
Curso Seguridad y Sistemas del Buque · Seguridad técnica y ATEX
Curso de Detección de Gases en Espacios Confinados de Buques
Aprende a medir atmósferas en espacios confinados de buques: detectores portátiles, calibración y procedimientos. Curso online para empresas.
Presentación del Curso de Detección de Gases en Espacios Confinados de Buques
El curso de detección de gases en espacios confinados de buques se ocupa de la medición que decide si un tanque, un coferdán o una bodega es seguro antes de que alguien entre. Estudiarás por qué la atmósfera de estos espacios puede ser deficiente en oxígeno, inflamable o tóxica, y qué gases aparecen más a bordo: oxígeno, mezclas inflamables, sulfuro de hidrógeno, monóxido de carbono y benceno.
Aprenderás cómo funcionan los detectores portátiles con sensores catalíticos, infrarrojos, electroquímicos y de fotoionización (PID), cómo se calibran y se verifican con gas de calibración y cómo se mide en un espacio con estratificación: puntos de medida, ventilación y medición continua. Terminarás vinculando el registro de mediciones con el permiso de entrada. Son 100 horas en uno o dos meses, 100 % online y con tutor especialista.
El curso forma parte del Diplomado en Detección de Incendios y Gases a Bordo, del Diplomado en Seguridad en Atmósferas Explosivas y Detección de Gases y del Diplomado en Prevención de Riesgos en Astilleros y Reparación Naval.
Qué aprenderás
- Identificar los espacios confinados de un buque y los riesgos atmosféricos de cada uno.
- Distinguir los efectos del oxígeno bajo o alto, de los gases inflamables y de los tóxicos más frecuentes.
- Elegir el tipo de sensor adecuado (catalítico, infrarrojo, electroquímico o PID) para cada gas y cada atmósfera.
- Comprobar un detector portátil antes de su uso con prueba funcional y verificación con gas de calibración.
- Planificar una medición con puntos a distintas alturas, con ventilación y con medición continua durante el trabajo.
- Interpretar las lecturas teniendo en cuenta las limitaciones de cada sensor y los falsos negativos.
- Documentar las mediciones de forma que puedan vincularse al permiso de entrada.
Temario del Curso de Detección de Gases en Espacios Confinados de Buques
6 módulos · 100 horas de dedicación
01Espacios confinados a bordo: tanques, coferdanes, bodegas y riesgos atmosféricos
- Qué se entiende por espacio confinado y cuáles hay a bordo
- Tanques de carga, de lastre, coferdanes y espacios vacíos
- Bodegas, pañoles y espacios con carga que consume oxígeno
- Causas de atmósferas peligrosas: oxidación, residuos de carga, fermentación y trabajos en caliente
02Oxígeno, gases inflamables y tóxicos: H2S, CO, benceno y límites de exposición
- Oxígeno: déficit, enriquecimiento y consecuencias
- Gases y vapores inflamables: límite inferior y superior de inflamabilidad
- Sulfuro de hidrógeno y monóxido de carbono: efectos y valores límite de exposición
- Benceno y otros vapores de hidrocarburos: riesgos y medición específica
03Detectores portátiles: sensores catalíticos, infrarrojos, electroquímicos y PID
- Sensor catalítico: principio, ventajas y envenenamiento del sensor
- Sensor infrarrojo: medición en atmósferas sin oxígeno
- Sensores electroquímicos para oxígeno y gases tóxicos
- Detector de fotoionización (PID): compuestos orgánicos volátiles y factores de respuesta
04Calibración, prueba funcional y verificación con gas de calibración
- Prueba funcional diaria del detector: encendido, alarmas y bomba
- Verificación con gas de calibración y criterio de desviación
- Calibración completa con la botella de gas de calibración que indica el fabricante del detector y su registro
- Mantenimiento de filtros, tubos de muestreo y baterías
05Procedimiento de medición: puntos, estratificación, ventilación y medición continua
- Estratificación de gases ligeros y pesados y alturas de medición
- Orden de lectura: oxígeno, inflamables y tóxicos
- Medición desde el exterior antes de entrar y medición continua dentro
- Ventilación forzada y su efecto sobre las lecturas
- Cambios de lectura que obligan a abandonar el espacio
06Registro de mediciones y su vinculación con el permiso de entrada
- Qué datos debe tener un registro de mediciones
- Relación entre el registro y el permiso de entrada al espacio
- Revalidación de las mediciones al cambiar las condiciones del trabajo
- Transmisión de la información a los relevos y archivo de registros
A quién va dirigido
Pensado para quienes miden atmósferas o preparan trabajos en tanques, bodegas y otros espacios cerrados y necesitan hacerlo con método y sin atajos.
- Personal de máquinas y de cubierta que prepara entradas en tanques
- Personal de astilleros y talleres de reparación naval
- Responsables de seguridad de empresas de mantenimiento a bordo
- Superintendentes que supervisan trabajos en espacios cerrados
- Personal de empresas de servicios de limpieza de tanques
Conocimientos previos: No necesitas experiencia previa con detectores. Te ayudará haber trabajado en tanques o bodegas o conocer los procedimientos de permiso de trabajo.
Cómo se estudia el Curso de Detección de Gases en Espacios Confinados de Buques
Trabajarás con hojas de datos de detectores portátiles y de sensores de uso habitual, tablas de límites de exposición, planos de tanques con sus accesos y modelos de registro de mediciones. Los ejercicios te piden proponer los puntos de medida de un tanque dado, ordenar las lecturas y decidir si los valores de una tabla permiten o no entrar.
La práctica guiada se desarrolla con casos como un tanque ventilado que da lecturas distintas según la altura, un detector que sobre la marcha sale fuera de verificación o una atmósfera que cambia al iniciar una tarea de limpieza. Propones qué hacer y por qué, y el tutor revisa que cada decisión mantenga el margen de seguridad.
- Campus 24 hEntras cuando quieras y avanzas a tu ritmo dentro del plazo.
- Tutor especialistaResuelve tus dudas y corrige tus ejercicios y el trabajo final.
- Casos realesManuales, esquemas y registros como los que usarás en tu trabajo.
- Diploma de finalizaciónAl terminar recibes el diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS.
Trabajo final
Elaborarás el procedimiento de medición de atmósfera para un espacio confinado de un buque concreto. Describirás los riesgos esperables, elegirás el detector y los sensores con su justificación, definirás las comprobaciones previas del equipo, los puntos y el orden de medida, la medición continua durante el trabajo y el registro, con la forma de vincularlo al permiso de entrada.
- Análisis de los riesgos atmosféricos del espacio elegido
- Selección del detector y de los sensores con justificación
- Procedimiento de medición con puntos y orden de lectura
- Modelo de registro de mediciones vinculado al permiso de entrada
Equipo docente
Tutor especialista en protección contra incendios
Especialista en seguridad técnica de atmósferas con experiencia en detección de gases, en preparación de entradas a tanques y espacios cerrados y en formación sobre uso y verificación de detectores portátiles.
Itinerario
En Instituto Naval los programas encajan entre sí: los diplomados reúnen cursos y las maestrías reúnen diplomados.
- Curso100 h · estás aquí
- Diplomado750 h
- Maestría1.500 h
Forma parte de estos 3 diplomados
- Diplomado Diplomado en Detección de Incendios y Gases a Bordo 750 h
- Diplomado Diplomado en Seguridad en Atmósferas Explosivas y Detección de Gases 750 h
- Diplomado Diplomado en Prevención de Riesgos en Astilleros y Reparación Naval 750 h · $1.969.990
Precio y matrícula del Curso de Detección de Gases en Espacios Confinados de Buques
$559.990
Pesos chilenos (CLP) · pago único online o fraccionado con una ejecutiva
- Acceso al campus durante 1-2 meses
- Tutor especialista y corrección del trabajo final
- Materiales descargables
- Diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS
Para matricularte, déjanos tus datos y una ejecutiva te contacta para cerrar la matrícula y el pago, único o fraccionado. Empiezas en cuanto se confirma el pago.
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Preguntas frecuentes sobre el Curso de Detección de Gases en Espacios Confinados de Buques
¿Por qué hay detectores con varios tipos de sensor?
Porque ningún sensor mide bien todos los gases ni todas las atmósferas. El módulo 3 explica qué puede y qué no puede medir cada uno, y los casos en que el resultado puede engañarte.
¿Qué diferencia hay entre prueba funcional, verificación y calibración?
La prueba funcional comprueba que el equipo enciende y alarma; la verificación con gas de calibración confirma que mide bien; la calibración ajusta el equipo. El módulo 4 las trata con sus criterios.
¿Me autoriza el curso a emitir permisos de entrada o a dar por seguro un espacio?
No. Es una formación de especialización técnica y no concede atribuciones de inspección, de firma ni de autorización de entrada. Te prepara para medir con rigor y para aportar los datos al procedimiento de tu empresa.
¿Se usan equipos de un fabricante concreto?
No. Se estudian los principios comunes y se citan tipos de detectores de forma descriptiva. Las instrucciones de cada equipo las da su fabricante y esta formación es independiente de ellos y de sus marcas.
¿Cuánto tiempo tengo que dedicarle al Curso de Detección de Gases en Espacios Confinados de Buques?
Son 100 horas de dedicación, que se completan en uno o dos meses, a tu ritmo y con el campus abierto las 24 horas.
¿Qué recibo al terminar el Curso de Detección de Gases en Espacios Confinados de Buques y cómo se paga?
Recibes un diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS. El precio se abona en un pago único online o, si prefieres fraccionarlo, con una ejecutiva, con acceso inmediato al campus.
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