Curso de Contenedores Reefer a Bordo de Portacontenedores

Presentación del Curso de Contenedores Reefer a Bordo de Portacontenedores

El curso de contenedores reefer a bordo se ocupa de lo que ocurre con los contenedores refrigerados desde que se izan al portacontenedores hasta que se desembarcan: tomas y tableros de distribución, conexión segura durante las operaciones de puerto, rondas de vigilancia, reefers estibados en bodega y reparaciones con los repuestos que hay a bordo. También aprenderás a gestionar la demanda eléctrica de cientos de unidades sin comprometer la planta de generación del buque.

Son 100 horas online, a tu ritmo durante uno o dos meses, con un tutor especialista que corrige tus casos. El enfoque es el del electricista y el personal de máquinas embarcados: qué se mira en cada ronda, cómo se actúa ante una alarma en mitad de la travesía y cómo se comunica a la naviera lo que está pasando con la carga.

Forma parte del Diplomado en Logística Reefer de Perecederos y del Diplomado en Carga Refrigerada a Bordo: Buques Frigoríficos y Portacontenedores.

Qué aprenderás

• Describir la distribución eléctrica de las tomas reefer de un portacontenedores, desde el tablero principal hasta el enchufe.
• Conectar y desconectar contenedores reefer de forma segura durante la carga y la descarga, comprobando el estado de cables y enchufes.
• Realizar rondas de reefers con lectura de temperaturas y alarmas, registro y comunicación de incidencias a la naviera.
• Valorar los límites térmicos y de ventilación de los reefers estibados en bodega y el uso de unidades refrigeradas por agua.
• Resolver a bordo las averías más habituales con repuestos limitados y decidir cuándo proteger la carga hasta el siguiente puerto.
• Planificar el arranque escalonado de reefers y la potencia de generadores disponible según el plan de estiba.

Temario del Curso de Contenedores Reefer a Bordo de Portacontenedores

6 módulos · 100 horas de dedicación

A quién va dirigido

Está dirigido a quien atiende contenedores refrigerados en un portacontenedores o supervisa su gestión desde tierra.

• Electricistas de portacontenedores responsables de las tomas y rondas reefer
• Personal de máquinas que gestiona la generación eléctrica con alta carga reefer
• Técnicos reefer embarcados en rutas con gran volumen de carga refrigerada
• Superintendentes técnicos de navieras con flotas de portacontenedores
• Personal de operaciones reefer en tierra que coordina incidencias con los buques

Conocimientos previos: Te será útil tener base en electricidad trifásica o experiencia a bordo. No se exige experiencia previa con contenedores reefer, aunque conocer su funcionamiento general facilita el avance.

Cómo se estudia el Curso de Contenedores Reefer a Bordo de Portacontenedores

Trabajas con esquemas de distribución de tomas reefer, planos de estiba con posiciones refrigeradas, hojas de ronda y registros de alarmas de viajes anonimizados. Los ejercicios simulan situaciones de travesía: una unidad que da alarma de alta temperatura en bodega, un grupo de tomas que dispara tras la carga o una lectura de consigna que no coincide con la reserva.

En la parte eléctrica calcularás de forma aproximada la demanda reefer de un viaje y propondrás un arranque escalonado compatible con los generadores disponibles. El tutor revisa tus decisiones con criterio de a bordo y te pide justificar qué harías primero, qué registrarías y qué comunicarías a la naviera.

• Campus 24 hEntras cuando quieras y avanzas a tu ritmo dentro del plazo.
• Tutor especialistaResuelve tus dudas y corrige tus ejercicios y el trabajo final.
• Casos realesManuales, esquemas y registros como los que usarás en tu trabajo.
• Diploma de finalizaciónAl terminar recibes el diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS.

Trabajo final

Prepararás el plan de gestión reefer de un viaje de portacontenedores con un número elevado de unidades conectadas en cubierta y en bodega. Incluirás la secuencia de conexión tras la carga, el plan de rondas y registro, la estimación de demanda eléctrica con el arranque escalonado y la respuesta a dos incidencias simuladas que te propondrá el tutor, con el informe que enviarías a la naviera.

• Procedimiento de conexión y desconexión adaptado al buque del caso
• Modelo de hoja de ronda reefer y criterios de comunicación de alarmas
• Estimación de demanda eléctrica y plan de arranque escalonado
• Informe de las incidencias simuladas con medidas tomadas para proteger la carga

Equipo docente

Itinerario

En Instituto Naval los programas encajan entre sí: los diplomados reúnen cursos y las maestrías reúnen diplomados.

1. Curso100 h · estás aquí
2. Diplomado750 h
3. Maestría1.500 h

Preguntas frecuentes sobre el Curso de Contenedores Reefer a Bordo de Portacontenedores