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Curso de Common Rail en Motores Marinos online en Chile | Instituto Naval: buque de trabajo blanco y azul navegando de día

Curso Máquinas y Propulsión Naval · Combustible e inyección

Curso de Common Rail en Motores Marinos

Aprende el diagnóstico y mantenimiento del common rail en motores marinos: alta presión, inyectores y pruebas. Curso online para profesionales.

Presentación del Curso de Common Rail en Motores Marinos

Este curso de common rail en motores marinos te prepara para trabajar con la inyección de alta presión controlada electrónicamente que montan los motores marinos actuales. Conocerás la arquitectura del sistema (bomba de alta presión, rail, válvulas limitadoras e inyectores), la diferencia entre inyectores electrohidráulicos y piezoeléctricos, las estrategias de preinyección, inyección principal y postinyección, y cómo se controla la presión del rail desde la unidad de control del motor.

El curso tiene un peso fuerte de diagnóstico: lectura de parámetros con equipo de diagnóstico, pruebas de retorno, estanqueidad y caudal en el propio motor y control de la limpieza del combustible, que es la primera causa de averías. Cierra con las particularidades del common rail en motores semirrápidos de combustible pesado. Son 100 horas en uno o dos meses, totalmente online, con tutor especialista. Forma parte de los diplomados en Motores de Embarcaciones de Trabajo, en Motores Caterpillar y Cummins Marinos, en Inyección y Combustión en Motores Diésel Marinos y en Propulsión de Embarcaciones Rápidas.

Qué aprenderás

  • Describir la función de la bomba de alta presión, el rail, las válvulas limitadoras y los inyectores.
  • Explicar el funcionamiento de inyectores electrohidráulicos y piezoeléctricos y sus estrategias de inyección múltiple.
  • Leer e interpretar la presión de rail real y la consigna, junto con otros parámetros, con un equipo de diagnóstico.
  • Organizar la filtración fina del combustible y prevenir daños por agua y partículas.
  • Realizar pruebas de retorno, estanqueidad y caudal de inyectores en el motor.
  • Aplicar precauciones de seguridad al trabajar con circuitos de alta presión.
  • Reconocer las particularidades del common rail en motores semirrápidos que queman combustible pesado.

Temario del Curso de Common Rail en Motores Marinos

6 módulos · 100 horas de dedicación

01Arquitectura common rail: bomba de alta presión, rail, válvulas limitadoras e inyectores
  • Principio del common rail: separación entre generación de presión e inyección
  • Bomba de alta presión y válvula reguladora de caudal o de presión
  • Rail, sensor de presión y válvula limitadora
  • Tuberías de alta presión, retornos y circuito de baja presión
02Inyectores electrohidráulicos y piezoeléctricos: funcionamiento y estrategias de inyección
  • Inyector electrohidráulico: electroválvula, cámara de control y aguja
  • Inyector piezoeléctrico: actuador, respuesta y ventajas
  • Estrategias de inyección: preinyección, inyección principal y postinyección
  • Códigos de corrección de caudal de los inyectores y su programación
03Control de la presión del rail y lectura de parámetros con equipo de diagnóstico
  • Unidad de control del motor: sensores de régimen, posición, temperatura y presión
  • Lazo de control de la presión del rail: consigna, valor real y actuador
  • Conexión del equipo de diagnóstico y lectura de parámetros en tiempo real
  • Códigos de fallo frecuentes y su interpretación
  • Registro de datos durante una prueba en carga
04Limpieza del combustible, filtración fina y efecto del agua y las partículas
  • Por qué el common rail es tan sensible a la limpieza del combustible
  • Filtración fina, separadores de agua y orden de filtros en el circuito
  • Daños por agua: corrosión, pérdida de lubricidad y gripado de elementos
  • Daños por partículas: erosión de asientos y desgaste de la bomba
  • Buenas prácticas de purga, almacenamiento de combustible y cambio de filtros
05Pruebas de retorno, de estanqueidad y de caudal de inyectores en el motor
  • Prueba de caudal de retorno de inyectores en el motor
  • Prueba de estanqueidad del rail y localización de fugas internas
  • Pruebas de equilibrado y corte de cilindros con el equipo de diagnóstico
  • Seguridad: despresurización del sistema y riesgo de inyección de combustible en la piel
06Common rail en motores semirrápidos de combustible pesado: particularidades y mantenimiento
  • Common rail en motores semirrápidos: acumuladores y bombas accionadas por levas
  • Trabajo con combustible pesado: temperatura, viscosidad y circulación en el sistema
  • Válvulas de control de inyección y su mantenimiento
  • Intervalos de revisión y piezas sometidas a desgaste en este tipo de sistema

A quién va dirigido

Se dirige a quien mantiene o diagnostica motores marinos con inyección electrónica de alta presión y quiere dominar el sistema.

  • Mecánicos de motores que reciben cada vez más motores marinos con common rail
  • Personal de máquinas de embarcaciones de trabajo y de alta velocidad
  • Profesionales de talleres de diagnóstico de motores marinos modernos
  • Personal de máquinas de buques con motores semirrápidos de inyección electrónica
  • Mecánicos de automoción o de maquinaria con experiencia en common rail que quieren pasar al sector marino

Conocimientos previos: Se recomienda conocer la inyección diésel convencional y tener nociones de electricidad básica (tensión, resistencia y uso del polímetro).

Cómo se estudia el Curso de Common Rail en Motores Marinos

Trabajarás con esquemas hidráulicos y eléctricos de sistemas common rail de motores marinos de uso habitual, capturas de pantalla de equipos de diagnóstico con parámetros reales y tablas de valores de retorno y estanqueidad. Los ejercicios consisten en interpretar datos, comparar consigna y valor real e identificar qué componente explica la desviación.

La práctica guiada recorre casos de taller: un motor que no arranca por falta de presión en el rail, un inyector con retorno excesivo o una pérdida de potencia por filtración deficiente. Para cada caso decides la secuencia de pruebas y el tutor valora si tu diagnóstico llegaría a la causa sin cambiar piezas innecesarias.

  • Campus 24 hEntras cuando quieras y avanzas a tu ritmo dentro del plazo.
  • Tutor especialistaResuelve tus dudas y corrige tus ejercicios y el trabajo final.
  • Casos realesManuales, esquemas y registros como los que usarás en tu trabajo.
  • Diploma de finalizaciónAl terminar recibes el diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS.

Trabajo final

Elaborarás la guía de diagnóstico del sistema common rail de un motor marino concreto. Describirás su arquitectura con un esquema propio, recopilarás los parámetros de referencia que ofrece el fabricante, redactarás los procedimientos de prueba de retorno, estanqueidad y caudal, y resolverás un caso de avería con datos de diagnóstico reales que te facilita el tutor, justificando cada paso hasta la causa.

  • Esquema comentado del sistema common rail del motor elegido
  • Tabla de parámetros de referencia y límites
  • Procedimientos de prueba en el motor con medidas de seguridad
  • Informe de diagnóstico del caso propuesto

Equipo docente

Tutor especialista en máquinas y propulsión naval

Especialista en diagnóstico de motores diésel marinos con inyección electrónica, con experiencia práctica en equipos de diagnóstico, pruebas de inyectores y resolución de averías de sistemas de alta presión.

Itinerario

En Instituto Naval los programas encajan entre sí: los diplomados reúnen cursos y las maestrías reúnen diplomados.

  1. Curso100 h · estás aquí
  2. Diplomado750 h
  3. Maestría1.500 h

Forma parte de estos 4 diplomados

Precio y matrícula del Curso de Common Rail en Motores Marinos

$659.990

Pesos chilenos (CLP) · pago único online o fraccionado con una ejecutiva

  • Acceso al campus durante 1-2 meses
  • Tutor especialista y corrección del trabajo final
  • Materiales descargables
  • Diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS

Para matricularte, déjanos tus datos y una ejecutiva te contacta para cerrar la matrícula y el pago, único o fraccionado. Empiezas en cuanto se confirma el pago.

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¿Prefieres fraccionar el pago? Habla con una ejecutiva por WhatsApp o déjanos tus datos y te llamamos.

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Responsable: ICTESS INGENIERÍA E INNOVACIÓN SL. Finalidad: atender tu solicitud y, si lo marcas, enviarte información. Puedes ejercer tus derechos en admisiones@institutonaval.com. Más información en la política de privacidad.

Preguntas frecuentes sobre el Curso de Common Rail en Motores Marinos

¿Necesito un equipo de diagnóstico para hacer el Curso de Common Rail en Motores Marinos?

No. Trabajarás con capturas y registros reales de equipos de diagnóstico. Si dispones de uno en tu taller, podrás comparar lo aprendido con tus propias lecturas y comentarlas con el tutor.

¿Se trabaja con algún fabricante en concreto?

Se usan ejemplos de motores marinos de uso habitual con common rail, siempre con un enfoque descriptivo. Lo que aprendes sobre arquitectura, control de presión y pruebas es aplicable a la mayoría de los sistemas.

¿Es peligroso trabajar con common rail?

Puede serlo si no se respetan los procedimientos. El curso dedica atención a despresurizar el sistema, a no aflojar tuberías con el motor en marcha y al riesgo de que el combustible a alta presión penetre en la piel.

¿Cuánto tiempo tengo que dedicarle al Curso de Common Rail en Motores Marinos?

Son 100 horas de dedicación en uno o dos meses. Estudias a tu ritmo con el campus abierto las 24 horas.

¿Qué recibo al terminar?

Un diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS. El curso forma parte de cuatro diplomados, entre ellos el Diplomado en Propulsión de Embarcaciones Rápidas.

¿Cómo se paga y cuándo empieza?

Pagas el precio en una sola vez online o, si prefieres fraccionarlo, con una ejecutiva. Puedes empezar cuando quieras: al matricularte recibes el acceso al campus.

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Programa de especialización técnica. No conduce a titulaciones profesionales marítimas ni de recreo. Las marcas citadas pertenecen a sus propietarios; ICTESS no está vinculado a ellas.