Curso de Transporte Refrigerado Marítimo (Reefer)

Presentación del Curso de Transporte Refrigerado Marítimo (Reefer)

El curso de transporte refrigerado marítimo te da una visión completa de cómo viaja la carga perecedera por mar: desde el contenedor reefer integral con su propia unidad frigorífica hasta el buque frigorífico convencional y el sistema porthole, que recibe el aire frío de la planta del buque o de la terminal. Aprenderás a fijar consigna, aire fresco y humedad según el producto y a estibar la carga para que el aire circule por el suelo en T sin cortocircuitos.

Es un programa de 100 horas, totalmente online y a tu ritmo, pensado para quien entra en el negocio del frío marítimo sin experiencia previa en reefer. No se trata de reparar la unidad, sino de entender qué necesita cada producto y qué le ocurre en cada eslabón, desde el depósito hasta el receptor, para que tomes buenas decisiones en la reserva, en el llenado y cuando aparece un desvío de temperatura.

El curso forma parte de tres diplomados del área: Contenedores Reefer, Logística Reefer de Perecederos y Carga Refrigerada a Bordo. Es, por tanto, el primer escalón natural si después quieres especializarte en la parte técnica de la unidad, en la logística del exportador o en la operación a bordo.

Qué aprenderás

• Distinguir el contenedor reefer integral, el buque frigorífico y el sistema porthole, y elegir la modalidad adecuada para cada tráfico.
• Clasificar los perecederos en carga refrigerada y congelada, y reconocer los frutos climatéricos, los sensibles al daño por frío y los emisores de etileno.
• Definir consigna, renovación de aire fresco y humedad en una instrucción de reserva reefer según el producto.
• Explicar por qué el contenedor mantiene la temperatura pero no preenfría la carga, y comprobar la temperatura de pulpa antes del llenado.
• Estibar palets y cajas respetando la línea roja, el suelo en T y los espacios libres, con bloqueos que no tapen el paso del aire.
• Seguir el contenedor en cada eslabón: liberación en depósito, llenado, conexión en terminal, viaje, transbordo y entrega.
• Interpretar una descarga de datos del controlador para localizar desvíos de temperatura, cortes de alimentación y cambios de consigna.
• Preparar la documentación básica de una reclamación por temperatura y entender cómo se reparte la responsabilidad entre cargador, transportista y terminal.

Temario del Curso de Transporte Refrigerado Marítimo (Reefer)

6 módulos · 100 horas de dedicación

A quién va dirigido

Está pensado para quien empieza a trabajar con carga refrigerada y necesita entender el producto y el proceso logístico antes de entrar en la parte técnica de la unidad.

• Personal de operaciones y atención al cliente de navieras que gestiona reservas reefer
• Transitarios y agentes de carga que coordinan envíos de perecederos por mar
• Responsables de exportación de empresas de fruta, carne, pescado o flores
• Personal de terminales y depósitos que conecta, vigila o libera contenedores reefer
• Profesionales del taller que empiezan en reefer y quieren conocer la carga antes que la unidad

Conocimientos previos: No necesitas conocimientos previos de refrigeración. Basta con manejar hojas de cálculo y documentos digitales y tener interés por la logística marítima.

Cómo se estudia el Curso de Transporte Refrigerado Marítimo (Reefer)

Trabajarás con instrucciones de reserva reefer anonimizadas, fichas de producto con consignas, ventilación y humedad recomendadas, y planos de estiba de palets en contenedores de 20 y 40 pies. Cada módulo se cierra con un ejercicio en el que configuras los parámetros de un envío concreto y justificas cada valor ante el tutor, que te corrige y te señala los riesgos que no has tenido en cuenta.

En los módulos de cadena e incidencias analizarás descargas de datos de controladores de distintos fabricantes, como Carrier, Thermo King, Daikin o Star Cool, junto a gráficas de registradores independientes. A partir de ellas reconstruirás qué pasó durante el viaje, identificarás el eslabón donde se produjo el desvío y redactarás un resumen como el que acompaña a una reclamación por temperatura.

• Campus 24 hEntras cuando quieras y avanzas a tu ritmo dentro del plazo.
• Tutor especialistaResuelve tus dudas y corrige tus ejercicios y el trabajo final.
• Casos realesManuales, esquemas y registros como los que usarás en tu trabajo.
• Diploma de finalizaciónAl terminar recibes el diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS.

Trabajo final

Elegirás un producto perecedero y una ruta de exportación por mar, por ejemplo aguacate desde la costa del Pacífico hacia Europa o pescado congelado hacia Asia, y prepararás el expediente completo del envío reefer. Definirás la modalidad de transporte, los parámetros de la carga, el plan de estiba y los controles de cada eslabón de la cadena, y lo cerrarás con el análisis de una incidencia simulada a partir de una descarga de datos que te facilitará el tutor.

• Ficha de parámetros del envío con consigna, aire fresco, humedad y control de etileno justificados
• Plano de estiba del contenedor con número de palets, línea roja y bloqueos
• Lista de control por eslabón, desde la liberación en depósito hasta la entrega
• Informe de la incidencia simulada con la gráfica comentada y una propuesta de reparto de responsabilidades

Equipo docente

Itinerario

En Instituto Naval los programas encajan entre sí: los diplomados reúnen cursos y las maestrías reúnen diplomados.

1. Curso100 h · estás aquí
2. Diplomado750 h
3. Maestría1.500 h

Preguntas frecuentes sobre el Curso de Transporte Refrigerado Marítimo (Reefer)