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Curso de Inspección de Pintura y Recubrimientos Navales (PSPC) online en Chile | Instituto Naval: neumáticos colgando de cadenas oxidadas sobre un casco metálico azul

Curso Casco, Construcción e Inspección Naval · Corrosión y recubrimientos

Curso de Inspección de Pintura y Recubrimientos Navales (PSPC)

Curso online de inspección de recubrimientos navales: instrumentos, control de preparación y aplicación, PSPC y defectos de pintura. Para profesionales.

Presentación del Curso de Inspección de Pintura y Recubrimientos Navales (PSPC)

Este curso de inspección de recubrimientos navales te enseña a controlar un sistema de pintura de principio a fin: qué dice la especificación, qué instrumentos se usan, qué se comprueba antes de pintar, durante la aplicación y tras el curado, y cómo se documenta. Estudiarás la norma de rendimiento de revestimientos de la OMI (PSPC) para tanques de lastre, el archivo técnico de pintura y los defectos más frecuentes de un recubrimiento mal aplicado.

Son 100 horas de dedicación en uno o dos meses, totalmente online y con un tutor especialista que revisa tus registros y tus informes. El curso es de método y de medición: higrómetro, termómetro de superficie, rugosímetro y medidor de espesores se usan para decidir si se puede pintar, si el espesor es correcto y si el curado permite la siguiente mano.

El curso forma parte de cuatro diplomados: Inspección Marítima y Marine Surveying, Inspección de Casco, Estanqueidad y Protección Anticorrosiva, Pintura Industrial Naval, e Inspección de Corrosión y Recubrimientos.

Qué aprenderás

  • Leer una especificación de pintura y extraer lo que se debe comprobar en cada fase del trabajo.
  • Manejar el higrómetro, el termómetro de superficie, el rugosímetro y el medidor de espesores y registrar sus lecturas.
  • Inspeccionar la preparación de la superficie: limpieza, sales solubles y perfil de rugosidad.
  • Controlar la aplicación midiendo espesor húmedo y seco, intervalos de repintado y curado.
  • Explicar la norma PSPC de la OMI y qué documentación recoge el archivo técnico de pintura.
  • Identificar los defectos de pintura, como ampollas, descuelgues, piel de naranja y desconchados, y relacionarlos con su causa.
  • Redactar el informe de inspección de recubrimientos y hacer el seguimiento de los defectos.

Temario del Curso de Inspección de Pintura y Recubrimientos Navales (PSPC)

6 módulos · 100 horas de dedicación

01Funciones de la inspección de recubrimientos y especificación técnica de pintura
  • Qué comprueba la inspección de recubrimientos y cuándo interviene
  • Lectura de una especificación técnica de pintura: sistema, espesores y condiciones
  • Ficha técnica del producto: tiempo de vida de la mezcla, intervalos y curado
  • Plan de inspección y puntos de espera acordados con el aplicador
  • Relación entre propietario, aplicador y fabricante de pintura
02Instrumentos: higrómetro, termómetro de superficie, rugosímetro y medidor de espesores
  • Higrómetro y termómetro de superficie: medición del punto de rocío
  • Rugosímetro y cinta réplica para el perfil de rugosidad
  • Medidor de espesor húmedo y medidor de espesor seco: tipos y calibración
  • Ensayos de adherencia y de continuidad en recubrimientos
  • Verificación y registro de los equipos de medida
03Inspección de la preparación: limpieza, sales solubles y perfil de rugosidad
  • Estado de la superficie antes de pintar: grado de limpieza y de rugosidad
  • Sales solubles y polvo: cómo se miden y qué límites se aplican
  • Preparación de soldaduras, bordes y cantos vivos antes de la pintura
  • Condiciones ambientales para aplicar: temperatura, humedad y rocío
  • Liberación de la superficie por parte del inspector
04Control de la aplicación: espesor húmedo y seco, intervalos de repintado y curado
  • Mezcla y vida útil de la pintura en el envase
  • Espesor húmedo durante la aplicación y cálculo del espesor seco esperado
  • Pintado de refuerzos, bordes y cordones: mano de refuerzo
  • Intervalos de repintado y tiempos de curado antes de poner en servicio
  • Control del espesor seco: calibración del equipo y criterio de aceptación
05Norma de rendimiento de revestimientos de la OMI (PSPC) y archivo técnico de pintura
  • Alcance de la norma PSPC de la OMI y espacios a los que se aplica
  • Requisitos de preparación, de espesor y de número de capas
  • Archivo técnico de pintura: contenido y custodia
  • Verificación por la sociedad de clasificación y papel del inspector
  • Registro de cada fase para el expediente del buque
06Defectos de pintura: ampollas, descuelgues, piel de naranja, desconchados e informe
  • Ampollas, descuelgues, piel de naranja, cráteres y poros
  • Desconchados, falta de adherencia y desprendimiento de capas
  • Oxidación prematura, contaminación y mal curado
  • Causas más probables de cada defecto y acciones correctoras
  • Informe de inspección: observaciones, mediciones, fotografías y seguimiento

A quién va dirigido

Está pensado para quien controla, supervisa o revisa trabajos de pintura en astilleros y en reparaciones y quiere hacerlo con instrumentos y con criterios claros.

  • Personal de calidad de astilleros y de empresas aplicadoras
  • Supervisores de pintura y encargados de tratamiento de superficies
  • Superintendentes técnicos de navieras y de armadores
  • Profesionales de la inspección marítima que revisan recubrimientos
  • Personal de oficina técnica que redacta especificaciones de pintura

Conocimientos previos: Te recomendamos conocer los conceptos básicos de pintura industrial y de preparación de superficies. No hace falta experiencia previa en inspección de recubrimientos.

Cómo se estudia el Curso de Inspección de Pintura y Recubrimientos Navales (PSPC)

Trabajarás con especificaciones de pintura reales simplificadas, fichas técnicas de productos, hojas de registro de condiciones ambientales y modelos de informe. Cada módulo incluye ejercicios con datos: calcular el punto de rocío con una lectura de humedad y temperatura, convertir un espesor húmedo en seco o decidir si se puede repintar con un tiempo de curado dado.

La práctica guiada se apoya en fotografías y videos de inspecciones en tanques de lastre y en dique, con casos de defectos que debes diagnosticar y de informes con datos incompletos que debes completar. El tutor revisa tus registros y te explica qué evidencias exige una inspección bien documentada.

  • Campus 24 hEntras cuando quieras y avanzas a tu ritmo dentro del plazo.
  • Tutor especialistaResuelve tus dudas y corrige tus ejercicios y el trabajo final.
  • Casos realesManuales, esquemas y registros como los que usarás en tu trabajo.
  • Diploma de finalizaciónAl terminar recibes el diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS.

Trabajo final

A partir de la especificación de pintura de un tanque de lastre, prepararás el plan de inspección del trabajo, con los puntos de espera, los instrumentos y los criterios de aceptación. Con un conjunto de lecturas simuladas de condiciones ambientales, rugosidad y espesores, rellenarás los registros y redactarás el informe con los defectos observados y su seguimiento.

  • Plan de inspección con puntos de espera e instrumentos
  • Registros de condiciones ambientales, superficie y espesores
  • Informe de defectos con causa probable y acción correctora
  • Índice del archivo técnico de pintura del tanque

Equipo docente

Tutor especialista en construcción e inspección de buques

Especialista en pintura y control de recubrimientos con experiencia práctica en la inspección de tanques de lastre y de casco en astillero y en reparación, en el uso de instrumentos de medida y en la redacción de informes de inspección.

Itinerario

En Instituto Naval los programas encajan entre sí: los diplomados reúnen cursos y las maestrías reúnen diplomados.

  1. Curso100 h · estás aquí
  2. Diplomado750 h
  3. Maestría1.500 h

Forma parte de estos 4 diplomados

Precio y matrícula del Curso de Inspección de Pintura y Recubrimientos Navales (PSPC)

$609.990

Pesos chilenos (CLP) · pago único online o fraccionado con una ejecutiva

  • Acceso al campus durante 1-2 meses
  • Tutor especialista y corrección del trabajo final
  • Materiales descargables
  • Diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS

Para matricularte, déjanos tus datos y una ejecutiva te contacta para cerrar la matrícula y el pago, único o fraccionado. Empiezas en cuanto se confirma el pago.

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Responsable: ICTESS INGENIERÍA E INNOVACIÓN SL. Finalidad: atender tu solicitud y, si lo marcas, enviarte información. Puedes ejercer tus derechos en admisiones@institutonaval.com. Más información en la política de privacidad.

Preguntas frecuentes sobre el Curso de Inspección de Pintura y Recubrimientos Navales (PSPC)

¿El Curso de Inspección de Pintura y Recubrimientos Navales (PSPC) me autoriza a inspeccionar pintura en nombre de una sociedad de clasificación?

No. Es una formación de especialización que te da el método y el criterio. No autoriza a inspeccionar, firmar ni certificar recubrimientos, algo que corresponde a quien tenga encomendada esa función y los requisitos que fije cada obra.

¿Qué es el punto de rocío y por qué importa?

Es la temperatura a la que el vapor de agua del aire condensa sobre una superficie. Si el acero está cerca de esa temperatura se forma una película invisible de humedad que arruina la adherencia. El módulo 2 enseña a calcularlo.

¿Se estudia la norma PSPC de la OMI en detalle?

Se estudia su alcance, sus requisitos de preparación y de espesor y la documentación que exige. El módulo 5 se dedica a ello y relaciona la norma con el trabajo de inspección.

¿Necesito tener los instrumentos para hacer el Curso de Inspección de Pintura y Recubrimientos Navales (PSPC)?

No. Se trabaja con datos y con ejemplos de lecturas. Los instrumentos se explican con detalle para que sepas manejarlos cuando dispongas de ellos.

¿Cuánto tiempo tengo que dedicarle?

El curso equivale a 100 horas de dedicación y se completa en uno o dos meses, a tu ritmo y con el campus abierto las 24 horas.

¿Qué recibo al terminar?

Un diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS. El curso forma parte de cuatro diplomados, entre ellos el Diplomado en Inspección de Corrosión y Recubrimientos.

Programas relacionados

Programa de especialización técnica. No conduce a titulaciones profesionales marítimas ni de recreo. Las marcas citadas pertenecen a sus propietarios; ICTESS no está vinculado a ellas.