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Curso de Diagnóstico de Circuitos Hidráulicos en Buques online en Chile | Instituto Naval: tres tripulantes junto a un cabrestante en la cubierta de un barco

Curso Seguridad y Sistemas del Buque · Hidráulica y neumática

Curso de Diagnóstico de Circuitos Hidráulicos en Buques

Aprende a localizar averías en circuitos hidráulicos de buques: medición de presión y caudal, fugas internas y cavitación. Curso online para profesionales.

Presentación del Curso de Diagnóstico de Circuitos Hidráulicos en Buques

Este curso de diagnóstico hidráulico en buques te da un método para encontrar averías en circuitos hidráulicos sin desmontar piezas a ciegas. Aprenderás a partir del síntoma, leer el esquema, dividir el circuito en secciones e ir descartando con mediciones de presión, caudal y temperatura tomadas en los puntos adecuados. Con ese método abordarás las fugas internas en bombas, motores y cilindros, los fallos de válvulas de presión, direccionales y de equilibrado, y los problemas de cavitación, aireación, sobrecalentamiento y ruido.

El curso termina con casos reales de averías en servomotores, grúas, maquinillas y escotillas, que son los equipos donde más horas se pierden a bordo. Son 100 horas de dedicación en uno o dos meses, totalmente online y con un tutor especialista que revisa cada diagnóstico que propones.

El curso forma parte del Diplomado en Hidráulica y Neumática Naval, del Diplomado en Reparación de Equipos Hidráulicos Navales y del Diplomado en Hidráulica de Buques Pesqueros.

Qué aprenderás

  • Aplicar un método de diagnóstico ordenado: síntoma, esquema, hipótesis, aislamiento por secciones y confirmación.
  • Interpretar esquemas hidráulicos para decidir dónde medir y qué valor esperar.
  • Medir presión, caudal y temperatura con tomas de prueba, manómetros y caudalímetros.
  • Evaluar fugas internas en bombas, motores y cilindros mediante pruebas de rendimiento volumétrico.
  • Diagnosticar fallos de válvulas limitadoras, reductoras, direccionales y de equilibrado.
  • Reconocer cavitación, aireación y sobrecalentamiento por sus síntomas y corregir su causa.
  • Redactar un informe de diagnóstico con mediciones, causa identificada y reparación propuesta.

Temario del Curso de Diagnóstico de Circuitos Hidráulicos en Buques

6 módulos · 100 horas de dedicación

01Método de diagnóstico: síntomas, lectura de esquemas y aislamiento por secciones
  • Recogida de información: síntoma, cuándo aparece y qué ha cambiado
  • Lectura de esquemas con simbología ISO 1219 y localización de puntos de medida
  • Formulación de hipótesis y orden de comprobación de menor a mayor esfuerzo
  • Aislamiento por secciones con válvulas y tapones
  • Seguridad: descarga de acumuladores, cargas suspendidas y aceite a presión
02Medición de presión, caudal y temperatura con tomas de prueba y caudalímetros
  • Tomas de prueba rápidas y manómetros: rangos y amortiguación
  • Caudalímetros en línea y comprobadores hidráulicos con válvula de carga
  • Medida de temperatura con termómetro de contacto y cámara termográfica
  • Registro de mediciones y comparación con los valores del fabricante
03Fugas internas en bombas, motores y cilindros: pruebas de rendimiento volumétrico
  • Rendimiento volumétrico: concepto y cálculo
  • Prueba de caudal de una bomba bajo carga
  • Fugas de drenaje en motores hidráulicos y su medición
  • Prueba de estanqueidad del pistón de un cilindro
  • Criterios para decidir entre reparar y sustituir
04Fallos de válvulas de presión, direccionales y de equilibrado
  • Válvulas limitadoras de presión: tarado, asiento dañado y muelle fatigado
  • Válvulas reductoras y de secuencia
  • Válvulas direccionales: correderas agarrotadas, solenoides y pilotaje
  • Válvulas de equilibrado y de retención pilotada en cargas suspendidas
05Cavitación, aireación, sobrecalentamiento y ruido en circuitos hidráulicos
  • Cavitación en la aspiración: filtros obstruidos, aceite frío y tuberías estranguladas
  • Aireación: entradas de aire, nivel bajo y retorno por encima del nivel
  • Sobrecalentamiento: fugas internas, válvulas abiertas y enfriador sucio
  • Ruido y vibraciones: identificación por su origen y frecuencia
  • Contaminación del aceite como causa raíz de averías repetitivas
06Casos reales de averías en servomotores, grúas, maquinillas y escotillas
  • Servomotor de gobierno con respuesta lenta o deriva de posición
  • Grúa de a bordo que no sostiene la carga o baja sola
  • Maquinilla que pierde tiro con el aceite caliente
  • Tapas de escotilla que no cierran de forma uniforme
  • Elaboración del informe de diagnóstico de cada caso

A quién va dirigido

Pensado para quienes reparan o mantienen equipos hidráulicos navales y quieren diagnosticar con método y mediciones en lugar de cambiar piezas por prueba y error.

  • Personal de máquinas que atiende la hidráulica de gobierno y de cubierta
  • Profesionales de talleres hidráulicos que dan servicio a buques
  • Personal de empresas de servicio de equipos navales
  • Tripulantes de buques pesqueros con maquinaria hidráulica de pesca
  • Responsables técnicos que analizan averías repetitivas en la flota

Conocimientos previos: Necesitas conocer los componentes básicos de un circuito hidráulico y su simbología. Te ayudará tener experiencia previa con equipos hidráulicos.

Cómo se estudia el Curso de Diagnóstico de Circuitos Hidráulicos en Buques

Trabajarás con esquemas hidráulicos reales de servomotores, grúas, maquinillas y escotillas, hojas de datos de bombas, motores y válvulas y tablas de mediciones tomadas en equipos con avería. Cada módulo incluye ejercicios para decidir dónde conectar el manómetro o el caudalímetro y qué lectura confirma o descarta cada hipótesis.

La práctica guiada se basa en casos de averías reales que resuelves por fases: recibes el síntoma, pides las mediciones que necesitas y el tutor te facilita los datos para que avances hasta la causa. Al final comparas tu camino con el más eficiente y el tutor comenta qué pasos te podrías haber ahorrado.

  • Campus 24 hEntras cuando quieras y avanzas a tu ritmo dentro del plazo.
  • Tutor especialistaResuelve tus dudas y corrige tus ejercicios y el trabajo final.
  • Casos realesManuales, esquemas y registros como los que usarás en tu trabajo.
  • Diploma de finalizaciónAl terminar recibes el diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS.

Trabajo final

Elegirás un equipo hidráulico de a bordo, como un servomotor, una grúa, una maquinilla o una central de escotillas, y elaborarás su guía de diagnóstico. Partirás de su esquema, marcarás los puntos de medida con los valores esperados, desarrollarás árboles de diagnóstico para tres averías típicas y resolverás un caso completo con mediciones, causa identificada, reparación y prueba final.

  • Esquema del equipo con puntos de medida y valores de referencia
  • Árboles de diagnóstico para tres averías típicas
  • Informe completo de un caso resuelto
  • Lista de herramientas e instrumentos de diagnóstico para el equipo

Equipo docente

Tutor especialista en máquinas y propulsión naval

Especialista en hidráulica naval con experiencia en diagnóstico y reparación de equipos de gobierno, grúas, maquinillas y escotillas, acostumbrado a resolver averías con mediciones de presión y caudal sobre el esquema del equipo.

Itinerario

En Instituto Naval los programas encajan entre sí: los diplomados reúnen cursos y las maestrías reúnen diplomados.

  1. Curso100 h · estás aquí
  2. Diplomado750 h
  3. Maestría1.500 h

Forma parte de estos 3 diplomados

Precio y matrícula del Curso de Diagnóstico de Circuitos Hidráulicos en Buques

$639.990

Pesos chilenos (CLP) · pago único online o fraccionado con una ejecutiva

  • Acceso al campus durante 1-2 meses
  • Tutor especialista y corrección del trabajo final
  • Materiales descargables
  • Diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS

Para matricularte, déjanos tus datos y una ejecutiva te contacta para cerrar la matrícula y el pago, único o fraccionado. Empiezas en cuanto se confirma el pago.

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Responsable: ICTESS INGENIERÍA E INNOVACIÓN SL. Finalidad: atender tu solicitud y, si lo marcas, enviarte información. Puedes ejercer tus derechos en admisiones@institutonaval.com. Más información en la política de privacidad.

Preguntas frecuentes sobre el Curso de Diagnóstico de Circuitos Hidráulicos en Buques

¿Necesito instrumentos propios para hacer el Curso de Diagnóstico de Circuitos Hidráulicos en Buques?

No. Trabajarás con mediciones y datos que te facilitamos. Si dispones de manómetros o de un comprobador hidráulico, el tutor te orientará para aplicarlos en tu entorno.

¿Cómo se trabajan los casos de diagnóstico a distancia?

Cada caso se resuelve por fases: recibes el síntoma, pides las mediciones que consideras necesarias y el tutor te da los resultados para que sigas avanzando. Así practicas la toma de decisiones como si estuvieras frente al equipo.

¿Qué diferencia hay con el curso de sistemas hidráulicos de gobierno?

Ese curso explica cómo funcionan y se mantienen el gobierno y las maquinillas. Este se centra en el método de diagnóstico aplicable a cualquier circuito hidráulico de a bordo.

¿Cuánto tiempo tengo que dedicarle al Curso de Diagnóstico de Circuitos Hidráulicos en Buques?

El curso equivale a 100 horas de dedicación y se completa en uno o dos meses, a tu ritmo y con el campus abierto las 24 horas.

¿Qué recibo al terminar?

Un diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS. El curso forma parte de tres diplomados de hidráulica naval.

¿Puede hacerlo el personal de mi taller?

Sí. Las empresas pueden inscribir a varias personas. Escríbenos y te informaremos de la matrícula y el pago, que también puedes fraccionar hablando con una ejecutiva.

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Programa de especialización técnica. No conduce a titulaciones profesionales marítimas ni de recreo. Las marcas citadas pertenecen a sus propietarios; ICTESS no está vinculado a ellas.