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Diplomado en Peritaje Naval y de Embarcaciones online en Chile | Instituto Naval: buque de investigación blanco atracado junto a un edificio

Diplomado Casco, Construcción e Inspección Naval · Inspección y peritaje

Diplomado en Peritaje Naval y de Embarcaciones

Diplomado online en peritaje naval y de embarcaciones: inspección pericial, causas de daños, tasación, seguros y peritaje judicial. Para técnicos.

Presentación del Diplomado en Peritaje Naval y de Embarcaciones

El diplomado en peritaje naval y de embarcaciones te prepara para afrontar un encargo pericial con método: delimitar su alcance, inspeccionar el barco sin perder evidencias, determinar la causa del daño y cuantificarlo en un informe que resista la lectura de un abogado, una aseguradora o un juez. Abarca daños en cascos de acero, aluminio, PRFV y madera, averías de motor y línea de ejes, tasación de embarcaciones de recreo y de pesca, y siniestros cubiertos por seguros de casco y máquinas.

Integra cuatro cursos: peritaje naval (informes periciales y valoración de daños), peritaje judicial naval (dictamen y ratificación), peritaje de embarcaciones (valoración, daños y tasación) y peritaje de siniestros marítimos y seguros de casco y máquinas. Sobre ellos añade metodología de inspección, conservación de evidencias, redacción de informes y un caso integrador sobre una varada. Son 750 horas en seis o siete meses, totalmente online, con un tutor especialista que revisa tus informes como lo haría la parte contraria.

El diplomado forma parte de la maestría en Peritaje Naval Judicial y de Seguros y de la maestría en Dirección de Inspección y Peritaje Naval.

Qué aprenderás

  • Delimitar el objeto, el alcance y las limitaciones de un encargo pericial y dejarlos por escrito antes de empezar.
  • Planificar una inspección pericial y conservar fotografías, muestras y documentos con trazabilidad.
  • Distinguir daños por impacto, varada, corrosión, fatiga o defecto de construcción a partir de su morfología y de su contexto.
  • Tasar una embarcación de recreo o de pesca combinando estado, equipamiento, mercado y coste de reposición.
  • Analizar un siniestro desde la póliza de casco y máquinas: cobertura, exclusiones, franquicia y separación del desgaste.
  • Estructurar un dictamen pericial judicial y preparar su ratificación y las respuestas a las partes.
  • Valorar el coste de una reparación y separar los daños del siniestro de los daños preexistentes.
  • Redactar informes con conclusiones que se deducen de los hechos y cálculos que cualquiera puede comprobar.

Temario del Diplomado en Peritaje Naval y de Embarcaciones

8 módulos · 750 horas de dedicación

01La pericia técnica en el sector naval: tipos de encargo y responsabilidad
  • Qué es una pericia: diferencias entre informe técnico, peritaje de parte, peritaje judicial y tasación
  • Tipos de encargo en el sector: aseguradoras, armadores, astilleros, compradores, juzgados y particulares
  • Aceptación del encargo: objeto, alcance, plazos, honorarios y conflictos de interés
  • Responsabilidad de quien firma la pericia: imparcialidad, veracidad y seguro de responsabilidad civil
02Metodología de inspección pericial y conservación de evidencias
  • Preparación de la inspección: información previa, documentación de la embarcación y equipos necesarios
  • Inspección en seco y a flote: secuencia, accesos, seguridad y registro de condiciones
  • Evidencias: fotografía con referencia de escala y ubicación, mediciones, croquis y toma de muestras
  • Cadena de custodia de piezas y muestras enviadas a laboratorio
  • Inspecciones conjuntas con otras partes: actas y registro de discrepancias
03Determinación de causas de daños en cascos, estructuras y equipos
  • Daños por impacto y varada: abolladuras, pandeo de refuerzos, desgarros y daños en quilla y timón
  • Corrosión general, localizada y galvánica como causa o como agravante del daño
  • Fisuras por fatiga en detalles estructurales y en polines de equipos
  • Daños en PRFV: delaminación, ósmosis, roturas de núcleo y fallos de laminado
  • Averías de motor, reductora y línea de ejes: lectura de las piezas dañadas y del historial de mantenimiento
04Peritaje y tasación de embarcaciones de recreo y de pesca
  • Valor de mercado, valor de reposición y valor asegurado: conceptos y cuándo usar cada uno
  • Inspección de estado de una embarcación de recreo: casco, cubierta, aparejo, motor e instalaciones
  • Embarcaciones de pesca: valoración del casco, la maquinaria y el equipo de pesca y conservación
  • Depreciación, comparables de mercado y ajustes por equipamiento y mantenimiento
  • Informe de tasación para compraventa, financiación o seguro
05Siniestros marítimos y seguros de casco y máquinas
  • Póliza de casco y máquinas: riesgos cubiertos, exclusiones, franquicias y navegabilidad
  • Cláusulas inglesas de casco y condicionados habituales en los mercados español y latinoamericanos
  • Separación entre daño del siniestro, desgaste, defecto latente y falta de mantenimiento
  • Valoración de reparaciones: presupuestos de astillero, precios razonables y mejoras no indemnizables
  • Pérdida total real y constructiva, abandono y salvamento
06Peritaje judicial: dictamen, ratificación y defensa en juicio
  • La prueba pericial en el proceso civil: designación judicial y peritos de parte
  • Estructura del dictamen: antecedentes, objeto, método, análisis, conclusiones y anexos
  • Ratificación, aclaraciones y respuesta a las preguntas de las partes
  • Defensa en juicio: lenguaje claro, apoyo gráfico y límites de la propia opinión
  • Diferencias de procedimiento entre España y los principales países latinoamericanos
07Redacción de informes periciales claros y defendibles
  • Estructura de un informe pericial y de su resumen ejecutivo
  • Fotografías, croquis, tablas de mediciones y cálculos en anexos
  • Conclusiones: deducción desde los hechos, grado de certeza y alternativas descartadas
  • Errores frecuentes: opiniones sin soporte, lenguaje ambiguo y extralimitación del encargo
  • Revisión cruzada del informe antes de entregarlo
08Caso práctico integrador: peritaje completo de una varada con daños en casco y propulsión
  • Aceptación del encargo y planificación de la inspección tras la varada
  • Inspección del casco, los apéndices, la hélice y la línea de ejes con registro de evidencias
  • Determinación de causas y separación de los daños preexistentes
  • Valoración de la reparación y análisis de la cobertura de la póliza
  • Redacción del informe final y preparación de su defensa

A quién va dirigido

Para profesionales técnicos del sector naval y náutico que ya conocen los barcos por dentro y quieren convertir ese conocimiento en informes periciales con método y valor probatorio.

  • Profesionales de astilleros, varaderos y talleres náuticos con experiencia en reparación de cascos y motores
  • Personal técnico de aseguradoras, corredurías y gabinetes de peritación de siniestros
  • Profesionales de la náutica que valoran embarcaciones para compraventa, financiación o seguro
  • Responsables técnicos de flotas pesqueras o de embarcaciones de trabajo
  • Profesionales técnicos que quieren iniciar una actividad pericial en el ámbito judicial

Conocimientos previos: Necesitas conocimientos previos de construcción, reparación o mantenimiento de buques o embarcaciones. Los aspectos jurídicos y de seguros se explican desde cero, centrados en lo que necesitas para una pericia.

Cómo se estudia el Diplomado en Peritaje Naval y de Embarcaciones

El diplomado se apoya en expedientes construidos a partir de encargos habituales: una embarcación de recreo con daños por varada, un pesquero con avería de reductora o un velero con ósmosis reclamada tras una compraventa. Para cada uno trabajas con fotografías, partes de siniestro, extractos de pólizas, presupuestos de astillero e historiales de mantenimiento, y decides qué inspeccionar, qué preguntar y qué evidencias guardar.

La práctica principal es la redacción: informes de inspección, tasaciones y dictámenes judiciales que el tutor corrige como lo haría un tribunal o la otra parte, señalando conclusiones sin soporte, cálculos que no se pueden seguir o afirmaciones que exceden el encargo. En el módulo de peritaje judicial preparas además la ratificación respondiendo por escrito a preguntas de aclaración.

  • Campus 24 hEntras cuando quieras y avanzas a tu ritmo dentro del plazo.
  • Tutor especialistaResuelve tus dudas y corrige tus ejercicios y el trabajo final.
  • Casos realesManuales, esquemas y registros como los que usarás en tu trabajo.
  • Diploma de finalizaciónAl terminar recibes el diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS.

Trabajo final

El trabajo final es el caso integrador del módulo 8: el peritaje completo de una embarcación que ha sufrido una varada con daños en casco y propulsión. A partir de la documentación del siniestro, las fotografías y los presupuestos facilitados, planificarás la inspección, determinarás las causas, separarás los daños preexistentes del daño reclamado, valorarás la reparación y redactarás el informe pericial final con su resumen ejecutivo, preparado para defenderlo ante la aseguradora o en sede judicial.

  • Hoja de aceptación del encargo con objeto, alcance y limitaciones
  • Registro de evidencias con fotografías referenciadas y mediciones
  • Valoración económica de la reparación con separación de daños preexistentes
  • Informe pericial final con resumen ejecutivo y anexos

Equipo docente

Tutor especialista en construcción e inspección de buques

Profesional del peritaje de buques y embarcaciones con experiencia en inspección de daños tras siniestros, tasación de embarcaciones de recreo y de pesca y redacción de dictámenes para aseguradoras y procedimientos judiciales, acostumbrado a defender sus conclusiones ante otras partes.

Itinerario

En Instituto Naval los programas encajan entre sí: los diplomados reúnen cursos y las maestrías reúnen diplomados.

  1. Curso100 h
  2. Diplomado750 h · estás aquí
  3. Maestría1.500 h

Precio y matrícula del Diplomado en Peritaje Naval y de Embarcaciones

$2.149.990

Pesos chilenos (CLP) · pago único online o fraccionado con una ejecutiva

  • Acceso al campus durante 6-7 meses
  • Tutor especialista y corrección del trabajo final
  • Materiales descargables
  • Diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS

Para matricularte, déjanos tus datos y una ejecutiva te contacta para cerrar la matrícula y el pago, único o fraccionado. Empiezas en cuanto se confirma el pago.

Matricularme Escribir por WhatsApp

¿Prefieres fraccionar el pago? Habla con una ejecutiva por WhatsApp o déjanos tus datos y te llamamos.

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Déjanos tus datos y una ejecutiva de admisión te contacta para matricularte o resolver tus dudas, o escríbenos por WhatsApp.

Responsable: ICTESS INGENIERÍA E INNOVACIÓN SL. Finalidad: atender tu solicitud y, si lo marcas, enviarte información. Puedes ejercer tus derechos en admisiones@institutonaval.com. Más información en la política de privacidad.

Preguntas frecuentes sobre el Diplomado en Peritaje Naval y de Embarcaciones

¿Qué cursos incluye el Diplomado en Peritaje Naval y de Embarcaciones?

Incluye el Curso de Peritaje Naval: Informes Periciales y Valoración de Daños, el Curso de Peritaje Judicial Naval: Dictamen Pericial y Ratificación, el Curso de Peritaje de Embarcaciones: Valoración, Daños y Tasación y el Curso de Peritaje de Siniestros Marítimos y Seguros de Casco y Máquinas, además de los módulos de metodología, causas de daños, redacción de informes y el caso integrador.

¿Me sirve si vengo de la náutica de recreo y no de los buques mercantes?

Sí. El diplomado trata expresamente embarcaciones de recreo y de pesca: ósmosis y delaminaciones en PRFV, averías de motores intraborda y fueraborda, daños por varada en quillas y tasaciones para compraventa. Los buques de mayor porte aparecen sobre todo en los módulos de seguros y de causas de daños.

¿Al terminar el Diplomado en Peritaje Naval y de Embarcaciones podré actuar como perito judicial?

El diplomado te da el método y la práctica de redacción y defensa de un dictamen. Las condiciones para ser designado por un juzgado o para trabajar con una aseguradora dependen de cada país y de cada cliente, y el diploma de finalización no sustituye esos requisitos ni te autoriza por sí mismo a ejercer.

¿Cuánto tiempo tengo que dedicarle?

Son 750 horas de dedicación en seis o siete meses. El campus está abierto las 24 horas y avanzas a tu ritmo dentro del plazo, con el tutor siguiendo tus entregas.

¿Qué recibo al terminar?

Un diploma de finalización de Instituto Naval by ICTESS. El diplomado forma parte de la maestría en Peritaje Naval Judicial y de Seguros y de la maestría en Dirección de Inspección y Peritaje Naval, por si quieres continuar.

¿Cómo se paga y cuándo empieza?

El precio se abona en un pago único online o, si prefieres fraccionarlo, con una ejecutiva. Puedes empezar cuando quieras: al matricularte recibes el acceso al campus.

Programas relacionados

Programa de especialización técnica. No conduce a titulaciones profesionales marítimas ni de recreo. Las marcas citadas pertenecen a sus propietarios; ICTESS no está vinculado a ellas.