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Curso de Sistemas de Achique y Lastre en Buques online en Chile | Instituto Naval: buque cisterna negro en puerto con aerogeneradores al fondo

Curso Seguridad y Sistemas del Buque · Lastre, achique y gas inerte

Curso de Sistemas de Achique y Lastre en Buques

Aprende cómo funcionan y se mantienen los sistemas de achique y lastre: bombas, colectores, válvulas y sondeo de tanques. Curso online para profesionales.

Presentación del Curso de Sistemas de Achique y Lastre en Buques

Este curso de sistemas de achique y lastre reúne dos circuitos que parecen distintos pero comparten bombas, colectores y válvulas: el que saca el agua que no debe estar dentro del buque y el que mueve agua a propósito para ajustar calado, asiento y escora. Empezarás por lo que pide SOLAS II-1 para el achique y seguirás con las bombas centrífugas, el cebado por vacío y los eductores.

Estudiarás cómo se distribuye el agua por colectores y cajas de válvulas, cómo se sondean los tanques, qué hacen las alarmas de nivel de sentinas y cómo se organiza un achique de emergencia. Verás las operaciones de lastre con su secuencia, sus efectos sobre estabilidad y esfuerzos y la comunicación con el puente, y cerrarás con mantenimiento, pruebas y corrosión de tuberías. Son 100 horas en uno o dos meses, 100 % online y con tutor especialista.

Este curso forma parte del Diplomado en Gestión del Agua de Lastre, del Diplomado en Mantenimiento de Sistemas de Seguridad en Buques Pesqueros, del Diplomado en Equipos de Graneleros y Buques de Carga General y del Diplomado en Sistemas Auxiliares del Buque.

Qué aprenderás

  • Describir qué exige SOLAS II-1 para las bombas de achique y las aspiraciones directas de la cámara de máquinas.
  • Explicar el funcionamiento de bombas centrífugas, del cebado por vacío y de los eductores.
  • Seguir un circuito de achique o de lastre sobre el esquema, incluidas las válvulas de retención y las de fondo.
  • Interpretar las alarmas de nivel de sentinas y planificar un achique de emergencia.
  • Preparar una secuencia de lastrado o deslastrado teniendo en cuenta estabilidad, esfuerzos y comunicación con el puente.
  • Programar pruebas y mantenimiento de bombas, colectores y válvulas del sistema.
  • Reconocer las averías frecuentes y las señales de corrosión en tuberías de lastre.

Temario del Curso de Sistemas de Achique y Lastre en Buques

6 módulos · 100 horas de dedicación

01Requisitos de achique de SOLAS II-1: bombas, colectores y aspiraciones directas
  • Qué pide SOLAS II-1 para el achique de compartimentos
  • Bombas de achique, capacidad mínima y número de bombas
  • Aspiración directa de cámara de máquinas y válvula de emergencia
  • Colectores independientes y protección frente a inundación entre compartimentos
02Bombas centrífugas de lastre y achique, cebado por vacío y eductores
  • Bomba centrífuga: rodete, voluta, sellos y rodamientos
  • Cebado por vacío: bombas, eyectores y tanque de cebado
  • Eductores de achique: principio de Venturi y límites de aspiración
  • Curvas de la bomba, altura de aspiración y cavitación
03Colectores, válvulas de retención, cajas de válvulas y válvulas de fondo
  • Colectores y cajas de válvulas: disposición y marcado de las líneas
  • Válvulas de retención en aspiraciones y descargas de achique
  • Válvulas de fondo y de costado: operación local y remota
  • Mando de válvulas hidráulicas o neumáticas y posición de seguridad
04Sondeo de tanques, alarmas de nivel de sentinas y achique de emergencia
  • Sondeo de tanques por sonda manual y por sensores
  • Alarmas de nivel de sentinas y su comprobación
  • Achique de emergencia por una vía alternativa
  • Registro de sondeos y comparación con las lecturas de la guardia
05Operaciones de lastre: secuencias, estabilidad, esfuerzos y comunicación con el puente
  • Secuencias de lastrado y deslastrado por gravedad y por bombeo
  • Efectos sobre calado, asiento, escora y estabilidad del buque
  • Esfuerzos longitudinales y límites de carga durante las operaciones de lastre
  • Comunicación entre máquinas, puente y responsable de carga
  • Superficies libres en tanques parcialmente llenos
06Mantenimiento y pruebas del sistema, averías frecuentes y corrosión de tuberías
  • Pruebas funcionales de bombas, alarmas y válvulas de mando
  • Fugas por sellos, juntas y bridas: detección y corrección
  • Corrosión interna y externa de tuberías de lastre
  • Plan de mantenimiento preventivo de bombas y colectores

A quién va dirigido

Pensado para quienes operan y mantienen los circuitos que protegen la estanqueidad del buque y gestionan su lastre día a día.

  • Personal de máquinas a cargo de bombas de achique y de lastre
  • Personal de cubierta que prepara las operaciones de lastre
  • Superintendentes y responsables técnicos de flotas
  • Talleres de reparación naval que revisan bombas y colectores
  • Personal de buques pesqueros y graneleros con circuitos de lastre

Conocimientos previos: No necesitas experiencia previa específica. Te ayudará saber leer esquemas de tuberías y conocer los fundamentos de bombas centrífugas.

Cómo se estudia el Curso de Sistemas de Achique y Lastre en Buques

Trabajarás con esquemas de colectores de achique y de lastre de buques de carga y de pesca, curvas de bombas centrífugas, ejemplos de tablas de capacidad de tanques y extractos de los requisitos de SOLAS II-1. Los ejercicios te piden señalar sobre el esquema el recorrido del agua en cada operación y comprobar si una bomba puede cebar con las condiciones dadas.

La práctica guiada se desarrolla con casos como una sentina que sube más rápido de lo normal, una bomba de lastre que pierde cebado o una secuencia de deslastrado que provoca escora. Propones las acciones por orden, justificas cada válvula y el tutor te comenta qué riesgos operativos no has contemplado.

  • Campus 24 hEntras cuando quieras y avanzas a tu ritmo dentro del plazo.
  • Tutor especialistaResuelve tus dudas y corrige tus ejercicios y el trabajo final.
  • Casos realesManuales, esquemas y registros como los que usarás en tu trabajo.
  • Diploma de finalizaciónAl terminar recibes el diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS.

Trabajo final

Documentarás los sistemas de achique y de lastre de un buque a partir de su esquema. Identificarás bombas, colectores y válvulas, redactarás una secuencia de deslastrado paso a paso con sus comprobaciones y comunicaciones, describirás el procedimiento de achique de emergencia de un compartimento y prepararás el plan de pruebas y mantenimiento del conjunto.

  • Esquema comentado de los circuitos de achique y de lastre
  • Secuencia de deslastrado con comprobaciones y comunicaciones
  • Procedimiento de achique de emergencia de un compartimento
  • Plan de pruebas y mantenimiento de bombas y válvulas

Equipo docente

Tutor especialista en máquinas y propulsión naval

Especialista en sistemas auxiliares del buque con experiencia en bombas, colectores y válvulas de achique y lastre, y en la preparación de operaciones de lastre junto con puente y cubierta.

Itinerario

En Instituto Naval los programas encajan entre sí: los diplomados reúnen cursos y las maestrías reúnen diplomados.

  1. Curso100 h · estás aquí
  2. Diplomado750 h
  3. Maestría1.500 h

Forma parte de estos 4 diplomados

Precio y matrícula del Curso de Sistemas de Achique y Lastre en Buques

$579.990

Pesos chilenos (CLP) · pago único online o fraccionado con una ejecutiva

  • Acceso al campus durante 1-2 meses
  • Tutor especialista y corrección del trabajo final
  • Materiales descargables
  • Diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS

Para matricularte, déjanos tus datos y una ejecutiva te contacta para cerrar la matrícula y el pago, único o fraccionado. Empiezas en cuanto se confirma el pago.

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Responsable: ICTESS INGENIERÍA E INNOVACIÓN SL. Finalidad: atender tu solicitud y, si lo marcas, enviarte información. Puedes ejercer tus derechos en admisiones@institutonaval.com. Más información en la política de privacidad.

Preguntas frecuentes sobre el Curso de Sistemas de Achique y Lastre en Buques

¿Por qué se estudian juntos el achique y el lastre?

Porque comparten bombas, colectores y válvulas. La diferencia está en el propósito y en los riesgos: uno protege la estanqueidad del buque y el otro modifica de forma controlada su calado y su estabilidad.

¿Por qué pierde cebado una bomba centrífuga de lastre?

Por entradas de aire en aspiración, un nivel bajo del tanque, una válvula parcialmente cerrada o un cebador que no funciona. El módulo 2 repasa cada causa y la prueba para confirmarla.

¿Se tratan los cálculos de estabilidad?

Se tratan sus efectos desde el punto de vista de operación, como la escora, las superficies libres y los esfuerzos. No sustituye a la formación específica del cálculo de estabilidad de carga.

¿Es útil para buques pesqueros?

Sí. El curso forma parte de un diplomado de sistemas de seguridad en buques pesqueros y los casos incluyen achique de bodegas y de espacios de maquinaria de pesca.

¿Cuánto tiempo tengo que dedicarle al Curso de Sistemas de Achique y Lastre en Buques?

Son 100 horas de dedicación, que se completan en uno o dos meses, a tu ritmo y con el campus abierto las 24 horas.

¿Qué recibo al terminar el Curso de Sistemas de Achique y Lastre en Buques y cómo se paga?

Recibes un diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS. El precio se abona en un pago único online o, si prefieres fraccionarlo, con una ejecutiva, con acceso inmediato al campus.

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Programa de especialización técnica. No conduce a titulaciones profesionales marítimas ni de recreo. Las marcas citadas pertenecen a sus propietarios; ICTESS no está vinculado a ellas.