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Maestría en Electricidad y Electrónica Naval online en Chile | Instituto Naval: veleros y yates amarrados en una bahía con montañas

Maestría Electricidad y Electrónica Naval · Instalaciones eléctricas

Maestría en Electricidad y Electrónica Naval

Maestría online en electricidad y electrónica naval: generación, distribución, máquinas, emergencia, electrónica de navegación y mantenimiento a bordo.

Presentación de la Maestría en Electricidad y Electrónica Naval

La maestría en electricidad y electrónica naval te da una visión completa del buque como sistema eléctrico y electrónico: desde el alternador que genera la energía hasta el radar que la consume, pasando por cuadros, protecciones, motores, accionamientos, baterías y equipos de navegación, pesca y radio. Durante doce meses aprenderás a operar, mantener y diagnosticar cada parte, y sobre todo a entender cómo una decisión en la planta eléctrica repercute en la electrónica de puente y al revés.

Integra cuatro diplomados (fundamentos de electricidad y electrónica naval, generación eléctrica en buques, electrónica marina y mantenimiento eléctrico naval) y añade módulos que ninguno cubre por separado: máquinas eléctricas y propulsión eléctrica, energía de emergencia con baterías y SAI, y la organización del departamento eléctrico con su normativa y su seguridad.

Estudias totalmente online, con campus abierto 24 h y un tutor especialista que corrige tus ejercicios, informes y proyectos. La maestría se cierra con un plan técnico eléctrico y electrónico integral para un buque en servicio.

Qué aprenderás

  • Relacionar la generación, la distribución y los consumidores del buque con los equipos electrónicos que dependen de ellos.
  • Operar la planta de generación: sincronizar alternadores, repartir carga activa y reactiva y gestionar la desconexión preferente.
  • Interpretar la coordinación de protecciones y revisar tableros principales, de emergencia y secundarios.
  • Mantener motores de inducción, variadores de frecuencia y sistemas de propulsión eléctrica.
  • Gestionar baterías, cargadores y SAI de los servicios esenciales y de la energía de reserva.
  • Mantener y diagnosticar radar, GNSS, AIS, ECDIS y girocompás y su intercambio de datos.
  • Comprobar equipos de pesca y de radiocomunicaciones marinas y sus instalaciones de antena.
  • Diseñar un plan de mantenimiento preventivo y predictivo eléctrico y electrónico para un buque en servicio.

Temario de la Maestría en Electricidad y Electrónica Naval

10 módulos · 1.500 horas de dedicación

01Fundamentos de electricidad y electrónica aplicados al buque
  • Corriente alterna trifásica, potencias y factor de potencia en la planta del buque
  • Componentes y circuitos electrónicos de los equipos de a bordo
  • Lectura de esquemas eléctricos y electrónicos
  • Instrumentos de medida y método de diagnóstico
02Generación eléctrica: alternadores, excitación, sincronización y reparto de cargas
  • Alternadores síncronos sin escobillas y sistemas de excitación
  • Regulador automático de tensión y estatismo
  • Sincronización manual y automática y protecciones de generador
  • Sistema de gestión de energía: arranque por demanda, reparto de cargas y desconexión preferente
  • Alternador de cola y funcionamiento en paralelo con los grupos
03Distribución, tableros eléctricos y protecciones del sistema
  • Tablero principal, tablero de emergencia y cuadros secundarios
  • Interruptores de potencia, unidades de disparo y fusibles
  • Coordinación y selectividad de protecciones
  • Red aislada, vigilancia de aislamiento y localización de derivaciones
  • Conexión a tierra desde muelle y transferencia de cargas
04Máquinas eléctricas, accionamientos y propulsión eléctrica
  • Motores de inducción: arranque directo, estrella-triángulo y arrancador suave
  • Variadores de frecuencia: rectificador, bus de continua, inversor y armónicos
  • Propulsión diésel-eléctrica: motores de propulsión, convertidores y modos de operación
  • Hélices de maniobra, propulsores azimutales y sus accionamientos eléctricos
05Baterías, SAI y energía de emergencia
  • Baterías de plomo y de litio: química, capacidad y vida útil
  • Cargadores, rectificadores y distribución de 24 V en continua
  • Sistemas de alimentación ininterrumpida para automatización y puente
  • Generador de emergencia y pruebas periódicas de la fuente de emergencia
  • Ventilación, temperatura y seguridad en locales de baterías
06Electrónica de navegación: radar, GNSS, AIS, ECDIS y girocompás
  • Radar marino: transceptor, antena, ajustes y seguimiento de blancos
  • Receptores GNSS y distribución de la posición
  • AIS: transpondedor, datos estáticos y dinámicos e integración con radar y carta
  • ECDIS: arquitectura, sensores conectados y sistema de respaldo
  • Girocompás: principio de funcionamiento, repetidores y salidas de rumbo
07Electrónica de pesca y radiocomunicaciones marinas
  • Ecosondas y sonares de pesca: transductores y cadena acústica
  • Sensores de red y equipos de control de captura
  • Equipos de VHF, onda media y corta y comunicaciones por satélite
  • Radiobalizas, respondedores y fuente de energía de reserva
  • Antenas, líneas coaxiales y medida de ondas estacionarias
08Mantenimiento eléctrico preventivo, predictivo y diagnóstico de averías
  • Mantenimiento preventivo planificado de la instalación eléctrica
  • Mantenimiento predictivo: termografía, aislamiento, vibraciones y análisis de corrientes
  • Diagnóstico de averías por síntoma, esquema y medida
  • Registro de resultados, tendencias y ajuste de intervalos
09Seguridad eléctrica, normativa y organización del departamento eléctrico
  • Riesgos eléctricos, consignación y permisos de trabajo
  • Requisitos de SOLAS y de las sociedades de clasificación para la instalación eléctrica
  • Normas IEC aplicables a instalaciones eléctricas en buques
  • Organización del departamento eléctrico, guardias y relación con el resto de la tripulación
  • Gestión de repuestos, proveedores y documentación técnica
10Proyecto final aplicado: plan técnico eléctrico y electrónico integral para un buque en servicio
  • Descripción eléctrica y electrónica del buque elegido
  • Plan de mantenimiento de generación, distribución, motores y accionamientos
  • Plan de mantenimiento de la electrónica de puente, pesca y comunicaciones
  • Análisis de riesgos y procedimientos de trabajo seguros
  • Presentación y defensa del plan ante el tutor

A quién va dirigida

Dirigido a profesionales que quieren dominar el conjunto de la electricidad y la electrónica de un buque, no solo una especialidad.

  • Personal de máquinas que asume la responsabilidad eléctrica y electrónica a bordo
  • Electricistas navales que quieren abarcar también la electrónica de puente y de pesca
  • Profesionales de electrónica marina que necesitan dominar la planta eléctrica
  • Responsables técnicos de flotas que coordinan mantenimiento eléctrico y electrónico
  • Personal de astilleros y talleres que trabaja en reformas y nuevas construcciones

Conocimientos previos: Se recomienda una base de electricidad o de electrónica y algo de experiencia en mantenimiento. Los primeros módulos nivelan los fundamentos de ambas disciplinas.

Cómo se estudia la Maestría en Electricidad y Electrónica Naval

Trabajarás con documentación de buques reales: unifilares de planta, balances de carga eléctrica, esquemas de sistemas de gestión de energía, manuales de variadores, esquemas de interconexión de equipos de puente y registros de mantenimiento. Cada módulo plantea casos, como un apagón provocado por una desconexión preferente mal configurada o un ECDIS que pierde el rumbo del girocompás.

Las prácticas guiadas combinan cálculo, diagnóstico y planificación: coordinar protecciones, interpretar una termografía de cuadro, revisar la autonomía de un SAI o rastrear una trama NMEA. El tutor corrige cada entrega con observaciones técnicas, y esos trabajos se convierten en piezas del plan técnico integral que presentarás al final.

  • Campus 24 hEntras cuando quieras y avanzas a tu ritmo dentro del plazo.
  • Tutor especialistaResuelve tus dudas y corrige tus ejercicios y el trabajo final.
  • Casos realesManuales, esquemas y registros como los que usarás en tu trabajo.
  • Diploma de finalizaciónAl terminar recibes el diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS.

Trabajo final

Elaborarás un plan técnico eléctrico y electrónico integral para un buque en servicio, como un pesquero de altura, un ferri o un buque de suministro. Describirás su planta de generación, distribución, accionamientos y energía de emergencia, y su electrónica de navegación, pesca y comunicaciones. Sobre esa base definirás el mantenimiento preventivo y predictivo, los procedimientos de trabajo seguro y la organización del departamento eléctrico.

  • Memoria técnica de la instalación eléctrica y electrónica del buque
  • Plan de mantenimiento preventivo y predictivo con frecuencias y criterios
  • Procedimientos de trabajo seguro y matriz de riesgos eléctricos
  • Propuesta de organización del departamento, repuestos críticos y documentación

Equipo docente

Tutor especialista en electricidad y electrónica naval

Especialista en sistemas eléctricos y electrónicos de buques, con experiencia en plantas de generación, accionamientos y propulsión eléctrica y en el mantenimiento de equipos de puente, pesca y radio en flotas mercantes y pesqueras.

Itinerario

En Instituto Naval los programas encajan entre sí: los diplomados reúnen cursos y las maestrías reúnen diplomados.

  1. Curso100 h
  2. Diplomado750 h
  3. Maestría1.500 h · estás aquí

Esta maestría incluye 4 diplomados

Precio y matrícula de la Maestría en Electricidad y Electrónica Naval

$5.059.990

Pesos chilenos (CLP) · pago único online o fraccionado con una ejecutiva

  • Acceso al campus durante 12 meses
  • Tutor especialista y corrección del trabajo final
  • Materiales descargables
  • Diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS

Para matricularte, déjanos tus datos y una ejecutiva te contacta para cerrar la matrícula y el pago, único o fraccionado. Empiezas en cuanto se confirma el pago.

Matricularme Escribir por WhatsApp

¿Prefieres fraccionar el pago? Habla con una ejecutiva por WhatsApp o déjanos tus datos y te llamamos.

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Matricúlate o pide información

Déjanos tus datos y una ejecutiva de admisión te contacta para matricularte o resolver tus dudas, o escríbenos por WhatsApp.

Responsable: ICTESS INGENIERÍA E INNOVACIÓN SL. Finalidad: atender tu solicitud y, si lo marcas, enviarte información. Puedes ejercer tus derechos en admisiones@institutonaval.com. Más información en la política de privacidad.

Preguntas frecuentes sobre la Maestría en Electricidad y Electrónica Naval

¿Qué diplomados incluye la maestría en Electricidad y Electrónica Naval?

Incluye el Diplomado en Fundamentos de Electricidad y Electrónica Naval, el Diplomado en Generación Eléctrica en Buques, el Diplomado en Electrónica Marina y el Diplomado en Mantenimiento Eléctrico Naval, además de módulos propios y el proyecto final.

¿Se trata la propulsión eléctrica?

Sí. El módulo de máquinas eléctricas y accionamientos explica los variadores de frecuencia, la propulsión diésel-eléctrica, los propulsores azimutales y las hélices de maniobra, con sus modos de operación y sus averías habituales.

Vengo de la electrónica, ¿podré seguir la parte de potencia?

Sí. El primer módulo nivela los fundamentos de ambas disciplinas y la parte de generación y distribución se explica desde la base, con ejercicios corregidos por el tutor.

¿Cuánta dedicación requiere la maestría en Electricidad y Electrónica Naval?

Son 1.500 horas a lo largo de 12 meses. Estudias online, con campus abierto las 24 horas y a tu ritmo dentro del plazo.

¿Qué obtengo al finalizar?

Recibes el diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS.

¿Cómo se paga y cuándo empieza?

El precio se abona en un pago único online o, si prefieres fraccionarlo, con una ejecutiva. Puedes empezar cuando quieras: al matricularte recibes el acceso al campus.

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Programa de especialización técnica. No conduce a titulaciones profesionales marítimas ni de recreo. Las marcas citadas pertenecen a sus propietarios; ICTESS no está vinculado a ellas.