experiencia en motores V6 o V8 de bencina que pasan a náutica
• Concesionarios y empresas de servicio a pie de muelle que realizan revisiones de temporada

Conocimientos previos: Se recomienda manejar herramienta de taller y entender el funcionamiento básico de un motor de cuatro tiempos. La electrónica de los motores se explica desde cero en los módulos de diagnóstico.

Cómo se estudia el Diplomado en Motores Intraborda y Colas Z

Trabajas con fichas de mantenimiento, despieces y esquemas de manuales de servicio de motores y colas intraborda. En cada módulo se te plantean mediciones reales, como la holgura del cardán, las lecturas de presión de la prueba de vacío de la cola o la temperatura de salida del intercambiador, y tomas la decisión de reparar o sustituir.

Los casos de diagnóstico parten de un síntoma, por ejemplo un zumbido al acelerar o agua en el aceite de la cola, y debes proponer la secuencia de pruebas y justificar cada paso. El tutor revisa tus órdenes de trabajo y tu informe del caso integrador, en el que concentras revisión del motor, la cola, la hélice y el sistema de trim.

• Campus 24 hEntras cuando quieras y avanzas a tu ritmo dentro del plazo.
• Tutor especialistaResuelve tus dudas y corrige tus ejercicios y el trabajo final.
• Casos realesManuales, esquemas y registros como los que usarás en tu trabajo.
• Diploma de finalizaciónAl terminar recibes el diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS.

Trabajo final

Preparas la revisión de temporada de una lancha con motor V8 de bencina y cola Bravo Three que lleva ocho meses parada. Defines la recepción y las comprobaciones previas, el orden de desmontaje de cola y escape, los puntos críticos de fuelles, cardán, trim y refrigeración, las pruebas dinámicas en agua y las tolerancias que vas a registrar. Cierras con el informe para el propietario y el calendario de mantenimiento de la siguiente temporada.

• Ficha de recepción con estado inicial del motor, la cola y la hélice
• Plan de revisión paso a paso con herramientas y consumibles
• Registro de pruebas y mediciones con criterio de aceptación
• Informe final y calendario de mantenimiento para el propietario

Equipo docente

Itinerario

En Instituto Naval los programas encajan entre sí: los diplomados reúnen cursos y las maestrías reúnen diplomados.

1. Curso100 h
2. Diplomado750 h · estás aquí
3. Maestría1.500 h

Preguntas frecuentes sobre el Diplomado en Motores Intraborda y Colas Z