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Curso de Mantenimiento Preventivo de Equipos Eléctricos a Bordo online en Chile | Instituto Naval: consola de una lancha con instrumentos y pantalla de navegación

Curso Electricidad y Electrónica Naval · Mantenimiento y seguridad eléctrica

Curso de Mantenimiento Preventivo de Equipos Eléctricos a Bordo

Curso online de mantenimiento preventivo eléctrico a bordo: criticidad, rutinas en generadores, cuadros y motores, pruebas periódicas y registros.

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Presentación del Curso de Mantenimiento Preventivo de Equipos Eléctricos a Bordo

Este curso de mantenimiento preventivo eléctrico a bordo te enseña a organizar el cuidado de la instalación eléctrica del buque para que las averías no lleguen por sorpresa. Partirás del inventario y de la criticidad de cada equipo, definirás rutinas en generadores, cuadros, motores, arrancadores, alumbrado y baterías, planificarás las pruebas periódicas, llevarás registros de aislamiento con análisis de tendencias y prepararás repuestos críticos y trabajos en puerto.

Son 100 horas en uno o dos meses, totalmente online y con un tutor especialista que corrige tus planes y tus registros. El curso forma parte de dos diplomados: Electricidad en Buques Pesqueros y Mantenimiento Eléctrico Naval.

Qué aprenderás

  • Elaborar un inventario de equipos eléctricos y clasificarlos por criticidad.
  • Definir rutinas de inspección, apriete y limpieza para generadores, cuadros e interruptores.
  • Establecer rutinas para motores, arrancadores, alumbrado y baterías.
  • Planificar pruebas periódicas de emergencia, disparo preferente, faltas a tierra y alarmas.
  • Llevar registros de aislamiento y analizar su tendencia para anticipar fallos.
  • Seleccionar repuestos eléctricos críticos y programar trabajos aprovechando las escalas.

Temario del Curso de Mantenimiento Preventivo de Equipos Eléctricos a Bordo

6 módulos · 100 horas de dedicación

01Inventario de equipos eléctricos, criticidad y frecuencias de mantenimiento
  • Inventario de equipos eléctricos con ubicación, función y datos de placa
  • Criticidad: efecto de un fallo en la seguridad, la operación y el coste
  • Frecuencias de mantenimiento según horas, calendario y condiciones de uso
  • Recomendaciones de fabricante frente a experiencia propia del buque
  • Estructura de un plan de mantenimiento eléctrico
02Rutinas en generadores, cuadros e interruptores: inspecciones, aprietes y limpieza
  • Generadores: inspección de escobillas, rodamientos, ventilación y devanados
  • Cuadros: limpieza, inspección visual, aprietes y comprobación de contactos
  • Interruptores automáticos: maniobra, estado de contactos y prueba de disparo
  • Control de humedad, resistencias de caldeo y filtros de ventilación
03Rutinas en motores, arrancadores, alumbrado y baterías
  • Motores: rodamientos, ventilación, bornes y cajas de conexiones
  • Arrancadores y contactores: desgaste de contactos y ajuste de relés térmicos
  • Alumbrado: balastos, luminarias y circuitos de emergencia
  • Baterías de a bordo: nivel, bornes, tensión de flotación y cargadores
  • Limpieza y protección contra la corrosión en ambiente salino
04Pruebas periódicas: emergencia, disparo preferente, faltas a tierra y alarmas eléctricas
  • Pruebas de la fuente de emergencia y de la fuente transitoria
  • Prueba del disparo preferente y de la desconexión de consumidores no esenciales
  • Detección de faltas a tierra: prueba de la alarma y de la búsqueda
  • Prueba de alarmas eléctricas y de sus señales en el puente y en la sala de control
  • Registro y seguimiento de resultados de las pruebas
05Registros de resistencia de aislamiento y análisis de tendencias
  • Medida de resistencia de aislamiento en motores, generadores y cables
  • Corrección por temperatura y por humedad
  • Tablas de registro y gráficos de evolución
  • Interpretación de tendencias descendentes y decisión de actuar
  • Valores de referencia propios de cada equipo
06Repuestos eléctricos críticos y planificación de trabajos en puerto
  • Selección de repuestos eléctricos críticos: contactores, fusibles, escobillas y tarjetas
  • Plazos de entrega y repuestos que deben estar a bordo
  • Agrupación de trabajos para aprovechar las escalas y paradas
  • Coordinación con talleres externos y con el personal del buque
  • Revisión del plan tras cada trabajo y mejora continua

A quién va dirigido

Pensado para quien cuida de la instalación eléctrica de un buque y quiere convertir el mantenimiento en un plan ordenado, medible y realista.

  • Personal de máquinas responsable del mantenimiento eléctrico de guardia
  • Electricistas navales que elaboran o revisan planes de mantenimiento
  • Responsables técnicos de flotas con varios buques
  • Personal de buques pesqueros con paradas y mareas planificadas
  • Personal de oficina técnica que gestiona repuestos y programas

Conocimientos previos: Conviene conocer los equipos eléctricos de un buque y manejar el multímetro y el megóhmetro. No se exige experiencia previa en planificación del mantenimiento.

Cómo se estudia el Curso de Mantenimiento Preventivo de Equipos Eléctricos a Bordo

Trabajarás con modelos de inventario, fichas de equipos, listas de verificación y hojas de registro de aislamiento. Los ejercicios te piden asignar una criticidad razonada, ajustar una frecuencia de revisión según las condiciones de uso y dibujar la evolución de una serie de lecturas de aislamiento para decidir cuándo intervenir.

La práctica guiada plantea casos como un buque con paradas cortas y pocas escalas, un motor cuyo aislamiento baja cada trimestre o una flota que repite la misma avería de contactores. Propones el plan y el tutor revisa tu criterio, señala qué falta en tu registro y te ayuda a hacerlo viable para la dotación real del buque.

  • Campus 24 hEntras cuando quieras y avanzas a tu ritmo dentro del plazo.
  • Tutor especialistaResuelve tus dudas y corrige tus ejercicios y el trabajo final.
  • Casos realesManuales, esquemas y registros como los que usarás en tu trabajo.
  • Diploma de finalizaciónAl terminar recibes el diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS.

Trabajo final

Elegirás un buque, real o supuesto, y elaborarás su plan de mantenimiento preventivo eléctrico. Incluirá el inventario por criticidad, las rutinas por equipo con su frecuencia, el calendario de pruebas periódicas, un modelo de registro de aislamiento con criterios de decisión y la lista de repuestos críticos con su justificación.

  • Inventario de equipos con criticidad
  • Plan de rutinas por equipo y frecuencia
  • Calendario de pruebas periódicas y hoja de registro
  • Lista de repuestos críticos con justificación

Equipo docente

Tutor especialista en electricidad y electrónica naval

Especialista en mantenimiento eléctrico de buques con experiencia en la organización de planes preventivos y en el seguimiento de aislamientos, acostumbrado a adaptar los planes a la realidad de cada dotación.

Itinerario

En Instituto Naval los programas encajan entre sí: los diplomados reúnen cursos y las maestrías reúnen diplomados.

  1. Curso100 h · estás aquí
  2. Diplomado750 h
  3. Maestría1.500 h

Forma parte de estos 2 diplomados

Precio y matrícula del Curso de Mantenimiento Preventivo de Equipos Eléctricos a Bordo

$569.990

Pesos chilenos (CLP) · pago único online o fraccionado con una ejecutiva

  • Acceso al campus durante 1-2 meses
  • Tutor especialista y corrección del trabajo final
  • Materiales descargables
  • Diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS

Para matricularte, déjanos tus datos y una ejecutiva te contacta para cerrar la matrícula y el pago, único o fraccionado. Empiezas en cuanto se confirma el pago.

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Responsable: ICTESS INGENIERÍA E INNOVACIÓN SL. Finalidad: atender tu solicitud y, si lo marcas, enviarte información. Puedes ejercer tus derechos en admisiones@institutonaval.com. Más información en la política de privacidad.

Preguntas frecuentes sobre el Curso de Mantenimiento Preventivo de Equipos Eléctricos a Bordo

¿Es un curso de reparación o de organización?

Es de organización del mantenimiento: qué revisar, con qué frecuencia, cómo registrarlo y qué hacer con los resultados. Los procedimientos de reparación se tratan en otros cursos del área.

¿Sirve para un buque pequeño con poca dotación?

Sí. El curso enseña a priorizar según la criticidad, de modo que un plan realista cubra primero lo que más importa y crezca con los medios disponibles.

¿Por qué se registra el aislamiento cada cierto tiempo?

Porque un valor suelto dice poco, pero su evolución anticipa fallos de devanados y cables. El módulo 5 enseña a corregir por temperatura y humedad para comparar lecturas con sentido.

¿El Curso de Mantenimiento Preventivo de Equipos Eléctricos a Bordo incluye un programa informático de mantenimiento?

No exige ninguno. Los modelos son independientes de cualquier programa, y puedes trasladarlos a la herramienta de gestión que use tu empresa.

¿Cuánto tiempo tengo que dedicarle al Curso de Mantenimiento Preventivo de Equipos Eléctricos a Bordo?

Son 100 horas en uno o dos meses, con campus abierto las 24 horas y a tu ritmo dentro del plazo.

¿Qué recibo al terminar y cómo se paga?

Recibes un diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS. El precio se abona en pago único online o, si prefieres fraccionarlo, con una ejecutiva; el acceso al campus es inmediato.

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Programa de especialización técnica. No conduce a titulaciones profesionales marítimas ni de recreo. Las marcas citadas pertenecen a sus propietarios; ICTESS no está vinculado a ellas.