Curso de Turbocompresores Marinos: Operación, Mantenimiento y Overhaul
Intermedio 100 h · 1-2 meses · online
$569.990
Curso Máquinas y Propulsión Naval · Sistemas del motor
Curso de Aceites Lubricantes Marinos
Selección y Control
Aprende a seleccionar y controlar aceites lubricantes marinos: BN, viscosidad, aceites de cilindros, EAL y almacenamiento. Curso online para profesionales.
Presentación del Curso de Aceites Lubricantes Marinos
Este curso de aceites lubricantes marinos te enseña a elegir el aceite adecuado para cada equipo del buque y a comprobar que sigue siendo válido durante su uso. Empezarás por la composición de un lubricante, con sus bases y aditivos, la detergencia y la reserva alcalina (BN), y seguirás con las clasificaciones de viscosidad y de servicio que sirven para decidir según el motor y el combustible que se quema.
Verás las diferencias entre aceites de sistema, de cilindros, de turbocompresores, de reductoras y de bocinas, los lubricantes ambientalmente aceptables (EAL) para equipos en contacto con el mar y el control del estado del aceite hasta su cambio y gestión como residuo. Son 100 horas de dedicación en uno o dos meses, totalmente online, con un tutor especialista. Forma parte de los diplomados en Sistemas Auxiliares del Motor Marino, en Lubricación Marina y Análisis de Aceite y en Mantenimiento Preventivo de Motores Marinos.
Qué aprenderás
- Describir qué aportan las bases y los aditivos y cómo se relacionan la detergencia y el BN.
- Interpretar las clasificaciones de viscosidad y de servicio de un lubricante.
- Seleccionar el aceite según el tipo de motor, la carga y el combustible utilizado.
- Diferenciar los aceites de sistema, de cilindros, de turbocompresor, de reductora y de bocina.
- Valorar cuándo conviene un lubricante ambientalmente aceptable (EAL) y sus requisitos.
- Aplicar buenas prácticas de almacenamiento, trasiego y compatibilidad entre aceites.
- Interpretar el seguimiento del aceite en uso y decidir su cambio o su corrección.
Temario del Curso de Aceites Lubricantes Marinos
6 módulos · 100 horas de dedicación
01Composición de los lubricantes marinos: bases, aditivos, detergencia y alcalinidad (BN)
- Aceites base minerales y sintéticos: características y límites
- Aditivos: antidesgaste, antioxidantes, dispersantes, detergentes y antiespumantes
- Detergencia y capacidad de neutralizar ácidos de la combustión
- Número de base (BN): qué mide y cómo se relaciona con el azufre del combustible
02Clasificaciones de viscosidad y de servicio y selección según motor y combustible
- Viscosidad: cinemática, índice de viscosidad y variación con la temperatura
- Grados de viscosidad de motores y de engranajes
- Clasificaciones de servicio de los aceites de motor y de transmisión
- Criterios de selección: tipo de motor, carga, régimen y combustible
- Aprobaciones y recomendaciones de los fabricantes como criterio de elección
03Aceites de sistema, de cilindros, de turbocompresores, de reductoras y de bocinas
- Aceite de sistema o de cárter en motores de cuatro tiempos y de cruceta
- Aceite de cilindros: dosificación, BN y adaptación al azufre del combustible
- Aceites de turbocompresores y circuitos auxiliares
- Aceites de reductoras, engranajes y sistemas hidráulicos
- Aceites de bocina y cierres del eje de cola
04Lubricantes ambientalmente aceptables (EAL) en equipos en contacto con el mar
- Qué son los EAL: biodegradabilidad, toxicidad y bioacumulación
- Tipos: ésteres sintéticos, aceites vegetales y poliglicoles
- Aplicaciones en bocinas, hélices de paso variable, hidráulica de cubierta y estabilizadores
- Compatibilidad con juntas, pinturas y con el aceite mineral anterior
- Cuidados en el cambio de mineral a EAL
05Almacenamiento, trasiego, compatibilidad entre aceites y control de contaminación
- Almacenamiento: envases, tanques, temperatura y control de humedad
- Trasiego limpio: mangueras dedicadas, filtros y etiquetado
- Compatibilidad entre aceites de marcas y tipos distintos
- Contaminación por agua, polvo y combustible: efectos y prevención
06Seguimiento del estado del aceite, criterios de cambio y gestión del aceite usado
- Muestreo del aceite en servicio: punto de toma y frecuencia
- Parámetros de seguimiento: viscosidad, BN, agua, insolubles y metales de desgaste
- Criterios para cambiar, rellenar, depurar o reforzar aditivos
- Gestión del aceite usado: almacenamiento, retirada y registros
A quién va dirigido
Para quien elige, compra, almacena o controla aceites en buques, flotas o empresas de suministro de lubricantes.
- Personal de máquinas responsable de la lubricación del buque
- Superintendentes técnicos y personal de oficina técnica
- Compradores técnicos de lubricantes
- Personal de empresas distribuidoras de lubricantes marinos
- Personal de talleres que realiza cambios y análisis de aceite
Conocimientos previos: Se recomienda conocer los motores diésel marinos y sus circuitos de lubricación. No es necesario tener conocimientos de química.
Cómo se estudia el Curso de Aceites Lubricantes Marinos
Trabajarás con fichas técnicas de lubricantes, tablas de clasificación de viscosidad, ejemplos de informes de análisis de aceite y recomendaciones de motores. Los ejercicios te piden elegir un aceite para dos motores distintos, razonar qué BN corresponde a un combustible con mayor azufre o interpretar si un informe indica contaminación o desgaste.
La práctica guiada se centra en casos de decisión: un buque que cambia de combustible, un cambio de aceite a un EAL en una bocina o un análisis con valores fuera de rango. Planteas tu propuesta y el tutor revisa el razonamiento, los datos que usas y las acciones que recomiendas.
- Campus 24 hEntras cuando quieras y avanzas a tu ritmo dentro del plazo.
- Tutor especialistaResuelve tus dudas y corrige tus ejercicios y el trabajo final.
- Casos realesManuales, esquemas y registros como los que usarás en tu trabajo.
- Diploma de finalizaciónAl terminar recibes el diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS.
Trabajo final
Elaborarás el plan de lubricación de un buque real o documentado. Identificarás los equipos que necesitan lubricante, propondrás un aceite para cada uno con su justificación de viscosidad, clasificación y BN, valorarás dónde conviene un EAL, y redactarás el procedimiento de almacenamiento y de seguimiento del estado del aceite con criterios de cambio y de gestión del aceite usado.
- Tabla de lubricantes por equipo con su justificación técnica
- Análisis de la necesidad de EAL en equipos en contacto con el mar
- Procedimiento de almacenamiento, trasiego y control de contaminación
- Plan de seguimiento del aceite con criterios de cambio y de gestión del residuo
Equipo docente
Tutor especialista en máquinas y propulsión naval
Especialista en lubricación de motores y equipos marinos, con experiencia en selección de lubricantes, en seguimiento del aceite en uso y en gestión del aceite usado.
Itinerario
En Instituto Naval los programas encajan entre sí: los diplomados reúnen cursos y las maestrías reúnen diplomados.
- Curso100 h · estás aquí
- Diplomado750 h
- Maestría1.500 h
Forma parte de estos 3 diplomados
- Diplomado Diplomado en Sistemas Auxiliares del Motor Marino 750 h · $2.039.990
- Diplomado Diplomado en Lubricación Marina y Análisis de Aceite 750 h · $1.999.990
- Diplomado Diplomado en Mantenimiento Preventivo de Motores Marinos 750 h · $1.959.990
Precio y matrícula del Curso de Aceites Lubricantes Marinos
$599.990
Pesos chilenos (CLP) · pago único online o fraccionado con una ejecutiva
- Acceso al campus durante 1-2 meses
- Tutor especialista y corrección del trabajo final
- Materiales descargables
- Diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS
Para matricularte, déjanos tus datos y una ejecutiva te contacta para cerrar la matrícula y el pago, único o fraccionado. Empiezas en cuanto se confirma el pago.
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Preguntas frecuentes sobre el Curso de Aceites Lubricantes Marinos
¿Se recomiendan marcas concretas de aceite?
No. Se estudian criterios técnicos de selección y se citan especificaciones de forma descriptiva. La formación es independiente de cualquier fabricante de lubricantes y de motores, y para cada equipo deberás consultar sus recomendaciones.
¿Qué es el BN y por qué importa tanto en el aceite de cilindros?
Es la reserva alcalina que neutraliza los ácidos de la combustión. El módulo 1 explica cómo se relaciona con el azufre del combustible y el módulo 3 cómo se ajusta la dosificación en motores lentos.
¿Se trabaja con interpretación de análisis de aceite?
Sí. El módulo 6 enseña a interpretar viscosidad, agua, insolubles, BN y metales de desgaste, y a decidir entre continuar, corregir o cambiar el aceite. El análisis a fondo se desarrolla en el Diplomado en Lubricación Marina y Análisis de Aceite.
¿Cuánto tiempo tengo que dedicarle al Curso de Aceites Lubricantes Marinos?
Son 100 horas de dedicación en uno o dos meses, a tu ritmo y con apoyo de un tutor especialista.
¿Qué recibo al terminar el Curso de Aceites Lubricantes Marinos?
Un diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS. El curso forma parte, entre otros, del Diplomado en Lubricación Marina y Análisis de Aceite.
¿Cómo se paga y cuándo empieza?
El precio se paga de una sola vez online o, si prefieres fraccionarlo, con una ejecutiva. Puedes empezar cuando quieras: al matricularte recibes el acceso al campus.
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Programa de especialización técnica. No conduce a titulaciones profesionales marítimas ni de recreo. Las marcas citadas pertenecen a sus propietarios; ICTESS no está vinculado a ellas.