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Curso de Aire Acondicionado en Buques y Plataformas Offshore online en Chile | Instituto Naval: casco de un gran crucero atracado en puerto con balcones y sillas

Curso Frío y Climatización Naval · Climatización de buques

Curso de Aire Acondicionado en Buques y Plataformas Offshore

Domina el aire acondicionado en buques y plataformas offshore: plantas, presurización, filtración y mantenimiento. Online para técnicos y empresas.

Presentación del Curso de Aire Acondicionado en Buques y Plataformas Offshore

El curso de aire acondicionado en buques y plataformas offshore te enseña cómo funcionan y cómo se mantienen las plantas que climatizan el alojamiento de un mercante, un FPSO o una plataforma fija. Recorrerás la unidad de tratamiento de aire con sus baterías de frío y calor, las enfriadoras de agua y los sistemas de expansión directa, y verás qué cambia cuando el aire exterior llega cargado de sal o puede arrastrar gas inflamable desde la zona de proceso.

Es un programa de 100 horas, totalmente online y a tu ritmo, con un tutor especialista que revisa tus ejercicios y resuelve tus dudas. Trabajarás sobre esquemas de planta reales: distribución centralizada frente a zonas, compuertas de cierre rápido, prefiltros y separadores de niebla salina, y rutinas de mantenimiento planificado adaptadas a turnos de mar y a paradas programadas.

El curso forma parte del Diplomado en Climatización Naval y del Diplomado en Climatización y Ventilación Offshore, de modo que te sirve como primer paso si después quieres profundizar en el resto de la instalación HVAC de a bordo.

Qué aprenderás

  • Distinguir una planta de climatización centralizada de una instalación por zonas y relacionar cada configuración con el tipo de buque y su disposición de cubiertas.
  • Leer el esquema de una unidad de tratamiento de aire marina: toma exterior, mezcla con retorno, filtros, baterías, ventilador y recalentamiento.
  • Explicar cómo se mantiene la sobrepresión de un módulo de alojamiento offshore y qué secuencia se activa cuando se detecta gas en la toma de aire.
  • Elegir y sustituir la etapa de filtración adecuada frente a la niebla salina, desde el separador de gotas hasta el filtro fino.
  • Ajustar el funcionamiento de la planta en clima tropical, con deshumidificación y recalentamiento, y en clima frío, con precalentamiento y protección antihielo de baterías.
  • Organizar un plan de mantenimiento con rutinas diarias, semanales y de parada, y registrar cada intervención para seguir la evolución de la planta.

Temario del Curso de Aire Acondicionado en Buques y Plataformas Offshore

6 módulos · 100 horas de dedicación

01Plantas de aire acondicionado de buques mercantes: configuración centralizada y por zonas
  • Unidad de tratamiento de aire centralizada: secciones, recorrido del aire y conductos principales
  • Producción de frío: enfriadoras de agua frente a expansión directa a bordo
  • Climatización por zonas: recalentamiento terminal, cajas de mezcla y control por espacio
  • Espacios con requisitos propios: puente, sala de control, cocina, gambuzas y lavandería
02Climatización de módulos de alojamiento offshore, FPSO y plataformas fijas
  • Módulos de alojamiento offshore: disposición, envolvente y entradas de aire
  • FPSO y plataformas fijas: distancia a la zona de proceso y ubicación de tomas y extracciones
  • Salas técnicas, salas eléctricas y cuartos de control con climatización dedicada
  • Integración con el sistema de detección de incendios y con el cierre de compuertas cortafuegos
03Requisitos offshore: redundancia, presurización positiva y cierre por detección de gas
  • Redundancia de equipos: unidades en reserva y conmutación automática ante fallo
  • Presurización positiva del alojamiento y control de la diferencia de presión con el exterior
  • Detección de gas en tomas de aire y secuencia de cierre y paso a recirculación
  • Compuertas de cierre rápido, finales de carrera y pruebas periódicas de la secuencia
04Filtración de aire marino: separadores de niebla salina, prefiltros y filtros finos
  • Aerosol salino: cómo afecta a baterías, ventiladores y equipos electrónicos
  • Separadores de niebla de lamas y coalescedores en la toma exterior
  • Prefiltros y filtros finos: clases, pérdida de carga y presostatos diferenciales
  • Criterios de sustitución, almacenamiento de repuestos y limpieza de rejillas de toma
05Operación en clima tropical y ártico: deshumidificación, recalentamiento y antihielo
  • Deshumidificación por enfriamiento bajo punto de rocío y recalentamiento posterior
  • Agua de mar caliente en trópicos y su efecto sobre la condensación de las enfriadoras
  • Precalentamiento del aire exterior, protección antihielo y traceado de tomas en clima ártico
  • Condensaciones en conductos y aislamiento de las líneas de agua enfriada
06Mantenimiento planificado de la planta: rutinas diarias, semanales y de parada
  • Rondas diarias: temperaturas de impulsión, presiones, ruidos y estado de filtros
  • Tareas semanales y mensuales: correas, rodamientos, bandejas de condensados y drenajes
  • Trabajos de parada y varada: limpieza de intercambiadores, revisión de compuertas y equilibrado
  • Sistema de mantenimiento planificado del buque: órdenes de trabajo e historial por equipo

A quién va dirigido

Está pensado para quien trabaja o quiere trabajar con la climatización de buques mercantes y unidades offshore y necesita una visión ordenada de la planta y de sus particularidades.

  • Personal de máquinas de buques mercantes que se ocupa de la planta de aire acondicionado
  • Personal de mantenimiento de plataformas y FPSO responsable del HVAC del alojamiento
  • Refrigeristas y climatizadores de empresas de servicios que atienden buques en puerto
  • Electricistas de a bordo que intervienen en el control de compuertas y ventiladores
  • Responsables técnicos de navieras que planifican el mantenimiento de la flota

Conocimientos previos: Conviene que conozcas el ciclo frigorífico básico y que estés familiarizado con un entorno de máquinas o de mantenimiento industrial. No necesitas experiencia offshore.

Cómo se estudia el Curso de Aire Acondicionado en Buques y Plataformas Offshore

Cada módulo parte de un esquema de planta: unidades de tratamiento de aire de un granelero, del alojamiento de una plataforma o de un FPSO. Sobre ese esquema identificarás componentes, trazarás el recorrido del aire y del agua enfriada y resolverás un caso guiado, por ejemplo una pérdida de sobrepresión en el alojamiento o una batería que se congela al entrar en aguas frías.

Utilizarás hojas técnicas de filtros, curvas de ventiladores y fichas de mantenimiento como las de un sistema de mantenimiento planificado. El tutor corrige cada ejercicio, comenta tus decisiones y te propone variantes del caso para que compruebes si has entendido la causa y no solo el síntoma.

  • Campus 24 hEntras cuando quieras y avanzas a tu ritmo dentro del plazo.
  • Tutor especialistaResuelve tus dudas y corrige tus ejercicios y el trabajo final.
  • Casos realesManuales, esquemas y registros como los que usarás en tu trabajo.
  • Diploma de finalizaciónAl terminar recibes el diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS.

Trabajo final

Elegirás una instalación, ya sea un buque mercante o el módulo de alojamiento de una plataforma, y elaborarás su dossier de climatización. Describirás la planta con su esquema simplificado, la secuencia de seguridad frente a detección de gas o incendio, la estrategia de filtración frente a la niebla salina y los ajustes previstos para operar en trópico y en clima frío. Lo cerrarás con un plan de mantenimiento planificado listo para cargar en el sistema del buque.

  • Esquema comentado de la planta con unidades de tratamiento, producción de frío y zonas servidas
  • Descripción de la secuencia de cierre por detección de gas o de incendio
  • Tabla de filtración con etapas, criterios de cambio y repuestos recomendados
  • Plan de mantenimiento con rutinas diarias, semanales y de parada

Equipo docente

Tutor especialista en frío y climatización naval

Especialista en climatización de buques y unidades offshore, con experiencia en puesta en marcha y mantenimiento de unidades de tratamiento de aire, enfriadoras de agua y sistemas de presurización de alojamientos.

Itinerario

En Instituto Naval los programas encajan entre sí: los diplomados reúnen cursos y las maestrías reúnen diplomados.

  1. Curso100 h · estás aquí
  2. Diplomado750 h
  3. Maestría1.500 h

Forma parte de estos 2 diplomados

Precio y matrícula del Curso de Aire Acondicionado en Buques y Plataformas Offshore

$609.990

Pesos chilenos (CLP) · pago único online o fraccionado con una ejecutiva

  • Acceso al campus durante 1-2 meses
  • Tutor especialista y corrección del trabajo final
  • Materiales descargables
  • Diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS

Para matricularte, déjanos tus datos y una ejecutiva te contacta para cerrar la matrícula y el pago, único o fraccionado. Empiezas en cuanto se confirma el pago.

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¿Prefieres fraccionar el pago? Habla con una ejecutiva por WhatsApp o déjanos tus datos y te llamamos.

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Responsable: ICTESS INGENIERÍA E INNOVACIÓN SL. Finalidad: atender tu solicitud y, si lo marcas, enviarte información. Puedes ejercer tus derechos en admisiones@institutonaval.com. Más información en la política de privacidad.

Preguntas frecuentes sobre el Curso de Aire Acondicionado en Buques y Plataformas Offshore

¿Por qué el alojamiento de una plataforma se mantiene en sobrepresión?

Para que, si aparece una fuga de gas en el exterior, el aire salga del alojamiento en lugar de entrar. La planta impulsa algo más de aire del que extrae y se vigila la diferencia de presión con el exterior. Si los detectores de la toma registran gas, las compuertas se cierran y la unidad pasa a recirculación.

¿El Curso de Aire Acondicionado en Buques y Plataformas Offshore trata también la ventilación de la sala de máquinas?

Solo de forma tangencial, cuando afecta a la planta de climatización. La ventilación de espacios de máquinas y zonas peligrosas se desarrolla con más detalle en el Diplomado en Climatización y Ventilación Offshore, del que este curso forma parte.

¿Necesito experiencia previa en plataformas offshore?

No. Los módulos offshore explican desde el principio cómo se organiza una instalación de este tipo. Sí te ayudará conocer el ciclo frigorífico y haber trabajado con equipos de climatización o de máquinas.

¿Cuánto tiempo necesito para completar el Curso de Aire Acondicionado en Buques y Plataformas Offshore?

El curso tiene una dedicación de 100 horas, que se suelen repartir en uno o dos meses. El campus está abierto las 24 horas y avanzas a tu ritmo dentro del plazo, con el tutor disponible para tus dudas.

¿Qué recibo al terminar?

Cuando completas los módulos y el trabajo final recibes un diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS.

¿Cuándo empieza y cómo se paga?

Puedes empezar cuando quieras: al matricularte recibes el acceso al campus. El precio se abona en un pago único, online o con la ayuda de una ejecutiva.

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