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Curso de Preparación de Superficies y Chorreado Abrasivo en Buques online en Chile | Instituto Naval: casco rojo de un buque en dique seco

Curso Casco, Construcción e Inspección Naval · Corrosión y recubrimientos

Curso de Preparación de Superficies y Chorreado Abrasivo en Buques

Curso online de preparación de superficies y chorreado: grados ISO 8501, granallado, hidrochorreado y control de rugosidad. Para empresas.

Presentación del Curso de Preparación de Superficies y Chorreado Abrasivo en Buques

Este curso de preparación de superficies y chorreado abrasivo trata la fase que más condiciona la vida de una pintura: dejar el acero limpio, con la rugosidad adecuada y sin contaminantes. Verás los grados de limpieza de la norma ISO 8501-1, el equipo de chorreado con sus boquillas y abrasivos, el granallado automático de la línea de prefabricación y el hidrochorreado a ultra alta presión, y aprenderás a comprobar que la superficie está lista antes de pintar.

Son 100 horas de dedicación en uno o dos meses, totalmente online y con un tutor especialista que revisa tus planes y tus registros de control. El curso baja al detalle de taller: qué abrasivo elegir, cómo se ajusta la presión, qué rugosidad produce cada uno, cómo se miden las sales solubles y el punto de rocío y cómo se protege a quien trabaja con polvo, ruido y aire comprimido.

El curso forma parte de dos diplomados: Reparación Naval de Cascos y Estructuras, y Pintura Industrial Naval.

Qué aprenderás

  • Reconocer los grados de preparación Sa 1, Sa 2, Sa 2½ y Sa 3 y los grados St 2 y St 3 de limpieza mecánica y saber cuándo se exige cada uno.
  • Elegir equipo, boquilla y abrasivo para una superficie y un perfil de rugosidad determinados.
  • Estimar la productividad de una cuadrilla de chorreado y detectar qué la reduce.
  • Describir cómo funciona una línea de granallado automático de planchas y perfiles y qué controles lleva.
  • Aplicar el hidrochorreado a ultra alta presión y diferenciar los grados de limpieza WJ.
  • Controlar rugosidad, polvo, sales solubles y punto de rocío antes de aplicar la pintura.
  • Organizar el trabajo con medidas de protección personal, ventilación y gestión de residuos del chorreado.

Temario del Curso de Preparación de Superficies y Chorreado Abrasivo en Buques

6 módulos · 100 horas de dedicación

01Grados de preparación ISO 8501-1: Sa 1 a Sa 3, St 2 y St 3
  • Grados de limpieza por chorro Sa 1, Sa 2, Sa 2½ y Sa 3 de ISO 8501-1
  • Grados de limpieza manual y mecánica St 2 y St 3
  • Grados iniciales del acero A, B, C y D según la cascarilla y el óxido
  • Comparación visual con fotografías de referencia y condiciones de luz
  • Qué grado exige cada sistema de pintura y cada zona del buque
02Chorreado abrasivo: equipos, boquillas, abrasivos y productividad
  • Equipo de chorreado: compresor, depósito a presión, mangueras y boquillas
  • Boquillas Venturi y de orificio recto: eficiencia y desgaste
  • Abrasivos: escoria de cobre, granate, óxido de aluminio y granalla metálica
  • Perfil de rugosidad producido según tamaño y tipo de abrasivo
  • Productividad: caudal de aire, presión, distancia y ángulo de proyección
03Granallado automático de planchas y perfiles en la línea de prefabricación
  • Línea de prefabricación: precalentado, granallado y recubrimiento de taller
  • Turbinas de granallado y granalla de acero: tamaño, mezcla y reposición
  • Control de la rugosidad y de la limpieza de la plancha a la salida
  • Pintura de prefabricación y cómo afecta a la soldadura posterior
  • Mantenimiento de la línea y problemas típicos
04Hidrochorreado a ultra alta presión y grados de limpieza WJ
  • Principio del hidrochorreado a ultra alta presión
  • Grados de limpieza WJ-1 a WJ-4 y el óxido instantáneo (flash rust)
  • Ventajas frente al chorro seco: sales solubles y ausencia de polvo
  • Seguridad con la manipulación de pistolas y lanzas a presión
  • Cuándo se elige hidrochorreado y cuándo chorreado abrasivo
05Control de la superficie: rugosidad, polvo, sales solubles y punto de rocío
  • Perfil de rugosidad: cinta réplica, comparadores y rugosímetro
  • Polvo sobre la superficie: ensayo de cinta adhesiva y grado admisible
  • Sales solubles: ensayo de conductividad y límite aceptable
  • Condiciones ambientales: temperatura de la superficie, humedad y punto de rocío
  • Registro de las mediciones y liberación de la superficie para pintar
06Seguridad, equipos de protección y gestión ambiental de residuos del chorreado
  • Equipos de protección: casco de chorreador, mono, guantes y suministro de aire
  • Ruido, polvo y aire comprimido: riesgos y control
  • Ventilación, contención y apantallado en dique y en tanques
  • Residuos del chorreado: clasificación, recogida y gestión
  • Plan de trabajo y coordinación con otros oficios a bordo

A quién va dirigido

Está pensado para quien prepara superficies de acero antes de pintar y quiere entender el efecto de cada decisión sobre la duración del recubrimiento.

  • Chorreadores y operarios de preparación de superficies
  • Pintores industriales que reciben la superficie preparada
  • Encargados de tratamiento de superficies en astilleros
  • Personal de empresas aplicadoras y de varaderos
  • Personal de calidad que controla la superficie antes de pintar

Conocimientos previos: No se exige experiencia previa en chorreado. Te recomendamos conocer los conceptos básicos de pintura y de corrosión del acero.

Cómo se estudia el Curso de Preparación de Superficies y Chorreado Abrasivo en Buques

Trabajarás con fotografías de referencia visual de cada grado de preparación, fichas técnicas de abrasivos, esquemas de equipos de chorreado y de líneas de granallado y ejemplos de registros de control. Cada módulo incluye ejercicios: determinar el grado de limpieza de una superficie a partir de una fotografía, calcular el rendimiento de un abrasivo o decidir qué equipo conviene para un tanque de lastre.

La práctica guiada se apoya en videos de chorreado en dique, de granallado en línea y de hidrochorreado, y en casos con fallos habituales: rugosidad insuficiente, sales sin medir o pintura aplicada con el acero por debajo del punto de rocío. El tutor revisa tus planes y tus fichas de control y te explica cómo evitar repintados.

  • Campus 24 hEntras cuando quieras y avanzas a tu ritmo dentro del plazo.
  • Tutor especialistaResuelve tus dudas y corrige tus ejercicios y el trabajo final.
  • Casos realesManuales, esquemas y registros como los que usarás en tu trabajo.
  • Diploma de finalizaciónAl terminar recibes el diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS.

Trabajo final

Prepararás el plan de preparación de superficies de una reparación de casco en dique o de una zona de tanques de lastre. Elegirás el grado de limpieza y el método, definirás equipo, abrasivo y boquilla, calcularás la productividad estimada y diseñarás el control de rugosidad, polvo, sales solubles y punto de rocío. Añadirás las medidas de seguridad y de gestión de residuos.

  • Plan de preparación con grado de limpieza y método elegidos
  • Selección de equipo, abrasivo y boquilla con su justificación
  • Ficha de control de superficie antes de pintar
  • Plan de seguridad y de gestión de residuos del chorreado

Equipo docente

Tutor especialista en construcción e inspección de buques

Especialista en preparación de superficies y en pintura naval con experiencia práctica en chorreado y granallado en astillero y en dique, y en el control de calidad previo a la aplicación del recubrimiento.

Itinerario

En Instituto Naval los programas encajan entre sí: los diplomados reúnen cursos y las maestrías reúnen diplomados.

  1. Curso100 h · estás aquí
  2. Diplomado750 h
  3. Maestría1.500 h

Forma parte de estos 2 diplomados

Precio y matrícula del Curso de Preparación de Superficies y Chorreado Abrasivo en Buques

$619.990

Pesos chilenos (CLP) · pago único online o fraccionado con una ejecutiva

  • Acceso al campus durante 1-2 meses
  • Tutor especialista y corrección del trabajo final
  • Materiales descargables
  • Diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS

Para matricularte, déjanos tus datos y una ejecutiva te contacta para cerrar la matrícula y el pago, único o fraccionado. Empiezas en cuanto se confirma el pago.

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Responsable: ICTESS INGENIERÍA E INNOVACIÓN SL. Finalidad: atender tu solicitud y, si lo marcas, enviarte información. Puedes ejercer tus derechos en admisiones@institutonaval.com. Más información en la política de privacidad.

Preguntas frecuentes sobre el Curso de Preparación de Superficies y Chorreado Abrasivo en Buques

¿Qué diferencia hay entre Sa 2 y Sa 2½?

Sa 2½ es una limpieza muy minuciosa en la que los restos de óxido solo quedan como ligeras sombras, mientras que Sa 2 admite más residuos adheridos. El módulo 1 las compara con fotografías de referencia.

¿Cuándo se usa hidrochorreado en lugar de chorro seco?

Cuando interesa eliminar sales solubles, evitar polvo o trabajar donde el abrasivo seco es problemático. El módulo 4 compara costes, ventajas y limitaciones y explica el óxido instantáneo.

¿Se tratan las medidas de seguridad con el equipo de aire?

Sí. El módulo 6 explica los riesgos, los equipos de protección y el control del ruido y del polvo. Es una introducción técnica y no sustituye a la formación de seguridad que exija tu empresa.

¿Sirve para quien solo supervisa el trabajo?

Sí. Muchos supervisores y encargados de calidad usan este contenido para entender qué pueden exigir al equipo y cómo comprobar la superficie antes de pintar.

¿Cuánto tiempo tengo que dedicarle al Curso de Preparación de Superficies y Chorreado Abrasivo en Buques?

El curso equivale a 100 horas de dedicación y se completa en uno o dos meses, a tu ritmo y con el campus abierto las 24 horas.

¿Qué recibo al terminar el Curso de Preparación de Superficies y Chorreado Abrasivo en Buques?

Un diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS. El curso forma parte de dos diplomados, entre ellos el Diplomado en Pintura Industrial Naval.

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